Kapcsolatfelvétel

Zöldinfó

Megérkezett az első cseppfolyósított földgáz szállítmány a horvátországi Krk-ről Magyarországra

Megérkezett az első cseppfolyósított földgáz (LNG) szállítmány a horvát import terminálból Magyarországra, így új szállítási móddal és útvonallal bővült a hazai gázellátási lánc, amely jelenleg elsősorban közlekedési célokat szolgál; rövidesen megnyílhat az út az ipari felhasználás előtt is – közölte az ARELGAS Kft.

Létrehozva:

|

Miután az ARELGAS Kft. Magyarországon elsőként üzembe állította első LNG szállító tartályos járműszerelvényét, megnyílt annak a lehetősége, hogy a Magyarországhoz legközelebb eső LNG import terminálból, a Krk-szigethez kötött LNG FSRU (Liquefied Natural Gas Floating Storage Regasifier Unit, azaz cseppfolyósított földgáz úszó tároló és újragázosító egység) létesítményből ne csak vezetéken, hanem a gyakran “virtuális vezetéknek” nevezett szállító járművön is érkezhessen gáz Magyarországra.

A 2021 januárjában üzembe állított Krk-i terminál elsődleges feladata a tankerhajókkal szállított cseppfolyósított földgáz fogadása, tárolása és az újragázosítást követően, szállítóvezetéken a kontinens belsejébe, így Magyarország irányába is történő továbbítása. Közölték: idén tavasszal kiegészítő tevékenység is elindulhatott a terminálban, már lehetőség van közúti tanker járművek megtöltésére is. Ezzel a földgáz mellett elindulhat a cseppfolyósított gáz szállítása is Krk-ről Magyarországra. Az ARELGAS Kft. LNG szállító járművét, a vizsgáztatását és a forgalomba helyezését követően a terminál rendkívül összetett műszaki és biztonsági előírásait követve készítették fel. “Az első magyar jármű hazaérkezése a Krk terminálból, majd pedig a gáztároló tartályba való átfejtése mérföldkőnek számít az ellátásbiztonság, szállítási útvonal diverzifikáció és természetesen a költségcsökkentés lehetősége terén. Az ipari fogyasztók ellátása érdekében a szállítási út rövidítése, ezáltal a szállítás pontosabb ütemezhetősége fontos eredménye a most elindult folyamatnak” – fogalmaz a cég közleménye.

Magyarország jelenleg 3 LNG töltőállomással rendelkezik, melyből kettőt az M0-ás autópálya mentén az ARELGAS Kft üzemeltet. A harmadik, nyitás előtt álló töltőpont pedig Mosonmagyaróvárnál található, az M1-es autópálya mentén. Jövőre a növekvő számú LNG-hajtású járműpark igényeinek megfelelően duplázódni fog a magyarországi töltőpontok száma. A nyilvános cégadatok szerint 2021-ben, első üzleti évében az ARELGAS Kft. tavaly márciusi megalapítása óta 35 millió forint árbevételt, és 2,5 millió forint nyereséget termelt.

Advertisement

Zöld Energia

Nagyobb fogyasztók ellátására is alkalmas az új hordozható akkumulátor

Az Anker Solix új fejlesztése a hordozható energiatárolók határait feszegeti: a készülék nagyobb fogyasztók ellátására is alkalmas, kapacitása pedig a növekvő energiaigényekhez igazítható.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az Anker Solix bemutatta az S5000 hordozható energiatárolót, amely 5,024 kWh kapacitással és 4,5 kW névleges teljesítménnyel rendelkezik. A készülék napelemes töltést is támogat, akkumulátorkapacitása pedig további egységekkel akár 30 kWh-ra bővíthető, írja az alternativenergia.hu. Az új modell a gyártó korábbi, kisebb kapacitású energiatárolóinál nagyobb teljesítményt kínál, így nagyobb energiaigényű berendezések ellátására is alkalmas lehet. A rendszer 120 és 240 voltos fogyasztókat egyaránt képes kiszolgálni, ezért tartalék áramforrásként, szabadtéri munkavégzéshez vagy kempingezéshez is használható. Az S5000 lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátortechnológiát alkalmaz. A gyártó specifikációja szerint az akkumulátor 6000 töltési ciklus után az eredeti kapacitásának 80%-át, 10 000 ciklus után pedig 60%-át őrizheti meg. A berendezés legfeljebb 3 kW teljesítményű napelemes töltést támogat, ami lehetővé teszi a napenergia hasznosítását hálózattól független működés során is. A gyártó a töltési idő csökkentésére is hangsúlyt helyezett: megfelelő, 240 voltos hálózati csatlakozás esetén a teljes feltöltés akár 99 percet is igénybe vehet. Hagyományos, 120 voltos aljzatról a maximális töltési teljesítmény alacsonyabb, ezért hosszabb töltési idővel kell számolni.

Az Anker Solix az alacsony saját energiafogyasztást is kiemeli. Ez különösen kis terhelés mellett lehet fontos, amikor az energiatároló működtetése önmagában is számottevő energiát igényelhet. A készülék egyik hátránya a 44 kilogrammos tömeg, amely korlátozhatja a hordozhatóságot. A kerekek és a kihúzható fogantyú megkönnyítik a mozgatást sík felületen, lépcsőn vagy járműbe emelve azonban már nehézkesebb lehet a szállítása.

Az S5000-re az Anker Solix öt év garanciát vállal. A nagy kapacitás, a bővíthetőség és a napelemes töltés révén a modell azok számára lehet érdekes, akik a kisebb hordozható akkumulátoroknál nagyobb teljesítményű, többféle helyzetben használható energiaforrást keresnek.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák