Kapcsolatfelvétel

Zöld Energia

Mekkora a világ legnagyobb tetőre szerelt napelemes rendszere?

A dubaji repülőterek a világ legnagyobb tetőtéri napelem projektjét indítják el, hogy jelentősen csökkentsék szénlábnyomukat és támogassák a zöld légiközlekedést.

Létrehozva:

|

Dubaj úttörő lépést tett a fenntartható légiközlekedés felé, miután a város nemrégiben bejelentette a világ legnagyobb tetőtéri napelemes projektjének megkezdését a Dubai International (DXB) és a Dubai World Central (DWC) repülőtereken. Az ambiciózus kezdeményezés célja, hogy a megújuló energia használatával jelentősen csökkentse a repülőterek karbonlábnyomát, és hozzájáruljon a zöldebb, környezetbarátabb légiközlekedéshez, írja az interestingengineering.com. A dubaji repülőterek partnerséget kötöttek a Dubai Electricity and Water Authority (DEWA) leányvállalatával, az Etihad Clean Energy Development Company-val, amely a projektet irányítja. A tervek szerint 2026-ra 62 904 napelemet telepítenek a repülőterek tetőszerkezetére, amelyek összesen 39 megawatt csúcsteljesítményű energiát fognak előállítani. A napelemek évente mintegy 60 346 megawattóra villamos energiát termelnek, ami körülbelül 23 000 tonna szén-dioxid-kibocsátás ellensúlyozását teszi lehetővé. Ez a kibocsátáscsökkenés megfelel 5000 autó eltávolításának az utakról, illetve 3000 háztartás éves energiafogyasztásának fedezésével egyenértékű.

A napenergia az energiaigény 6,5%-át fogja fedezni a Dubai International repülőtéren, míg a Dubai World Central repülőtér esetében ez az arány eléri a 20%-ot, hozzájárulva a tisztább és intelligensebb működéshez. Saeed Mohammed Al Tayer, a Dubaji Legfelsőbb Energiaügyi Tanács alelnöke és a DEWA ügyvezető igazgatója kiemelte, hogy az emirátus hosszú távú energiapolitikai céljai ambiciózusak: 2030-ra az energiamix 25%-át, 2050-re pedig 100%-át tiszta energiaforrásokból kívánják biztosítani. Al Tayer elmondása szerint a tiszta energiakapacitás 2030-ra akár a 27%-ot is elérheti, ami Dubaj zöld stratégiájának jelentős mérföldköve.

A dubaji repülőterek vezérigazgatója, Paul Griffiths szerint a repülőterek energiafelhasználása lehetőséget és egyben felelősséget is jelent a fenntarthatóság előmozdítására. „Számunkra ez nem csupán napelemek telepítéséről szól, hanem arról, hogy a fenntarthatóságot minden tevékenységünk középpontjába helyezzük” – nyilatkozta Griffiths. „Minden egyes kilowatt, amelyet megújuló forrásokból termelünk, közelebb visz minket a szénlábnyomunk csökkentéséhez és működésünk jövőbeni biztosításához.”

Advertisement

Dr. Waleed Alnuaimi, az Etihad ESCO vezérigazgatója is megerősítette, hogy a dubaji repülőterekkel való partnerségük a város fenntarthatósági céljainak elérésében kulcsszerepet játszik. Az Etihad ESCO, amelyet a DEWA alapított 2013-ban, célul tűzte ki, hogy Dubaj a régió vezető energiahatékonysági példájává váljon, és az emirátus épített környezetében előmozdítsa a tiszta energia használatát.

Advertisement

Zöld Energia

A legjobb hőszivattyú az, amit nem rémálom beépíteni

A bonyolult rendszerek helyett ma már létezik egyszerűbb megoldás is.

Létrehozva:

|

Szerző:

Amikor valaki elhatározza, hogy hőszivattyúra vált, általában az első sokk nem a gép ára, hanem a telepítési árajánlat láttán éri. Sokan beleesnek abba a csapdába, hogy megvesznek egy bonyolult rendszert, majd rájönnek, hogy a beépítés költsége és nehézsége vetekszik magával a berendezéssel. Vannak hőszivattyúk, amikhez speciális gázszerelő, méregdrága rézcsövezés és hetekig tartó falbontás kell. De létezik egy másik út is. A monoblokkos hőszivattyúkat úgy tervezték, hogy a telepítésük ne legyen bonyolultabb egy hagyományos gázkazán bekötésénél. Ez a döntés százezreket hagyhat az Ön zsebében már az első napon.

Rejtett anyagköltségek helyett tiszta képlet

A legtöbb hőszivattyúnál a kinti és a benti egységet speciális hűtőköri csövekkel kell összekötni. A réz és a hűtőgáz ára jelenleg rendkívül magas, így a telepítés végén gyakran érkeznek váratlan, többszázezres tételek a számlára.

A monoblokkos hőszivattyúnál ilyen meglepetés nincs. Itt minden kritikus alkatrész a kültéri egységben van elhelyezve. A házba nem gáz, hanem egyszerű víz érkezik meg. Ez azt jelenti, hogy nincsenek méregdrága gázos kiegészítők, Ön pontosan látja előre, mennyibe fog kerülni a beruházás.

Advertisement

A split rendszerekkel ellentétben a monoblokkos egységek hermetikusan zárt hűtőkörrel érkeznek a gyárból. Ez azt jelenti, hogy a hűtőközeg munkavégzése kizárólag a kültéri egységen belül zajlik. Mivel nincs szükség helyszíni peremezésre vagy hűtőköri forrasztásra, a rendszerben nem keletkezhet nyomásesés vagy gázszivárgás a szakszerűtlen csövezés miatt. A hidraulikai veszteség minimális, hiszen a ház és a gép között csak a fűtési vizet kell keringetni.

Szabaduljon meg a szakemberhiánytól

A hagyományos hőszivattyúk legnagyobb átka, hogy csak speciális F-gáz vizsgával rendelkező klímaszerelők nyúlhatnak hozzájuk. Mivel belőlük kevés van, a munkadíjaik az egekben vannak, a naptáruk pedig hónapokra előre tele van.

Advertisement

Mivel a monoblokkos hőszivattyú telepítésekor nem kell a gázkörhöz nyúlni, a gép rákötését a fűtési hálózatra bármilyen tapasztalt víz és fűtésszerelő el tudja végezni. Ez hatalmas szabadságot ad Önnek, saját, megbízható szerelőjével, a saját tempójában építtetheti be, anélkül, hogy drága specialistákra kellene várnia.

A monoblokkos rendszerek telepítése során a gépészeti kapcsolódás tisztán hidraulikai feladat. A szakembernek csupán az előremenő és visszatérő ágak bekötéséről, a megfelelő hőszigetelésről és a fagyvédelemről kell gondoskodnia. Ez a felépítés jelentősen csökkenti a meghibásodási lehetőségeket, hiszen elmaradnak a split rendszerekre jellemző elektronikus kommunikációs hibák a kültéri és beltéri egység között.

Advertisement

Búcsú a szétvésett falaktól és a portól

Sokan azért rettegnek a váltástól, mert nem akarják, hogy a lakásuk csatatérré váljon. A split rendszerek csöveinek és kábeleinek elhelyezése gyakran mély falhornyok vésésével jár, ami porral, mocsokkal és utólagos kőművesmunkával terheli a családot.

A monoblokkos rendszer telepítése tiszta folyamat. Csak két vízcsövet kell bevezetni a falon keresztül, ami minimális beavatkozást igényel. Nincs szükség arra, hogy szétverjék a nappalit vagy a folyosót. A telepítés után nem romhalmazt, hanem egy csendesen működő, modern fűtést kap, miközben a lakás esztétikája sértetlen marad.

Advertisement

A monoblokk kialakításánál a teljes hőcserélő felület a kültéri egységben található, így a hőátadás a hűtőközeg és a víz között közvetlenül ott történik meg. Ez a felépítés lehetővé teszi a kompakt belső gépészetet. Ez nemcsak helyet takarít meg, hanem egyszerűsíti a rendszer légtelenítését és karbantartását is, mivel minden fontos szelep és érzékelő könnyen hozzáférhető helyen található.

Szeretne boldog hőszivattyú tulajdonos lenni?
Fedezze fel a készleten lévő monoblokkos IQ QUANTUM gépeket

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák