Kapcsolatfelvétel

Zöld Energia

Mekkora a világ legnagyobb tetőre szerelt napelemes rendszere?

A dubaji repülőterek a világ legnagyobb tetőtéri napelem projektjét indítják el, hogy jelentősen csökkentsék szénlábnyomukat és támogassák a zöld légiközlekedést.

Létrehozva:

|

Dubaj úttörő lépést tett a fenntartható légiközlekedés felé, miután a város nemrégiben bejelentette a világ legnagyobb tetőtéri napelemes projektjének megkezdését a Dubai International (DXB) és a Dubai World Central (DWC) repülőtereken. Az ambiciózus kezdeményezés célja, hogy a megújuló energia használatával jelentősen csökkentse a repülőterek karbonlábnyomát, és hozzájáruljon a zöldebb, környezetbarátabb légiközlekedéshez, írja az interestingengineering.com. A dubaji repülőterek partnerséget kötöttek a Dubai Electricity and Water Authority (DEWA) leányvállalatával, az Etihad Clean Energy Development Company-val, amely a projektet irányítja. A tervek szerint 2026-ra 62 904 napelemet telepítenek a repülőterek tetőszerkezetére, amelyek összesen 39 megawatt csúcsteljesítményű energiát fognak előállítani. A napelemek évente mintegy 60 346 megawattóra villamos energiát termelnek, ami körülbelül 23 000 tonna szén-dioxid-kibocsátás ellensúlyozását teszi lehetővé. Ez a kibocsátáscsökkenés megfelel 5000 autó eltávolításának az utakról, illetve 3000 háztartás éves energiafogyasztásának fedezésével egyenértékű.

A napenergia az energiaigény 6,5%-át fogja fedezni a Dubai International repülőtéren, míg a Dubai World Central repülőtér esetében ez az arány eléri a 20%-ot, hozzájárulva a tisztább és intelligensebb működéshez. Saeed Mohammed Al Tayer, a Dubaji Legfelsőbb Energiaügyi Tanács alelnöke és a DEWA ügyvezető igazgatója kiemelte, hogy az emirátus hosszú távú energiapolitikai céljai ambiciózusak: 2030-ra az energiamix 25%-át, 2050-re pedig 100%-át tiszta energiaforrásokból kívánják biztosítani. Al Tayer elmondása szerint a tiszta energiakapacitás 2030-ra akár a 27%-ot is elérheti, ami Dubaj zöld stratégiájának jelentős mérföldköve.

A dubaji repülőterek vezérigazgatója, Paul Griffiths szerint a repülőterek energiafelhasználása lehetőséget és egyben felelősséget is jelent a fenntarthatóság előmozdítására. „Számunkra ez nem csupán napelemek telepítéséről szól, hanem arról, hogy a fenntarthatóságot minden tevékenységünk középpontjába helyezzük” – nyilatkozta Griffiths. „Minden egyes kilowatt, amelyet megújuló forrásokból termelünk, közelebb visz minket a szénlábnyomunk csökkentéséhez és működésünk jövőbeni biztosításához.”

Advertisement

Dr. Waleed Alnuaimi, az Etihad ESCO vezérigazgatója is megerősítette, hogy a dubaji repülőterekkel való partnerségük a város fenntarthatósági céljainak elérésében kulcsszerepet játszik. Az Etihad ESCO, amelyet a DEWA alapított 2013-ban, célul tűzte ki, hogy Dubaj a régió vezető energiahatékonysági példájává váljon, és az emirátus épített környezetében előmozdítsa a tiszta energia használatát.

Advertisement

Zöld Energia

Változtak a lakossági napelemes támogatás szabályai

Frissítették a lakossági napelemes és elektromos fűtési rendszereket támogató pályázat feltételeit, amelyben szervezeti változás mellett a projektek befejezési határideje 2026. június 15-re tolódott.

Létrehozva:

|

Szerző:

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

Módosult a „Lakossági napelemes rendszerek támogatása és fűtési rendszerek elektrifikálása napelemes rendszerekkel kombinálva” című, RRF-6.2.1-2021 kódszámú pályázati felhívás, amely a magyar háztartások számára biztosít támogatást napelemes rendszerek telepítésére és elektromos fűtési megoldások kiépítésére. A változások elsősorban az adminisztrációs folyamatokat, valamint a projektek megvalósításának határidejét érintik – ismertette az alternativenergia.hu.

Új lebonyolító szervezet került kijelölésre

A módosítás egyik legfontosabb eleme, hogy a pályázat lebonyolításában változás történt. A program végrehajtásához kapcsolódó feladatokat a jövőben a Nemzeti Fejlesztési Központ kijelölt szervezeti egysége látja el, amely a Nemzeti Hatóság nevében és megbízásából jár el.

Advertisement

Ez a szervezeti egység a Magyarország Helyreállítási és Ellenállóképességi Tervének végrehajtásáról szóló kormányrendelet alapján végzi a lebonyolítással kapcsolatos feladatokat. A pályázati felhívásban szereplő, a Nemzeti Hatóságra vonatkozó utalásokat az átruházott feladatok esetében ezentúl a lebonyolító szervként kijelölt szervezeti egységre kell érteni.

Meghosszabbították a beruházások határidejét

Advertisement

A pályázók számára fontos változás, hogy meghosszabbították a projektek megvalósítására rendelkezésre álló időt.

Az új szabály szerint a támogatott beruházásokat legkésőbb 2026. június 15-ig kell teljes mértékben megvalósítani. Ez a határidő vonatkozik mind a kizárólag napelemes rendszert tartalmazó projektekre, mind azokra a beruházásokra, amelyek napelemes rendszert és fűtéskorszerűsítést is tartalmaznak.

Advertisement

A teljes beruházás fizikai befejezését és az áramszolgáltatói átvételt követően 15 napon belül kell benyújtani a záró beszámolót és a kifizetési kérelmet. Amennyiben ez nem történik meg, a korábban kifizetett támogatási előleget vissza kell fizetni.

Előteljesítés továbbra is lehetséges

Advertisement

A pályázati szabályok szerint a projektek esetében előteljesítés továbbra is megengedett, vagyis a kedvezményezettek a támogatói okiratban szereplő határidő előtt is benyújthatják a záró beszámolót és a kifizetési igénylést, ha a beruházás korábban elkészül.

Változtak egyes adminisztratív részletek is

Advertisement

A módosítás több technikai és adminisztratív pontot is érint. A pályázat benyújtásához kapcsolódó részletes, képekkel illusztrált útmutató külön dokumentumban lesz elérhető a napelem.palyazat.gov.hu oldalon. A szállítói előleg igényléséhez szükséges dokumentumokat postai úton a 1539 Budapest, Postafiók 684 címre kell megküldeni. A kommunikációs tevékenységek megkezdése előtt a kedvezményezetteknek javasolt egyeztetni a lebonyolító szerv ügyfélszolgálatával.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák