Zöld Energia
Mi kell a jó napelemes autókhoz?
2030-ra 60 százalékkal csökkenhetnek a napelemes autók költségei.
A Nemzetközi Energiaügynökség által 110 napelemes és autóipari szakértő körében végzett felméréssel olyan technológiákat és területeket azonosítottak, amelyek fontosak lehetnek a személygépkocsik esetében a járműbe integrált fotovoltaika (VIPV) bevezetésében – számol be a PV Magazine. A vizsgálat többek között arra is kitér, hogy a szakértők mit hajlandóak feladni a napelemes hozam tekintetében a jármű esztétikájának javítása érdekében.
A VIPV-k cellatechnológiájának megválasztásánál a kristályos szilícium (c-Si) dominált, és egyértelműen a látható fém nélküli, üveges és polimeres technológiát részesítik előnyben a résztvevők. A felmérés válaszadói azonban 2030-ra a tandem- és a vékonyréteg-technológia növekedését várják.
A napelemes autók már megtalálhatóak a kereskedelmi forgalomban, és prototípusokat is fejlesztenek, a tanulmányban ezeket vették alapul. Számos rendszerjellemzőt, köztük a színt, a töltési gyakoriságot és a költségeket rangsorolták, a legfontosabbak a hatékonyság, az évi többletkilométerek és a jármű hatótávolságának meghosszabbítása voltak.
A 3 négyzetméteres rendelkezésre álló területre vetített hatékonyságot vizsgálva a válaszadók egyetértettek abban, hogy a minimális energiaátalakítási hatékonyság legalább 20-22 százalék legyen 600 és 660 watt közötti teljesítmény mellett, míg egy nagy csoport, 29 százalék szerint meg kell haladni a 25 százalékot 750 wattos teljesítmény mellett. A megkérdezettek szerint a modulok élettartamának legalább 10-15 évnek kell lennie. A szakértők úgy vélik, hogy 2030-ra akár 60 százalékkal is csökkenhetnek a VIPV-rendszerek költségei, ami elősegítheti, hogy a napelemes autók a mainstreamet is elérjék.
Anna J. Carr, a munkacsoport társvezetője szerint a kutatás legmeglepőbb eredménye, hogy a résztvevők hajlandóak feláldozni a teljesítményt a kívánt színekért. „Azon válaszadók körében, akik szerint a fekete vagy sötétkék színnél nagyobb színválasztékra van szükség, átlagosan 24,2 százalékos teljesítményveszteséget jelöltek meg elfogadhatónak” – nyilatkozta.
A kutatók következő célja, hogy újabb felmérést végezzenek, ezúttal még több iparági szakértő bevonásával. Emellett a fókuszt is bővítenék, hogy bevonják a VIPV-s nehéz- és haszongépjárműveket is.
Zöld Energia
Több ezer család fellélegezhet: új határidőt kapott a napelemes támogatás
A csődbe ment kivitelezők miatt elakadt projektek megsegítésére szeptember végéig meghosszabbították a lakossági napelemes támogatási program lezárási határidejét.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Jelentős könnyítést jelenthet több ezer magyar háztartás számára a kormány döntése, amely szerint 2026. szeptember 30-ig meghosszabbítják a lakossági napelemes rendszerek és fűtéskorszerűsítések támogatását biztosító RRF 6.2.1 pályázat végső teljesítési határidejét – írja az alternativenergia.hu. A lépés közvetlen válasz lehet arra a problémára, amelyre az elmúlt napokban szakmai szervezetek és érintett pályázók is felhívták a figyelmet: számos projekt került veszélybe a csődbe ment kivitelezők, az elhúzódó adminisztráció és a közelgő június 15-i határidő miatt. A 2021-ben elindított, 100 százalékos támogatási intenzitású program célja az volt, hogy a magyar családok napelemes rendszerek telepítésével és fűtési rendszereik elektrifikálásával csökkenthessék energiafogyasztásukat és rezsiköltségeiket. Az Európai Unió Helyreállítási Alapjából finanszírozott konstrukció iránt jelentős érdeklődés mutatkozott: összesen mintegy 33 700 pályázat érkezett be, amelyek közül körülbelül 23 ezer projekt már sikeresen lezárult. A fennmaradó közel tízezer beruházás esetében azonban sok helyen komoly akadályok jelentkeztek. A legnagyobb problémát azok az ügyek okozták, ahol az eredetileg szerződött kivitelező időközben csődbe ment, fizetésképtelenné vált vagy egyszerűen eltűnt a piacról. Az érintett családok ugyan új kivitelezővel szerették volna befejezni a beruházásokat, azonban a jelenlegi szabályozás szerint ehhez hatósági jóváhagyás szükséges.
A helyzetet tovább bonyolította, hogy sok esetben az első kivitelező már felvette a támogatás egy részét előlegként. A rendszer szabályai alapján a kivitelezőváltás csak akkor volt lehetséges, ha ezt az előleget visszafizették. Mivel a csődbe ment vállalkozások erre jellemzően nem képesek, számos család patthelyzetbe került, és fennállt annak veszélye, hogy elveszíti a támogatást, sőt olyan összegek visszafizetésére kötelezik, amelyekhez valójában soha nem jutott hozzá. A problémára a Magyar Napelem és Napkollektor Szövetség (MNNSZ) is felhívta a figyelmet. A szakmai szervezet szerint több száz, de akár ezer feletti háztartás is érintett lehetett, ezért sürgős kormányzati beavatkozást és határidő-hosszabbítást kértek.
A most bejelentett döntés alapján a kormány szeptember 30-ig kitolja a program végső teljesítési határidejét, így az érintettek több mint három és fél hónapnyi plusz időt kapnak a beruházások lezárására. A bejelentést ismertető Lőrincz Viktória országgyűlési képviselő szerint a cél az, hogy azok a családok se essenek el a támogatástól, amelyek önhibájukon kívül nem tudták időben befejezni projektjeiket.
A kabinet emellett azt is jelezte, hogy a korábban kifizetett előlegek visszakövetelését nem a támogatás kedvezményezettjein kívánja érvényesíteni. Az állam a kötelezettségeiket nem teljesítő vállalkozásokkal szemben kíván fellépni, ami jelentős megkönnyebbülést jelenthet az érintett pályázók számára.
A döntés nemcsak az elakadt beruházások megmentését szolgálhatja, hanem a lakossági napelemes piacba vetett bizalom helyreállításához is hozzájárulhat. Az elmúlt években a szabályozási változások, a visszatáplálási korlátozások és a kivitelezői piac nehézségei jelentősen visszafogták a szektor növekedését. A mostani határidő-hosszabbítás ugyan nem oldja meg az összes problémát, de esélyt ad arra, hogy több ezer család sikeresen befejezhesse beruházását, és ne veszítse el az elnyert támogatást.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaBeton alá kerülnek a legjobb termőtalajok
-
Zöld Közlekedés3 nap telt el a létrehozás ótaGyorsított eljárással jöhetnek az elektromos rollerekre vonatkozó új szabályok
-
Zöld Energia3 nap telt el a létrehozás ótaNégy korszerű akkumulátoros tároló áll szolgálatba a paksi napelemparkban
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaMagyar kutatók menthetik meg a dunai ingola állományát
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaRendkívüli vízjárási viszonyokra kell készülni az Öreg-Duna térségében
