Zöld Energia

Mi kell a jó napelemes autókhoz?

2030-ra 60 százalékkal csökkenhetnek a napelemes autók költségei.

Létrehozva:

2 év telt el a létrehozás óta

2024-04-24

Szerző:

Vanessza

A Nemzetközi Energiaügynökség által 110 napelemes és autóipari szakértő körében végzett felméréssel olyan technológiákat és területeket azonosítottak, amelyek fontosak lehetnek a személygépkocsik esetében a járműbe integrált fotovoltaika (VIPV) bevezetésében – számol be a PV Magazine. A vizsgálat többek között arra is kitér, hogy a szakértők mit hajlandóak feladni a napelemes hozam tekintetében a jármű esztétikájának javítása érdekében.

A VIPV-k cellatechnológiájának megválasztásánál a kristályos szilícium (c-Si) dominált, és egyértelműen a látható fém nélküli, üveges és polimeres technológiát részesítik előnyben a résztvevők. A felmérés válaszadói azonban 2030-ra a tandem- és a vékonyréteg-technológia növekedését várják.

A napelemes autók már megtalálhatóak a kereskedelmi forgalomban, és prototípusokat is fejlesztenek, a tanulmányban ezeket vették alapul. Számos rendszerjellemzőt, köztük a színt, a töltési gyakoriságot és a költségeket rangsorolták, a legfontosabbak a hatékonyság, az évi többletkilométerek és a jármű hatótávolságának meghosszabbítása voltak.

A 3 négyzetméteres rendelkezésre álló területre vetített hatékonyságot vizsgálva a válaszadók egyetértettek abban, hogy a minimális energiaátalakítási hatékonyság legalább 20-22 százalék legyen 600 és 660 watt közötti teljesítmény mellett, míg egy nagy csoport, 29 százalék szerint meg kell haladni a 25 százalékot 750 wattos teljesítmény mellett. A megkérdezettek szerint a modulok élettartamának legalább 10-15 évnek kell lennie. A szakértők úgy vélik, hogy 2030-ra akár 60 százalékkal is csökkenhetnek a VIPV-rendszerek költségei, ami elősegítheti, hogy a napelemes autók a mainstreamet is elérjék.

Anna J. Carr, a munkacsoport társvezetője szerint a kutatás legmeglepőbb eredménye, hogy a résztvevők hajlandóak feláldozni a teljesítményt a kívánt színekért. „Azon válaszadók körében, akik szerint a fekete vagy sötétkék színnél nagyobb színválasztékra van szükség, átlagosan 24,2 százalékos teljesítményveszteséget jelöltek meg elfogadhatónak” – nyilatkozta.

A kutatók következő célja, hogy újabb felmérést végezzenek, ezúttal még több iparági szakértő bevonásával. Emellett a fókuszt is bővítenék, hogy bevonják a VIPV-s nehéz- és haszongépjárműveket is.

Zöld Energia

Nagyobb teret kaphat a szélenergia Magyarországon

Indul a szélerőmű-kapacitásokat célzó országos felmérés.

Létrehozva:

1 nap telt el a létrehozás óta

2026-06-25

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Elérhető az új szélerőmű-kapacitások létesítésére, a meglévő kapacitások bővítésére irányuló piaci elképzeléseket felmérő online kérdőív, melynek kitöltésével az érintettek 2026. július 8-ig ismertethetik tervezett projektjeik részleteit a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatallal (MEKH) – írja az alternativenergia.hu. A MEKH által indított országos kiterjedésű, nyilvános piaci felmérés célja a tervezett szélerőművi projektek kulcsparamétereinek és jelenlegi előkészítettségi státuszának megismerése annak érdekében, hogy a jövőbeli kapacitáskiosztási eljárások előkészítése során együttesen és ütemezetten kerülhessenek figyelembevételre mind a beruházók elképzelései, mind pedig a villamosenergia-hálózat adottságai és fejlesztési időigénye. A Hivatal szándéka, hogy minél részletesebb képet kapjon a beruházói elképzelésekről, ezért a kérdőív kitér többek között a beruházások olyan – akár terv szintű – paramétereire is, mint az elhelyezkedés, a beépített teljesítmény, valamint felméri a szükséges engedélyek, szerződések, hatástanulmányok, pozícionálási tervek és szélerősségi mérések előkészítettségét.

A piaci szereplőknek több mint két hét áll rendelkezésükre arra, hogy tervezett projektjeik részleteit megosszák a Hivatallal: az online kérdőív kitöltésének és a MEKH részére történő beküldésének határideje 2026. július 8. A felmérés eredményeként beszerzett adatokat a Hivatal anonim módon dolgozza fel, az összesített eredményt pedig a kapacitáskiosztási eljárások előkészítésére hatáskörrel rendelkező szervezetek részére rendelkezésre bocsátja. Az elemzés nagyban hozzájárul ahhoz, hogy a jövőben fenntartható módon, ütemezetten csatlakozhassanak a villamosenergia-hálózathoz új szélerőművi kapacitások, illetve megvalósulhasson a már meglévő termelő egységek beépített teljesítményének növelése. A MEKH felhívja az érdeklődők figyelmét az átviteli rendszerirányító MAVIR ZRt. által közzétett, jelen állapotban szélerőművi csatlakozásokra leginkább alkalmas pontokat és azok teljesítményét bemutató táblázatra is. A táblázat a https://www.mavir.hu/web/mavir/halozati-csatlakozas oldalról érhető el, a „Csatlakozási pont kiépítésére alkalmas alállomások” menüpont alatt.

Tovább olvasom