Zöldinfó

Nagy-Britanniában 1 százalékkal nőtt az új autók eladása augusztusban

Nagy-Britanniában 1 százalékkal, 68 ezer 858 darabra nőtt az új autók eladása augusztusban az egy évvel korábbihoz képest, ugyanakkor a csak akkumulátorról üzemelő elektromos autók (BEV) értékesítése 35,4 százalékkal emelkedett – áll a brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) hétfői közleményében.

Létrehozva:

4 év telt el a létrehozás óta

2022-09-11

Szerző:

Hell

A dízelüzemű autók értékesítése éves összevetésben 12,3 százalékkal, 4455-re esett, piaci részesedésük 6,5 százalékra zsugorodott a tavaly augusztusi 7,5 százalékról. Augusztusban 31 ezer 652 új benzinüzemű autót adtak el, ez 7,5 százalékkal több az egy évvel korábbihoz képest, a piaci részarányuk 43,3 százalékról 46 százalékra nőtt. A múlt hónapban a csak akkumulátorról üzemelő elektromos autók (battery electric vehicles, BEV) eladása éves összevetésben 35,4 százalékkal, 10 ezer 6-ra emelkedett, a piaci részesedésük pedig 10,9 százalékról 14,5 százalékra nőtt. A hibrid-elektromos (HEV) autókból 8007 talált vevőre a múlt hónapban, 0,7 százalékkal kevesebb éves összevetésben, a piaci részesedésük pedig 11,8 százalékról 11,6 százalékra mérséklődött.

Az idei első nyolc hónapban 983 ezer 99 új autót értékesítettek, 10,7 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbival összevetve. Nagy-Britanniában, Európa harmadik legnagyobb autópiacán augusztusban a legkeresettebb új autó a Volkswagen Polo (1902), a Ford Puma (1875) és a Hyundai Tucson (1739) volt. Nagy-Britaniában 2030-tól már nem lehet új dízeles és benzines autót eladni, egyes hibrid autók esetében ez a határidő 2035. Az új autóknál tavaly a dízelüzemelésűek piaci aránya 8,2 százalékra esett a 2020. évi 16 százalékról, a benzines autóké pedig 55,4 százalékról 46,3 százalékra csökkent. Eközben például a csak akkumulátorról üzemelő elektromos autók (BEV) piaci részesedése 6,6 százalékról 11,6 százalékra, a külső áramforrásról tölthető plug-in hibrid (PHEV) hajtásúaké pedig 4,1 százalékról 7 százalékra ugrott.

mti

Zöldinfó

Jelentősen csökkentik a dízel szabályozott árát Szlovéniában

Jelentősen csökken a dízel és a fűtőolaj ára Szlovéniában, benzin kissé drágul.

Létrehozva:

25 perc telt el a létrehozás óta

2026-10-01

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Jelentősen csökken a dízel és a fűtőolaj szabályozott ára Szlovéniában, miközben a benzinért valamivel többet kell fizetni – írja az alternativenergia.hu. Az energiaügyi és infrastrukturális minisztérium hétfői közlése szerint a dízel literje 8,3 centtel, 1,93 euróra (709 forintra), a fűtőolajé ugyancsak 8,3 centtel, 1,55 euróra (570 forintra) csökken. A 95-ös oktánszámú benzin ára 1,2 centtel, 1,76 euróra (647 forintra) emelkedik. Az új árak október 5-ig lesznek érvényben. A kormány nem változtatott a jövedéki adókon, ugyanakkor december 15-ig meghosszabbította az energiahatékonysági hozzájárulás és a szén-dioxid-kibocsátási adó felfüggesztését a benzin, a dízel és a fűtőolaj esetében.

A kabinet szeptember közepén az üzemanyagárak mérséklése érdekében a benzin és a dízel szabályozott árának számítását is módosította: a képletben már nem veszik figyelembe külön tételként a bioüzemanyag-komponens költségét. A tárca számításai szerint az árszabályozás és a kormányzati intézkedések nélkül a benzin literje mintegy 1,96 euróba (719 forintba), a dízelé 2,23 euróba (820 forintba), a fűtőolajé pedig 1,77 euróba (649 forintba) kerülne.

Szlovénia továbbra is az Európai Bizottság döntésére vár arról, hogy az üzemanyagok jövedéki adóját az uniós minimum alá csökkenthesse. A kormány a múlt héten a fűtőolaj jövedéki adóját is tovább mérsékelte: ezer literenként 42 euróról 21 euróra csökkentette, ami az uniós szabályok által megengedett legalacsonyabb szint. A szabályozás továbbra sem vonatkozik az autópályák és gyorsforgalmi utak mentén működő töltőállomásokra, ahol a kereskedők szabadon határozzák meg az árakat.

Tovább olvasom