Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Okostelefonhoz okoskerékpár

Létrehozva:

|

A Kickstarteren jelent meg a Vanhawks Valour okoskerékpár terve, mely bluetooth-on kapcsolódik okostelefonhoz és több kiegészítő szolgáltatással nyújt segítséget a közlekedésben.

A kerékpár vezérléséhez le kell tölteni egy alkalmazást okostelefonra. Ezt követően a bringa bluetooth-on összekapcsolódik az eszközzel. A navigáció a kormányba épített LED égőkkel zajlik. Ez azt jelenti, hogy mindig abba az irányba kezdenek el villogni az égők, amerre haladni kell. Emellett a kerékpár valós időbe képes leadni a legfontosabb teljesítményadatokat. A mindössze 7kg súlyú Vanhawks Valour másik nagy újítása a vázba épített szenzorok. Ez azt jelenti, ha forgalmas helyen haladunk, elkezd vibrálni a váz, amennyiben egy másik jármű balesetveszélyes közelségbe ér.

<iframe width=”480″ height=”360″ src=”https://www.kickstarter.com/projects/1931822269/vanhawks-valour-first-ever-connected-carbon-fibre/widget/video.html” frameborder=”0″ scrolling=”no”> </iframe>

forrás: bringa.hu

Advertisement
Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Zöld Közlekedés

Elektromos és hidrogénhajtású járművekkel versenyeznek a magyar csapatok

Három magyar csapat vesz részt az idei Shell Eco-marathon versenyen Lengyelországban.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Három magyar csapat vett részt a Shell Eco-marathon négynapos energiahatékonysági diákmérnöki versenyen, amely pénteken kezdődött a dél-lengyelországi Kamien Slaskiben működő Silesia Ring versenypályán – közölte a az alternativenergia.hu. A Shell Eco-marathon idei versenyén több tucat európai és afrikai csapat vetélkedik az egyedi építésű és fejlesztésű járművekkel, amelyek feladata, hogy a lehető legnagyobb távolságot tegyék meg a lehető legkevesebb energia felhasználásával, a prototípus és a városi koncepció kategóriákban. A csapatok egyúttal három energiakategóriában indulhatnak: az elsőt a belső égésű motoros járműveknek szánják, a második az akkumulátoros elektromos meghajtású, a harmadik pedig a hidrogénüzemű üzemanyagcellás járműveké.

A Budapesti Műszaki Egyetem (BME) két csapatot indít: a BME HydroShark csapat a városi koncepció kategóriában egy hidrogénüzemű üzemanyagcellás járművel versenyez, a BME SharkTeam pedig a prototípus kategóriában egy belső égésű motoros járművet mutat be. A győri Széchényi István Egyetem SZEnergy Team csapata a városi koncepció kategóriában versenyez egy akkumulátoros elektromos meghajtású modellel. A magyar csapatok “évtizedek óta képviselik hazánkat, valamint a világszinten is versenyképes magyar mérnöki tudást, innovációt és fejlesztéseket” – áll a közleményben. Az elmúlt években a magyarok stabilan a Shell Eco-marathon európai élmezőnyéhez tartoztak, a Széchenyi István Egyetem SZEnergy Team csapata 2022 óta minden évben megnyerte az akkumulátoros elektromos hajtású városi koncepció kategóriát.

Az első Shell Eco-marathont 1985-ben Franciaországban rendezték meg, ahol 25 autó sorakozott fel a rajtvonalnál. A megmérettetés mára a világ egyik legjelentősebb hallgatói mérnökversenyévé nőtte ki magát, 52 ország közel 5000 csapatának részévtelével. A Lengyelországban szervezett idei nemzetközi megmérettetés győztesei a jövőre első alkalommal megrendezendő globális versenyre jutnak tovább.

Advertisement
Tovább olvasom

Zöldtrend a Facebookon

Címkék

Ezeket olvassák