Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Okostelefonhoz okoskerékpár

Létrehozva:

|

A Kickstarteren jelent meg a Vanhawks Valour okoskerékpár terve, mely bluetooth-on kapcsolódik okostelefonhoz és több kiegészítő szolgáltatással nyújt segítséget a közlekedésben.

A kerékpár vezérléséhez le kell tölteni egy alkalmazást okostelefonra. Ezt követően a bringa bluetooth-on összekapcsolódik az eszközzel. A navigáció a kormányba épített LED égőkkel zajlik. Ez azt jelenti, hogy mindig abba az irányba kezdenek el villogni az égők, amerre haladni kell. Emellett a kerékpár valós időbe képes leadni a legfontosabb teljesítményadatokat. A mindössze 7kg súlyú Vanhawks Valour másik nagy újítása a vázba épített szenzorok. Ez azt jelenti, ha forgalmas helyen haladunk, elkezd vibrálni a váz, amennyiben egy másik jármű balesetveszélyes közelségbe ér.

<iframe width=”480″ height=”360″ src=”https://www.kickstarter.com/projects/1931822269/vanhawks-valour-first-ever-connected-carbon-fibre/widget/video.html” frameborder=”0″ scrolling=”no”> </iframe>

forrás: bringa.hu

Advertisement
Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Zöld Közlekedés

Sokan még mindig biztosítás nélkül használják az elektromos rollereket

Egyre több a baleset, nőtt a rollerbiztosítások átlagdíja.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Több mint 70 százalékkal nőtt az elektromos rollerek által okozott személyi sérüléses balesetek száma tavaly a megelőző évihez képest, kockázatosabbá váltak a villanyrollerek, és a trendet a mikromobilitási eszközök idei kötelező felelősségbiztosítási díjai is tükrözik – közölte az alternativenergia.hu. A biztosításközvetítő tájékoztatása szerint továbbra sincs pontos statisztika, nyilvántartás a motoros rollerek számáról Magyarországon, de az elmúlt időszakban megjelent becslések alapján 100 ezret meghaladó állományról lehet szó. A rollerekhez köthető balesetekről azonban vannak hivatalos adatok. Összesen 635 személyi sérüléses balesetet okoztak a motoros rolleresek tavaly, ami 73 százalékos emelkedés a tavalyelőtti 367 esethez képest. Emellett a személyszállító járművekkel – például autóval, motorral, kerékpárral és elektromos rollerrel – okozott személyi sérüléses balesetek több mint 5 százalékát okozták elektromos rollerrel, szemben az egy évvel korábbi 2,9 százalékkal.

A Netrisknél az idén eddig az ilyen eszközökre megkötött kötelező biztosítások átlagdíja 8300 forintot tett ki, míg a múlt év egészében 6600 forint volt ugyanez, vagyis az átlagdíj 27 százalékkal nőtt. A közleményben Besnyő Márton, a Netrisk csoport Ausztriáért és Magyarországért felelős regionális ügyvezetője felhívta a figyelmet, hogy jelentős az alulbiztosítottság az érintett mikromobilitási eszközök esetében. A szabályozás szerint azokra az eszközökre kell kötelező biztosítást kötni, amelyek tömege meghaladja a 25 kilót és a gyártó által tervezett sebesség 14 kilométer per óránál magasabb, valamint azokra, amelyeknél a tömegüktől függetlenül a 25 kilométer per órát meghaladja a gyártó által megadott sebesség.

Bár a 100 ezer feletti becsült állományon belül vannak olyan járművek, amelyekre nem kell kötelező biztosítást kötni, de feltehetően nagyon sok olyan roller van, amelyekre az előírás ellenére még nem kötöttek biztosítást.
A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetségének becslése szerint tízből hét-nyolc rollernek nincs biztosítása, pedig kötelező lenne – idézte fel a Netrisk.

Advertisement
Tovább olvasom

Zöldtrend a Facebookon

Címkék

Ezeket olvassák