Zöld Közlekedés
Rekord népszerűségnek örvendenek a közbringák Bécsben
2014 első negyedévében minden hónapban több mint száz százalékkal nőtt a közbringát használók száma az osztrák fővárosban. 2005 óta nem volt ilyen növekedésre példa.
A bécsi közbringa-rendszer, a Citybike keretében jelenleg 116 dokkolóállomás és 1.400 kerékpár áll az osztrák főváros lakói és látogatói rendelkezésére, akik a statisztikák szerint szorgalmasan élnek is a lehetőséggel. 2014 első negyedévében ugyanis – a tavalyi év hasonló időszakához képest – minden hónapban a száz százalékot meghaladó mértékben nőtt a Citybike-használatok száma: januárban 109, februárban 110, márciusban pedig 163 százalékkal. Ez azt jelenti, hogy 2013 első negyedévéhez képest 82 ezerszer többször pattantak közbringára Bécsben. Ilyen mértékű növekedést utoljára 2005-ben tapasztaltak, pedig folyamatosan bővítik a rendszert. Az elkövetkező hetekben például 500 új kerékpárt állítanak szolgálatba. Egy részükkel a régebbi, elhasználódott bicikliket váltják ki, a maradék száz pedig plusz járműként jelentkezik majd. Dokkolóállomásból négy továbbit terveznek. Tavaly egyébként 480 ezer regisztrált felhasználója volt a Citybike-rendszernek, akik a mintegy 790 ezer út során összesen 2,5 millió kilométert tettek meg.
Zöld Közlekedés
Elektromos buszokkal készül 2030-ra Miskolc
Új környezetkímélő, klímasemleges buszokkal bővült Miskolc autóbuszflottája.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Hat új, környezetkímélő és klímasemleges BYD elektromos busszal bővült a Miskolci Városi Közlekedési Zrt. (MVK Zrt.) autóbuszflottája – az új járműveket sajtótájékoztató keretében adták át – írja az alternativenergia.hu. Gadnai-Bodnár Éva, az MVK Zrt. vezérigazgatója hangsúlyozta, a beruházás illeszkedik abba a zöldítési folyamatba, amely “a környezettudatos mobilitást ötvözi a hatékonysággal”. Ismertetése szerint a szerdán átadott új autóbuszokat a Zöld Busz Programnak köszönhetően 50 százalékos támogatási intenzitás mellett szerezték be, egy csaknem 1,2 milliárd forintos beruházás keretében. A vezérigazgató elmondta, hogy a járművek beszerzése mellett fejlesztették a vállalat háttérkiszolgáló bázisát is, emellett az elektromos buszok töltéséhez használt töltők mellett publikus töltőket is kialakítottak. Hozzátette, az idén még további két elektromos busz érkezik a város számára, ezek beszerzésének támogatási intenzitása 100 százalékos, így az MVK Zrt. elektromos autóbuszainak száma 22-re fog növekedni.
Tóth-Szántai József polgármester (Pont Mi Egyesület – Fidesz-KDNP) az átadással egybekötött sajtótájékoztatón elmondta, hogy márciusban adták át a flotta első négy elektromos csuklós buszát, és a most érkezett 6 jármű mellett további 2 autóbusz fogja segíteni az MVK működését. Szerinte az elektromos buszoktól környezetkímélőbb megoldást nem igazán lehet találni a közösségi közlekedésben, a járművek 3-4 óra töltéssel 400 kilométert tudnak egyszerre megtenni a város útjain.
Ismertette, a buszokon lehetőség van mobiltelefon-töltésre is, az utazási komfortot növelő “apró figyelmességek” nemcsak az utasokra, hanem a sofőrökre is kiterjednek. Jelezte: a következő időszakban a városvezetés szeretné a lehető legtöbb elektromos buszt Miskolc szolgálatába állítani. Ehhez szükség van a magyar kormány segítségére, európai uniós forrásokra és pályázatokra – tette hozzá.
A cél az, hogy Miskolc, a Bükk városa, egy zöld város legyen, ahol 2030-ra lehetőség szerint a gázolajjal működő buszokat felváltsák az elektromos járművek – hangoztatta. Krenner László, a BYD közép kelet-európai értékesítési vezetője ismertette, hogy a szerdán átadott autóbuszok esetében a vállalat az akkumulátor-kapacitás emelése mellett a garanciális vállalásokat is egy évvel meghosszabbította. Elmondása szerint Budapest után Miskolcon van az ország második legnagyobb BYD- és elektromos autóbuszflotta is.
Az MVK Zrt. tájékoztatása szerint a beszerzett 12,2 méter hosszú BYD K9UD típusú, szóló kivitelű elektromos buszok 82 személy befogadására alkalmasak, és 35 ülőhellyel rendelkeznek. A járműveket teljes mértékben az MVK egyedi specifikációi és igényei alapján gyártották le. A BYD kínai multinacionális high-tech vállalat 2008-ban jelent meg Magyarországon, amikor megvásárolta a Komáromi Ipari Parkban a dél-koreai Mirae gyárát, erre a helyszínre telepítette 2017-ben első európai buszgyárát. Autóipari üzletága 2023 második felében lépett be a magyarországi autópiacra, azóta már Szegeden építi európai személyautógyárát. Tavaly Budapestre költözött a BYD európai központja, amelyben helyet kap az európai kutatás-fejlesztési központ is.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaMár egy hónap alatt látványos eredményt hozhat a galambbefogási program
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaKutatók szerint újra kell gondolni az Alföld földhasználatát
-
Zöld Energia4 nap telt el a létrehozás ótaSzázezreket spórolhat a hőszivattyú telepítésén: mutatjuk a legegyszerűbb megoldást
-
Zöld Közlekedés2 nap telt el a létrehozás ótaEgyre kevesebben keresnek dízelautót, de az árak tovább emelkednek
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaEgyre erősödik az El Niño: veszélybe kerülhetnek a termések és nőhet az energiaigény

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés