Zöld Közlekedés
Riksa bambuszból
Bár nálunk nem terjedt el, a riksa az egyik legnépszerűbb közlekedési eszköz a világon (csak Ázsiában több mint 100 millió motoros riksa rója az utakat, és New Yorkban is egyre többen használják őket).
Rengeteg változatuk létezik, az egyszerű pedállal hajtottaktól a hi-tech hibridekig. Egy fülöp-szigeteki tervező, Kenneth Cobonpue, aki bambuszból már autót is tervezett, most a riksákat szerette volna megújítani. Az Eclipse fantázianevet viselő jármű bambusznádból fonott szerkezete a készítő hazájában népszerű riksák felépítését követi, ezek három kerekűek, és az utánfutó a vezető mellett helyezkedik el. Egy régies stílusú bicikli oldalához csatlakoztattak egy kör alakú, nyitott, kétszemélyes utazófülkét. A riksa sajnos kevésbé irányítható, mint hagyományos társai, és az útból is többet foglal el, ugyanis szélesebb, mint azok a változatok, amelyeken a vezető az utasok előtt ülve teker.
forrás: alternativenergia.hu
Zöld Közlekedés
Nemzetközi szinten is kiemelkedő tesztközpont a ZalaZONE
A ZalaZONE az ország egyik legizgalmasabb kutatási és innovációs infrastruktúráj.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A ZalaZONE nem csupán egy autóipari tesztpálya, hanem Magyarország egyik legizgalmasabb kutatási és innovációs infrastruktúrája – írja az alternativenergia.hu. Tanács Zoltán a zalaegerszegi tesztpályán tett látogatása után jelezte: a jövőben az önvezető autók, a drónok és a robotok a mindennapjaink részévé válnak. Magyarország gazdasága akkor lehet sikeres, ha minél több szálon tudunk ezekhez kapcsolódni. Ehhez szinte minden lehetőségünk adott, “vannak kiváló szakembereink, nagy hagyományokkal rendelkező high tech iparunk”, és van infrastruktúránk – fogalmazott.
Kifejtette: a ZalaZONE “Európa és a világ egyik legmodernebb járműipari tesztközpontjaként olyan technológiák fejlesztését és tesztelését teszi lehetővé, amelyek meghatározzák a közlekedés jövőjét: az önvezető járművektől az elektromobilitáson át egészen az intelligens közlekedési rendszerekig”. A ZalaZONE különlegessége, hogy valós közlekedési környezetet modellező infrastruktúrájával, 5G-alapú kommunikációs hálózatával és egyedülálló tesztképességeivel nemzetközi vállalatok, kutatóintézetek és egyetemek számára is vonzó fejlesztési helyszín. “A következő években arra fogunk törekedni, hogy a többek között itt megszülető innovációk minél előbb bekerülhessenek a gazdasági és társadalmi vérkeringésbe. Összeszerelő üzemek helyett nekünk magas hozzáadott értékű szolgáltatásokra, k+f-re és gyártásra van szükségünk” – olvasható a bejegyzésben.
Tanács Zoltán a videóban úgy fogalmaz: “az új kormányzat célja, hogy ezeket az innovációkat sikerre vigyük, és a magyar gazdaság valóban profitálhasson ezekből”.
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaSzakértő: a Velencei-tó válsága túlmutat a vízhiányon
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaOlcsóbb lenne villanyautóval járni, mégis a hibrideket választják a magyarok
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaMiközben tisztul a Tisza, egyre nagyobb gondot jelent a vízhiány
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaRekordkülönbség alakult ki az elektromos és hibrid használt autók ára között
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaMegvizsgálják, mennyit fogyasztanak valójában az airfryerek

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés