Zöldinfó
Szén-dioxid-mentes övezetet hoztak létre a dél-kínai Hajnanban
A dél-kínai Hajnan tartomány Boao városában létrehozták az első nulla közeli szén-dioxid-kibocsátású övezetet, amely jelentős előrelépés az ország alacsony szén-dioxid-kibocsátású fejlődésére való törekvésben – közölték a helyi hatóságok.
Spóroljon a villanyszámláján! Kérje ingyenes napelem kalkulációnkat itt! (x)
A közlemény szerint az övezetet a város Tungjü nevű szigetén 190 hektáron alakították ki, az épületek zöld felújítására, a megújuló energiaforrások alkalmazására összpontosítva. A helyi hatóságok adatai szerint 2019. óta az épületek és egyéb infrastruktúrák éves szén-dioxid-kibocsátása 12 ezer tonnáról 470 tonnára csökkent.
Az övezet egyik fő erőssége az energiatermelési kapacitás. Az övezet évente mintegy 32 millió kilowattóra (kWh) zöldáramot termel, ami közel kétszerese a 17 millió kilowattórás igényének – magyarázta Oujang Csinglun, a COSCO Shipping Boao műszaki osztályának igazgatóhelyettese.
A többletenergiát a hálózatba táplálják, ez évente több mint 7 ezer tonna szén-dioxid-kibocsátást vált ki – tette hozzá.
Zöldinfó
Energiacsomagon dolgozik az Európai Bizottság az ellátásbiztonság érdekében
Az Európai Bizottság tervezett energiacsomagjának célja, hogy fenntartsa a gazdasági stabilitást.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az Európai Bizottság azon dolgozik, hogy bemutatni tervezett energiacsomagja révén a lehető legnagyobb mértékben fenntartsa a költségvetési és gazdasági stabilitást – írja az alternativenergia.hu. A brüsszeli testület szokásos napi sajtótájékoztatóján az uniós szóvivő hangsúlyozta, noha válság van a Közel-Keleten, ami nyilvánvaló hatással van az EU piacaira, jelenleg nincs üzemanyaghiány az Európai Unióban. Mivel a helyzet nem ideális, az Európai Bizottság azon dolgozik, hogy az EU felkészüljön minden forgatókönyvre – közölte. “Koordináljuk a helyzetet, kapcsolatban állunk a tagállamokkal, és ha szükséges, akkor megvannak az eszközeink a helyzet kezelésére és a cselekvés módjaira” – fogalmazott.
Megjegyezte, az Európai Unió jelentős kapacitással rendelkezik a nyersolaj finomítására és a repülőgépüzemanyag előállítására, amelyek fedezhetik az esetleges üzemanyaghiányt, biztosíthatják a belső piac megfelelő működését, és azt, hogy az európai repülőterekről induló járatok felszállhassanak. Az Európai Bizottság felkészül a lehetséges intézkedésekre, de – mint hozzátette – minden a helyzet alakulásától függ. Dan Jorgensen energiaügyi biztos nemrégiben azt közölte, hogy az Európai Bizottság fokozza az üzemanyagkészletek és finomítókapacitások felügyeletét, koordinálja a készleteket, és esetlegesen javaslatot tesz a repülőgépüzemanyagok tagállamok közötti megosztására. A Financial Times című brit üzleti lapnak adott nyilatkozatában az uniós biztos azt mondta, a javasolni tervezett uniós intézkedések magukban foglalhatják “a repülőgépüzemanyagok esetleges megosztását és újraelosztását a tagállamok között”, hogy kezeljék az egyre súlyosbodó ellátási kockázatokat. “A valódi veszély az, ha a konfliktus folytatódik, a nyár közeledtével drágábbá válhatnak a repülőjegyek és akár járattörlések is előfordulhatnak” – fogalmazott.
Részleteket közölve az uniós biztos elmondta, a brüsszeli testület tervei között szerepel az együttműködés a tagállamokkal, az üzemanyag-beszállítókkal, repülőterekkel és légitársaságokkal alternatív repülőgép-üzemanyagok beszerzése terén. “Célunk, hogy ne legyenek olyan régiók, repülőterek vagy akár tagállamok, melyeket aránytalanul érint” az üzemanyaghiány – fogalmazott. További intézkedések közé tartozik egy, az üzemanyagellátást és -tartalékot figyelő központ létrehozása, amely feltérképezné Európa repülőgépüzemanyag-készleteit annak érdekében, hogy az uniós bizottság áttekintést kapjon a termelésről és a kereskedelmi viszonyokról. A terv szerint az Európai Bizottság értékelni fogja a meglévő finomítókapacitásokat, valamint azt, miként lehet hatékonyabban kihasználni a tagállami finomítókat a termelés maximalizálása érdekében – tájékoztatott.
Jorgensen elmondta azt is, hogy a brüsszeli testület a tagállamok stratégiai készleteinek felszabadítását is fontolgatja, de ez nem lesz része a szerdán bemutatni tervezett javaslatoknak. Elmondta ugyanakkor, az uniós bizottság továbbra is bevezethet “konkrét kötelezettségeket a repülőgépüzemanyagokra vonatkozóan”, amelyet az országoknak stratégiai olajkészleteik részeként kellene tárolniuk.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaRejtélyes szabotázs az Alpokban: kulcsfontosságú olajvezeték működése akadt meg
-
Zöldinfó23 óra telt el a létrehozás óta515 ezer ügyfél már lépett, még nem késő nyilatkozni a rezsicsökkentésről
-
Zöld Közlekedés3 nap telt el a létrehozás ótaKoncertek, autók és lampionos felvonulás: programkavalkád Esztergomban
-
Zöldinfó1 nap telt el a létrehozás ótaFigyelmeztet a hatóság: veszélyes lehet az osztrák zúzottkő
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaA Duna House szerint a drágulás átalakítja a budapesti keresletet
