Zöld Közlekedés
Tavasszal Budapesten is beindul a közösségi bringázás
London, Madrid, és Barcelona után Budapesten is megvalósul a közbringa rendszer. Áprilistól 1100 darab BUBI, azaz budapesti közbringa lesz használatba állítva.
A közösségi biciklik 75 fővárosi gyűjtőállomáson állnak majd rendelkezésre, amelyek átlagosan 300-600 méterre találhatók egymástól. A kerékpárok bármely terminálnál felvehetők és letehetők. A lopás és rongálás kiküszöbölésére egy regisztrációs rendszert is alkalmaznak, így lekövethető, hogy kinél volt a kétkerekű jármű. Az OzoneNetwork csütörtöki Egyenlítő c. műsorának vendége Szeneczey Balázs, Budapest főpolgármester-helyettese elmondta, a kerékpárok kétféleképpen is használatba vehetők, az egyik módja, ha regisztrációhoz kötött egyszeri díj befizetésével féléves, vagy éves bérletet veszünk. Ha azonban csak alkalmi jelleggel szeretnénk használni a biciklit, akkor azt bankkártyás regisztráció és fizetés útján tehetjük meg. Az állomásokon napijegyet, háromnapos jegyet, vagy hetijegyet vásárolhatunk. Mindkét felhasználói csoport részére első 30 perc díjmentes.
Zöld Közlekedés
Nagy az érdeklődés az új Mol Bubi iránt, újabb tesztelők csatlakozhatnak
Újabb ötezer ügyfél tesztelheti az új Mol Bubit.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A nagy érdeklődésre tekintettel a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) újabb ötezer ügyfél számára teszi elérhetővé a Mol Bubi új generációjának tesztelését – közölte a vállalat az MTI-vel. A tesztre e héten a BKK weboldalán jelentkezhetnek azok, akik a BudapestGO alkalmazásban jelenleg közösségi közlekedésre érvényes bérlettel rendelkeznek, illetve akik 2024-ben vagy 2025-ben éves vagy féléves Mol Bubi bérletet vásároltak – írja az alternativenergia.hu. A használathoz szükséges információkról a BKK e-mailben tájékoztatja a felhasználókat – tették hozzá. Kifejtették, hogy a BKK több lépcsőben, fokozatosan vezeti be a Mol Bubi új generációját annak érdekében, hogy a “valós használati környezetben, közvetlen felhasználói visszajelzések alapján finomhangolhassa a rendszert”.
A társaság június 19-én először zárt tesztet indított. A felhasználók visszajelzései alapján főleg az elektromos rásegítésű kerékpárok népszerűek: a tesztelők szerint könnyen kezelhetők és kényelmes használatot biztosítanak. Emellett a mindennapi használatot segítő praktikus megoldások – például az ülés gyors és egyszerű állíthatósága – is hozzájárulnak a pozitív tapasztalatokhoz. Az applikációval kapcsolatban elsősorban kisebb, a használhatóságot érintő észrevételek érkeztek, illetve néhány esetben a kerékpárokhoz kapcsolódó működési vagy érzékenységi kérdéseket is jeleztek a felhasználók.
A BKK közlése szerint a Mol Bubi következő generációja minden szempontból előrelépést jelent: a mostaninál nagyobb, a felhasználói igényekhez igazodóan bővíthető flotta áll majd rendelkezésre, amely mechanikus és elektromos rásegítésű kerékpárokból áll. Az éles indulást követően a BKK folyamatosan növeli a kerékpárok számát, a kezdeti időszak után összesen 3300 (ebből 2500 klasszikus és 800 elektromos rásegítésű) járművet biztosít, a kapacitás pedig a későbbiekben a tervek szerint tovább nő majd – közölték.
-
Zöld Közlekedés1 nap telt el a létrehozás ótaA vasúti járműgyártás lehet a magyar ipar egyik új növekedési motorja
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaAkár 300 millió köbméter földgázt is kiválthatna a Paks–Budapest távhővezeték
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaEgyre nagyobb nyomás alatt a Balaton
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaCsökkent a Duna vízhőmérséklete, visszatérhet a nagyobb termelés Pakson
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaFordulóponthoz érkezhet az elektromos autózás

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés