Kapcsolatfelvétel

Zöldinfó

Városi környezetben az úthálózat sűrűségével növekszik a szálló por mennyisége az SZTE kutatói szerint

Városi környezetben az úthálózat sűrűségével növekszik a szálló por mennyisége, a jó vasúthálózat pedig kifejezetten javítja a levegőminőséget derül a Szegedi Tudományegyetem geográfusai által végzett kutatásból, melyet a rangos MDPI Sustainability című folyóiratban publikáltak – tájékoztatott a felsőoktatási intézmény közkapocslati igazgatósága.

Létrehozva:

|

A levegőminőség változásait extrém esetben – mint a füst – mindenki azonnal érzékeli, azonban a szálló por apró méretű szilárd és cseppfolyós alkotói a legtöbbször rejtve maradnak. A levegőben szálló por – úgynevezett PM10, azaz 10 mikrométernél kisebb – részecskéi akkor válnak csak láthatóvá, ha azok leülepednek. A lebegő részecskék tartós belélegzése komoly egészségkárosodást okozhat, ezek a légzőszervi megbetegedések jelentik a harmadik leggyakoribb halálokot az Európai Unióban. A szálló por mennyiségéről az Európai Unió Környezetvédelmi Ügynöksége ad tájékoztatást csaknem 3 ezer városi, vidéki és városperemi helyszínen elhelyezett mérőállomás adatai alapján. A szegedi kutatók az így gyűjtött adatokat – az évi átlagos PM10 koncentrációt – hasonlították össze a közutak, autópályák és vasutak térszerkezetével, a hálózat sűrűségével, a közutak és vasutak PM10 mérőpontoktól mért távolságával. Megállapításaik szerint a városi környezetben a szálló por mennyisége és a burkolt közúthálózat sűrűsége szoros összefüggést mutat egymással. 

Minél nagyobb a közutak sűrűsége, annál több port kell belélegezniük a városlakóknak. A szállópor-szennyezés egyik fontos származási helye a közlekedés. Az a kutatókat is meglepte, hogy a városi mérőpontok 1 kilométeres körzetében, míg a vidéki és városperemi mérőállomások 3 kilométeres körzetében is kimutatható a közúthálózat sűrűségének hatása a szállópor-koncentrációra. A városperemi zónákban az autópályák sűrűsége mutatja a legerősebb összefüggést a szálló por mennyiséggel, mivel ezeken a szakaszokon gyorsítanak vagy lassítanak legtöbbször a járművezetők. Ezzel szemben az autópályák sűrűségének már nincs kimutatható hatása vidéken a szálló por évi mennyiségére, mivel a nagyjából egyenletes sebességgel haladó járművek sokkal kevésbé szennyezik a levegőt. A kutatás talán legmeglepőbb eredménye az a tény, hogy a sűrű vasúthálózat kifejezetten javítja a levegő minőségét. A tanulmány szerzői – Seyedehmehrmanzar Sohrab, Csikós Nándor és Szilasi Péter – kimutatták, hogy a városokban a mérőpontok akár három kilométeres körzetében is érvényesül a vasúthálózat jótékony, szálló por koncentrációt csökkentő hatása.  Ez azzal magyarázható, hogy a villamosított vasúti szerelvények mozgása révén menetszél keletkezik, amely ventilációs folyosókat képez a városokban. A publikáció eredményei amellett, hogy hozzájárulnak a városi levegőminőséget befolyásoló földrajzi tényezők jobb megértéséhez, hozzájárulhatnak a fenntartható várostervezéshez, segíthetik a közút- és vasúthálózat környezetbarát tervezését.

 

Advertisement

mti

 

Advertisement

Zöld Energia

Változtak a lakossági napelemes támogatás szabályai

Frissítették a lakossági napelemes és elektromos fűtési rendszereket támogató pályázat feltételeit, amelyben szervezeti változás mellett a projektek befejezési határideje 2026. június 15-re tolódott.

Létrehozva:

|

Szerző:

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

Módosult a „Lakossági napelemes rendszerek támogatása és fűtési rendszerek elektrifikálása napelemes rendszerekkel kombinálva” című, RRF-6.2.1-2021 kódszámú pályázati felhívás, amely a magyar háztartások számára biztosít támogatást napelemes rendszerek telepítésére és elektromos fűtési megoldások kiépítésére. A változások elsősorban az adminisztrációs folyamatokat, valamint a projektek megvalósításának határidejét érintik – ismertette az alternativenergia.hu.

Új lebonyolító szervezet került kijelölésre

A módosítás egyik legfontosabb eleme, hogy a pályázat lebonyolításában változás történt. A program végrehajtásához kapcsolódó feladatokat a jövőben a Nemzeti Fejlesztési Központ kijelölt szervezeti egysége látja el, amely a Nemzeti Hatóság nevében és megbízásából jár el.

Advertisement

Ez a szervezeti egység a Magyarország Helyreállítási és Ellenállóképességi Tervének végrehajtásáról szóló kormányrendelet alapján végzi a lebonyolítással kapcsolatos feladatokat. A pályázati felhívásban szereplő, a Nemzeti Hatóságra vonatkozó utalásokat az átruházott feladatok esetében ezentúl a lebonyolító szervként kijelölt szervezeti egységre kell érteni.

Meghosszabbították a beruházások határidejét

Advertisement

A pályázók számára fontos változás, hogy meghosszabbították a projektek megvalósítására rendelkezésre álló időt.

Az új szabály szerint a támogatott beruházásokat legkésőbb 2026. június 15-ig kell teljes mértékben megvalósítani. Ez a határidő vonatkozik mind a kizárólag napelemes rendszert tartalmazó projektekre, mind azokra a beruházásokra, amelyek napelemes rendszert és fűtéskorszerűsítést is tartalmaznak.

Advertisement

A teljes beruházás fizikai befejezését és az áramszolgáltatói átvételt követően 15 napon belül kell benyújtani a záró beszámolót és a kifizetési kérelmet. Amennyiben ez nem történik meg, a korábban kifizetett támogatási előleget vissza kell fizetni.

Előteljesítés továbbra is lehetséges

Advertisement

A pályázati szabályok szerint a projektek esetében előteljesítés továbbra is megengedett, vagyis a kedvezményezettek a támogatói okiratban szereplő határidő előtt is benyújthatják a záró beszámolót és a kifizetési igénylést, ha a beruházás korábban elkészül.

Változtak egyes adminisztratív részletek is

Advertisement

A módosítás több technikai és adminisztratív pontot is érint. A pályázat benyújtásához kapcsolódó részletes, képekkel illusztrált útmutató külön dokumentumban lesz elérhető a napelem.palyazat.gov.hu oldalon. A szállítói előleg igényléséhez szükséges dokumentumokat postai úton a 1539 Budapest, Postafiók 684 címre kell megküldeni. A kommunikációs tevékenységek megkezdése előtt a kedvezményezetteknek javasolt egyeztetni a lebonyolító szerv ügyfélszolgálatával.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák