Kapcsolatfelvétel

Zöldinfó

Városi környezetben az úthálózat sűrűségével növekszik a szálló por mennyisége az SZTE kutatói szerint

Városi környezetben az úthálózat sűrűségével növekszik a szálló por mennyisége, a jó vasúthálózat pedig kifejezetten javítja a levegőminőséget derül a Szegedi Tudományegyetem geográfusai által végzett kutatásból, melyet a rangos MDPI Sustainability című folyóiratban publikáltak – tájékoztatott a felsőoktatási intézmény közkapocslati igazgatósága.

Létrehozva:

|

A levegőminőség változásait extrém esetben – mint a füst – mindenki azonnal érzékeli, azonban a szálló por apró méretű szilárd és cseppfolyós alkotói a legtöbbször rejtve maradnak. A levegőben szálló por – úgynevezett PM10, azaz 10 mikrométernél kisebb – részecskéi akkor válnak csak láthatóvá, ha azok leülepednek. A lebegő részecskék tartós belélegzése komoly egészségkárosodást okozhat, ezek a légzőszervi megbetegedések jelentik a harmadik leggyakoribb halálokot az Európai Unióban. A szálló por mennyiségéről az Európai Unió Környezetvédelmi Ügynöksége ad tájékoztatást csaknem 3 ezer városi, vidéki és városperemi helyszínen elhelyezett mérőállomás adatai alapján. A szegedi kutatók az így gyűjtött adatokat – az évi átlagos PM10 koncentrációt – hasonlították össze a közutak, autópályák és vasutak térszerkezetével, a hálózat sűrűségével, a közutak és vasutak PM10 mérőpontoktól mért távolságával. Megállapításaik szerint a városi környezetben a szálló por mennyisége és a burkolt közúthálózat sűrűsége szoros összefüggést mutat egymással. 

Minél nagyobb a közutak sűrűsége, annál több port kell belélegezniük a városlakóknak. A szállópor-szennyezés egyik fontos származási helye a közlekedés. Az a kutatókat is meglepte, hogy a városi mérőpontok 1 kilométeres körzetében, míg a vidéki és városperemi mérőállomások 3 kilométeres körzetében is kimutatható a közúthálózat sűrűségének hatása a szállópor-koncentrációra. A városperemi zónákban az autópályák sűrűsége mutatja a legerősebb összefüggést a szálló por mennyiséggel, mivel ezeken a szakaszokon gyorsítanak vagy lassítanak legtöbbször a járművezetők. Ezzel szemben az autópályák sűrűségének már nincs kimutatható hatása vidéken a szálló por évi mennyiségére, mivel a nagyjából egyenletes sebességgel haladó járművek sokkal kevésbé szennyezik a levegőt. A kutatás talán legmeglepőbb eredménye az a tény, hogy a sűrű vasúthálózat kifejezetten javítja a levegő minőségét. A tanulmány szerzői – Seyedehmehrmanzar Sohrab, Csikós Nándor és Szilasi Péter – kimutatták, hogy a városokban a mérőpontok akár három kilométeres körzetében is érvényesül a vasúthálózat jótékony, szálló por koncentrációt csökkentő hatása.  Ez azzal magyarázható, hogy a villamosított vasúti szerelvények mozgása révén menetszél keletkezik, amely ventilációs folyosókat képez a városokban. A publikáció eredményei amellett, hogy hozzájárulnak a városi levegőminőséget befolyásoló földrajzi tényezők jobb megértéséhez, hozzájárulhatnak a fenntartható várostervezéshez, segíthetik a közút- és vasúthálózat környezetbarát tervezését.

 

Advertisement

mti

 

Advertisement

Zöldinfó

Újabb lendületet kap a hazai villamosenergia-hálózat fejlesztése

Az E.ON Hungária Csoport a következő években 230 milliárd forintnyi uniós forrást fordít hálózatfejlesztésre.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az E.ON Hungária Csoport 230 milliárd forint értékben nyert el uniós forrásokat, hogy a következő években további 2323 MW megújuló kapacitás csatlakozására képessé tegyék a hálózatot – írja az alternativenergia.hu. A cél elérése érdekében egyebek mellett felújítanak és építenek alállomásokat – mondta az E.ON Hungária Csoport vezérigazgató helyettese Budapesten sajtótájékoztatón. Katona Ádám méltatta, hogy Magyarország kormánya sikeresen lobbizott az uniós források hazahozatala érdekében, és különösen örömtelinek nevezte, hogy ezeknek a forrásoknak egy jó részét a villamosenergia-hálózat modernizálására, bővítésére, fejlesztésére szánták, hiszen ez a további növekedés alapja. Az E.ON Hungária Csoport helyszíni közleménye szerint a 230 milliárd forintos hálózatfejlesztési program, amelyben 2030-ig 2323 MW új hálózati csatlakozási kapacitás jön létre, a Helyreállítási és Ellenállóképességi Eszköz (RRF) forrásaiból, az Európai Unió támogatásával valósul meg.

A fejlesztéssel a villamosenergia-hálózat egyszerre lényegesen több új lakossági és vállalati ügyfél, ipari beruházás, valamint nap- és szélerőmű biztonságos csatlakozását tudja kiszolgálni. Az E.ON Hungária Csoport Magyarország legnagyobb villamosenergia-elosztó hálózatát üzemelteti Budapesten, Pest megyében és a Dunántúlon, 2022 óta pedig mintegy 690 milliárd forintot fordított energiahálózati beruházásokra. Az új program erre a fejlesztési munkára épül.

Katona Ádám ismertette, hogy a hálózat fejlesztése mellett további 13,5 milliárd forintot nyertek az okosmérő pályázaton, így a meglévő csaknem 600 ezer okosmérő mellé további 237 ezret fognak csatlakoztatni a hálózati területükön. Az okosmérőkkel segítik az ügyfeleiket, hogy követni tudják az energiafelhasználásukat.

Advertisement

A vállalat ez utóbbi pályázathoz kapcsolódó közleménye szerint az E.ON Hungária Csoport az új villamosenergia-fogyasztásmérők telepítését 2028 végéig vállalta. Az új mérők telepítése szervesen kapcsolódik az E.ON hálózatfejlesztési és digitalizációs programjához. Az okosmérők által biztosított adatok támogatják a hálózat hatékonyabb működtetését, a fejlesztések megalapozott tervezését, valamint a megújuló energiaforrások, az energiatárolók és az új fogyasztói igények biztonságos hálózati integrációját.

A 13,5 milliárd forint vissza nem térítendő támogatásból létrejött beruházás a Széchenyi Terv Plusz programban az Európai Unió finanszírozásával az RRF pénzügyi forrásainak felhasználásával valósul meg. Katona Ádám kiemelte, ezek a beruházások hosszú évtizedekre alapozzák meg, hogy az ország gazdasága milyen irányba tud előre haladni. Hiszen fontos, hogy olyan környezet alakuljon ki, amely egy nagyon kiszámítható és tudatos energiapolitikát határoz meg. Ebben az E.ON Hungária Csoport hosszú távon is szeretne partnere lenne mind a magyar államnak, mind Magyarország lakosságának.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák