Kapcsolatfelvétel

Zöldinfó

Benzin és gázolaj: marad az adócsökkentés, de már kisebb mértékben

Az olasz kormány meghosszabbította az üzemanyagok jövedéki adója csökkentését.

Létrehozva:

|

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

További huszonegy nappal meghosszabbították az üzemanyagokra literenként kivetett jövedéki adó csökkentését – jelentette be az olasz miniszterelnöki hivatal a kormányülésre hivatkozva. Három héttel meghosszabbították a jövedéki adók csökkentését, amely eredetileg május elsejéig volt érvényben – írja az alternativenergia.hu. A gázolaj esetében literenként húsz centről van szó, a benzinnél öt centről. Korábban literenként huszonöt centnek felelt meg a kedvezmény mindkét üzemanyag esetében.

A római kormány március 19-én jelentette be először az üzemanyagra kivetett jövedéki adók csökkentését. Azóta április 8-tól és most május elsejétől hosszabbította meg az intézkedés érvényességét. A kormány bejelentette, hogy további támogatásokkal segíti a fuvarozókat, az intézkedéseket a következő napokban jelentik be.

Advertisement

Zöldinfó

Újabb mérföldkő az SMR-programban: cseh cég gyártja a turbinákat

A cseh Skoda JS szállítja a Rolls-Royce SMR számára a mini atomreaktorok turbináit.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A cseh Skoda JS társaság fogja szállítani a brit Rolls-Royce SMR mini atomreaktorai számára a turbinákat – írja az alternativenergia.hu. A szerződés a Skoda JS számára biztosítja, hogy a jövőben kizárólagos tervezője és szállítója lesz a brit mini atomreaktorok turbináinak. Egy-egy megrendelés értéke egymilliárd korona (16 milliárd forint) körül mozog – mondta Karel Havlícek, cseh ipari és kereskedelmi miniszter újságíróknak a szerződés aláírása utáni sajtótájékoztatón. A kis moduláris reaktorok (small modular reactor, SMR) olyan atomreaktorok, amelyek legfeljebb 300 megawatt (MW) elektromos teljesítménnyel rendelkeznek, és alkalmasak arra, hogy alacsony szén-dioxid-kibocsátás mellett nagy mennyiségű villamos energiát termeljenek.

(Léteznek ugyanis 1-10 MW-os mikroreaktorok is, ezeket akár egy teherautóval lehet szállítani és inkább a dízelgenerátorokat válthatják le.) A tervek szerint az első kísérleti mini atomreaktort a harmincas évek közepén a dél-csehországi Temelín térségében építik meg. Temelínben működik Csehország második atomerőműve, amelyet az ezredforduló előtt helyeztek üzembe.

“A Skoda JS egyike azon kevés európai cégnek, amely képes a mini atomreaktorok legfontosabb részeinek a legyártására” – jelentette ki Chris Cholerton, a Rolls-Royce SMR csoport vezérigazgatója a sajtó előtt. Karel Bednár, a Skoda JS vezérigazgatója vállalata elismerésének és sikernek minősítette a szerződés megkötését. Daniel Benes, a CEZ vezérigazgatója a sajtótájékoztatón emlékeztetett: a CEZ és a Rolls-Royce SMR 2024-ben stratégiai együttműködési megállapodást írt alá, és ennek alapján a CEZ megszerezte a brit csoport részvényeinek mintegy 20 százalékát.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák