Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Két puritán ebike a németektől

Létrehozva:

|

Már nem elég, hogy a pedelec bringád jól menjen, jól is kell kinéznie…

Freygeist elektromos kerékpár
A német startup közösségi finaszírozással dobná piacra a fenti képen pózoló puritán, retrójellegű elektromos bringáját. Nem is állnak rosszul a gyűjtéssel, hiszen már 250 millió forintnyi kezdőtőkét sikerült összekalapozniuk…

A bringa 250W-os hátsókerék hajtást kapott, mely szinte észrevehetetlenül bújik meg a 10-es váltó lánctányérjai mögött. A 300Wh-ás akkut a vázba rejtették. A kerékpár leglényegesebb adata azonban a súlya; csupán 12 kilót nyom a mérlegen, így a gyártó szerint állva hagyja a mostani városi elektromos bringákat. Az ára viszont elég brutálra sikerült; 4000 Eur-ért fogják majd adni.

Coboc Nightride
Emlékszel még a Coboc ebike-ra? Az előbbi bringához hasonlít a koncepciója, de ez még inkább a hightech mezőnyhöz tartozik. Korábbi cikkeinket itt és itt találod róla.

Advertisement

A teljes cikk itt olvasható.

Advertisement
Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Zöld Közlekedés

Elektromos járművekben látja a jövőt a Leapmotor

A kínai NEV-startup több mint 596 ezer járművet szállított le 2025-ben világszerte, és a magyar piacon is növekvő elektromos részesedéssel számol.

Létrehozva:

|

Szerző:

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

A Leapmotor kínai autómárka a Stellantis kiterjedt márkakereskedői hálózatába integrálódva gyors ütemben erősíti európai jelenlétét – írja az alternativenergia.hu. Az importőr emlékeztetett arra, hogy a Leapmotor stratégiai európai terjeszkedése keretében 2025-ben új piacokra lépett be: Bulgáriába, Horvátországba, Magyarországra, Csehországba, Dániába, Izlandra, Írországba, Szlovákiába, Szlovéniába és Svédországba. Immár több mint 800 értékesítési és szervizponttal rendelkezik Európában, megduplázta a hálózat méretét a 2024. évihez képest. Magyarországon jelenleg 10 kereskedés, illetve szervizpont van, az észak-keleti régióban nyílik még az idén kettő. Ezzel középtávon lefedettnek tekintik az országot, bár jelezték azt is, hogy nem zárkóznak el újabb kereskedések megnyitásától.

A márka modelljeiből 2025-ben, a magyarországi forgalmazás első, tört évében, öt hónap alatt 91 személyautót értékesítettek, amelyből 68 elektromos volt. Az idén már januárban 40 személyautót adtak el, 0,48 százalékos részesedést szerezve magyarországi újautó-piacon, miközben az elektromos autók szegmensében az eladott 39 autó már 5 százalékos részesedést hozott. Az első teljes évben, 2026-ban a Leapmotor az elektromos szegmensben 4 százalékos részesedést remél. Mivel a kínálatban csak elektromos és hibrid elektromos jármű szerepel, a teljes személyautópiacra vetített részesedésünket 0,5 százalék körülire várják. A Leapmotor International B.V. a Stellantis vezetésével létrejött vegyesvállalat, amelyben a Stellantis N.V. 51 százalékos, a Leapmotor pedig 49 százalékos részesedéssel rendelkezik. A vállalat 2024 szeptemberében kezdte meg működését Európában, Magyarországon 2025 májusától az Emil Frey Csoport forgalmazza a Leapmotort. A Leapmotor 2025-ben 596 555 járművet szállított le világszerte, 103 százalékos éves növekedést érve el, és ezzel első lett a kínai NEV (New Energy Vehicle) start-up márkák között.

Advertisement
Tovább olvasom

Zöldtrend a Facebookon

Címkék

Ezeket olvassák