Zöld Közlekedés
A japánok már vehetnek hidrogénautót
A Toyota hétfőn elkezdte árusítani Japánban a sorozatgyártásban előállított hidrogénüzemű autóját, amelynek nincs károsanyag-kibocsátása – írja az MTI.
A japánul jövőt jelentő Mirai modellből hétszázat gyártanak az év végéig, ezekből négyszázat értékesítenek a hazai piacon. Ha a kereslet erősnek bizonyul, a Toyota bővítheti a gyártást. A tervek szerint jövőre kezdik el árulni Nyugat-Európában (Nagy-Britanniában, Németországban és Dániában) és az Egyesült Államokban is.
A Toyota Mirai típust villanymotor hajtja, a működéshez szükséges elektromos áramot a folyékony hidrogénnel feltöltött üzemanyagcella biztosítja. Ebben hidrogén és oxigén egyesülésével termelődik áram, a melléktermék tiszta vízpára. Egy feltöltés mindössze 3 percig tart, és utána 650 kilométert lehet vele autózni.
A legnagyobb problémát a környezetbarát autó feltöltése jelenti. A technológia új, így a folyékony hidrogént kínáló töltőállomásokból kevés van, és kiépítésük nagyon költséges. Japánban is csak a négy nagy metropolisz – Tokió, Oszaka, Nagoja és Fukuoka – térségében kínálják eladásra a Mirait, mert a működtetéshez szükséges infrastruktúra csak itt áll rendelkezésre. A japán kormány azt szeretné elérni, hogy 2016-ra száz hidrogénkút üzemeljen a jelenlegi mintegy negyven helyett. Egy-egy ilyen töltőállomás kiépítése 400-500 millió jenbe (835 millió egymilliárd forint közötti összegbe) kerül.
A Mirai ajánlott fogyasztói ára 7 millió 236 ezer jen (több mint 15,1 millió forint), a japán kormány azonban 2,02 millió jennel (több mint 4,2 millió forinttal) támogatja az autó vásárlását, így a végső ár 5,2 millió jen. A Nikkei című gazdasági napilap értesülései szerint máris mintegy ezer megrendelés érkezett az autóra. A Toyotánál ezt nem erősítették meg, csupán annyit közöltek, hogy az eredetileg kitűzött értékesítési célszámot, a négyszázat meghaladja az előrendelések száma. A Honda is hasonló projekten dolgozik, a szériában gyártott modelljük megjelenése 2016 elejére várható.
Zöld Közlekedés
Időzített töltéssel segíthetnek az elektromos autó-tulajdonosok
Kapitány István üdvözli az e-autósok felelősségvállalását.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Üdvözli az elektromos autósok felelősségvállalását Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter, aki Facebook-bejegyzésében reagált a Tesla Owners Hungary felhívására, amely a csúcsidőben történő töltés mellőzésére szólította fel a magyar elektromos autó tulajdonosokat – írja az alternativenergia.hu. A politikus azt írta, hogy a modern elektromos autók többségénél a töltés könnyen időzíthető a 17 és 22 óra közötti csúcsidőszakon kívülre, így ez az odafigyelés az autótulajdonosok számára sem jelent érdemi hátrányt. “Köszönöm mindenkinek ezt az Európában is példaértékű felelősségvállalást. A következő napok komoly odafigyelést kívánnak, de az eddigiek világosan mutatják: a magyar emberek összefognak a nehéz helyzetekben. A magyar autós közösség is megmutatta, mire képes az összefogás” – fogalmazott.
A miniszter a bejegyzéséhez csatolta a 24.hu hírportál cikkét, amely ismerteti a felhívást. Ebben azt írják, hogy az ország esti csúcsfogyasztásának nagyjából harmadát biztosító paksi atomerőmű leállítása miatt szűkebb lesz a tartalék, még ha a kiesést gázerőművekkel és importtal pótolják is. Éppen ezért arra kérik az embereket, hogy ne a csúcsidőszakban, vagyis ne délután 6 és este 10 óra között töltsék az e-autóikat. Mint azt a Tesla Owners Hungary írja, este 18 és 22 között megy le a nap, a napelemek kiesnek, és pont ekkor tetőzik az ország fogyasztása, a töltést viszont egyetlen érintéssel át lehet tolni éjszakára és az autó ugyanúgy tele lesz reggelre. Ezért arra kérik a tagjaikat, hogy az e-autósok állítsanak be időzített töltést.
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás óta„Spanyolország ég” – a Greenpeace sürgős klímavédelmi intézkedéseket követel
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaBiztonságban az energiaellátás: a Duna alacsony vízszintje miatt lépett a Paksi Atomerőmű
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaRekordhőmérséklet az olasz tengereknél: a klímaváltozás már a mélyben is pusztít
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaLegmagasabb fokozatú aszályriadót rendeltek el az ország nagy részén
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaCsak töredékén működnek a Vaskapu vízerőművei az aszály miatt

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés