Zöld Energia
Egyre nagyobb a távhűtés iránti igény Bécsben
A forró napok számának növekedésével párhuzamosan évente 10-15 százalékkal nő a bécsi távhűtés ügyfeleinek száma. A mostani 200 megawattos kapacitást 2030-ra 350 megawattra szeretnék bővíteni.
A Bécsi Városháza, az AKH kórház, a Bécsi Egyetem, a Julius Meinl üzlete a Grabenen, a Palais Kempinski szálloda és többszáz magánlakás is távhűtést használ az osztrák fővárosban, hogy környezetbarát módon hűtse a helyiségeit. A hagyományos klimatizáláshoz képest ez a hűtési forma ugyanis 70 százalékkal kevesebb energiát igényel és 50 százalékkal alacsonyabb a szén-dioxid kibocsátása. Ráadásul a távhűtésnek köszönhetően kevesebb klímaberendezés fújja a meleget az amúgy is forró utcákra, működtetéséhez pedig – áram mellett – hulladékhőt is fel lehet használni. De miként is működik a távhűtés? A távhűtő központokban nagyteljesítményű, rendkívül hatékony berendezésekkel 5-6 Celsius-fokosra hűtött vizet csővezetéken keresztül juttatják el a fogyasztókhoz, ahol az az épület saját hűtési rendszerébe kerül. A hideg víz felveszi az épület hőjét és elvezeti. Az így átmelegedett vizet ismét központilag hűtik vissza folyók vizével vagy a távfűtési hálózaton keresztül.
Az osztrák fővárosban jelenleg 24 kilométer a távhűtési hálózat hossza, összesen 180 épület csatlakozik rá, de évente 10-15 százalékkal emelkedik az ügyfelek száma. A távhűtést az osztrák főváros energiaszolgáltatója, a Wien Energie működteti, jelenleg 21 hűtőközpontja van. Ebből 14 decentralizált egység, amelyek közvetlenül egy-egy fogyasztót látnak el, hét viszont nagy távhűtési központ, amelyek a távhűtési hálózatot látják el hideg vízzel.. Bécs egyik legnagyobb ilyen távhűtőközpontja a Schottenrigen található, ez például 2022. július 21-én, az év egyik legforróbb napján 150 megawattórányi hideget termelt. Múlt héten egyébként az osztrák főváros távhűtési igénye az azt megelőző héthez képest csaknem egyharmadával emelkedett.
A Wien Energie célja, hogy 2030-ra a mostani 200 megawattról 350 megawattra bővítse a távhűtési kapacitását, a hálózat hosszát pedig megduplázza – 2025-re szeretné a Ringen belül befejezni a hálózat kiépítését. A Wien Energie 2027-ig összesen 90 millió eurót ruház be a távhűtési hálózat fejlesztésébe. A bécsi távhűtés idén ünnepelte 15. születésnapját.
Kép: Wien Energie / Johannes Zinner
Zöld Energia
Energiatárolók segítik a szélenergia ingadozásainak kiegyenlítését
Több mint 330 millió forintos támogatással energiatárolókat telepített a Kaptár “B” Energetika Szolgáltató Kft.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Befejeződött a Kaptár “B” Energetika Szolgáltató Kft. energiatároló-fejlesztési beruházása, amelyhez a társaság 336,1 millió forint vissza nem térítendő uniós támogatást nyert el a Helyreállítási és Ellenállóképességi Eszköz (RRF) keretében – közölte az alternativenergia.hu. A tájékoztatás szerint a társaság két, egyenként 1250 kilowatt teljesítményű villamosenergia-tárolót telepített Lövő és Mezőtúr térségében működő szélerőművekhez kapcsolódva. Az energiatárolók legalább két órán keresztül képesek lesznek a villamos energia ki- vagy betáplálására.
A fejlesztésnek köszönhetően javul a megújuló energiaforrásokból származó termelés hasznosításának hatékonysága, növekszik a villamosenergia-rendszer rugalmassága. Az energiatárolók lehetővé teszik, hogy a szélenergia-termelés ingadozásai és a fogyasztási igények közötti különbségeket kiegyenlítsék, ezáltal pedig javul a hálózat stabilitása is. A beruházás támogatja a MAVIR által irányított rendszerszintű szabályozási feladatok ellátását – írták. A projekt illeszkedik a magyar energiapolitika célkitűzéséhez, amely szerint 2026 végéig összesen 440 megawatt új hálózati kapacitás jön létre Magyarországon. A program célja, a megújuló energiaforrások fokozott integrációja, az energiafüggetlenség erősítése, a karbonkibocsátás mérséklése – mutattak rá a dokumentumban. A Kaptár “B” Energetika Szolgáltató Kft. szerint a beruházás hosszú távon hozzájárul a hazai villamosenergia-rendszer fenntartható működéséhez, valamint a tiszta energiára épülő gazdasági átállás támogatásához.
-
Zöld Közlekedés5 nap telt el a létrehozás ótaOlcsóbb lenne villanyautóval járni, mégis a hibrideket választják a magyarok
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaMiközben tisztul a Tisza, egyre nagyobb gondot jelent a vízhiány
-
Zöld Közlekedés7 nap telt el a létrehozás ótaRekordkülönbség alakult ki az elektromos és hibrid használt autók ára között
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaMegvizsgálják, mennyit fogyasztanak valójában az airfryerek
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaA Tisza-tó újra fellélegezhet: rekordot hozott az idei PET Kupa
