Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

EV-lassulás Magyarországon, de a KIA eladásai tovább növekednek

Az elektromos autók magyarországi piaca idén megtorpant, a növekedés elmarad a tavalyitól.

Létrehozva:

|

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az új elektromos személyautók (ev) magyarországi piaca az idén nem várható a tavalyihoz hasonló dinamikus bővülés, miközben a szegmens 7 százalék körüli részaránya a teljes értékesítésben továbbra is elmarad az európai átlagtól; a KIA eladásaiban viszont elérheti a 12-13 százalékot az ev-k aránya – írja az alternativenergia.hu. A dél-koreai márka magyarországi importőr cégének vezetője szerint a szegmenst láthatólag nagy mértékben az állami támogatási program mozgatja: a forgalomba helyezett elektromos autók 85-90 százaléka céges vásárlás, és ennek mozgatórugója a támogatási rendszer.

Nagy Norbert emlékeztetett arra, hogy tavaly még csaknem 50 százalékkal bővült a belföldi ev-piac, az idén az első fél évben azonban épp csak meghaladta a 12 százalékot a növekedés. Egyidejűleg a teljes új személyautó-piac növekedése is mérséklődött, 2024-ben elérte a 13 százalékot, az idén eddig mindössze 4,3 százalékos a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének adatai szerint. A KIA modelljei az élbolyban szerepelnek az elektromos szegmensben – jelezte Nagy Norbert, aki a sikeres EV3 modell mellett nagy reményeket fűz a napokban bevezetett EV4-hez is. Az idén 900-950 elektromos jármű forgalomba helyezésével számol, a többi elektrifikált (hibrid és plug-in hibrid) modellel együtt 1200-1300 eladott autóval. A teljes éves eladás a belsőégésű modellekkel együtt elérheti a 7300-7400 darabot.

A tavalyi eredményhez képest 5-6 százalékos növekedést az elnök szerint a jó ár-érték arányú modellek alapozzák meg. Nagy Norbert rámutatott: valamennyi gyártó modelloffenzívában van, ugyanakkor szembe kell nézni az európai piacon sorra megjelenő kínai márkák teremtette versennyel is. Az új helyzetben a hagyományos európai gyártók visszaszorulása tapasztalható, de ezek a gyártók a KIA-tól is szívnak el vevőt – fűzte hozzá. A KIA mindazonáltal reálisnak látja, hogy hosszabb távon is az első öt márka között szerepeljen a magyarországi újautó-piacon. A KIA márka jelenleg 29 értékesítési ponttal és 32 szakszervizzel rendelkezik Magyarországon, legújabb kereskedése július elején nyílt meg Kaposváron.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Napi 1100 akkumulátor: erősít az elektromos autók piacán a Škoda Auto

Növelte akkumulátorgyártó kapacitását a Skoda.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A Skoda 205 millió eurós (csaknem 80 milliárd forint értékű) beruházással jelentősen növelte akkumulátorgyártó kapacitását csehországi központjában, Mladá Boleslavban – közölte az alternativenergia.hu. Az alig egy év alatt felépült akkumulátorrendszer-összeszerelő üzemben a Volkswagen Csoport európai telephelyei közül elsőként kezdték meg a sorozatgyártott elektromos járművekhez alkalmazható “cell-to-pack” akkumulátorrendszerek előállítását. A beruházásnak köszönhetően a gyártási kapacitás meghaladja a napi 1100 darabot, éves szinten pedig elérheti a 350 ezret is, lehetővé téve az új technológiák gyorsabb bevezetését. A fejlesztés erősíti Csehország autóipari pozícióját és az európai akkumulátor-értékláncot, a Skodát pedig elektromobilitási kulcsszereplővé emeli – írták. A társaság a közlemény szerint 2019 óta csaknem 1,4 millió akkumulátorrendszert gyártott Mladá Boleslavban, így jelentős tapasztalatokkal rendelkezik.

A kapacitásbővítéssel együtt 600 munkavállalót képeztek át vagy vettek föl az új munkakörökhöz, a továbbiakban pedig azt tervezik, hogy a telephelyeiket zöldebb energiaforrásokkal fogják működtetni, így a széndioxid-kibocsátás 274 ezer tonnával csökkenhet 2027-ig. Az 1895-ben alapított Skoda 1991 óta a Volkswagen Csoport része. Két csehországi gyára naponta több mint 3 ezer járművet készít, de Indiában, Kazahsztánban, Oroszországbank, Szlovákiában és Ukrajnában is van üzeme, képviselettel pedig több mint 100 országban rendelkezik. Kizárólag elektromos hajtású járműveket 2021 óta gyártanak – olvasható a vállalat honlapján.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák