Zöld Közlekedés

Gyorsabban válnak elérhetővé az elektromos autók

Létrehozva:

11 év telt el a létrehozás óta

2015-04-20

Szerző:

Hell

Az elektromos autók kínálata, illetve keresletük erős fejlődésen ment át az elmúlt öt évben. Használatuknál a legnagyobb kulcstényező a megtérülési ár, amely erősen függ a jármű árától, melynek legfontosabb befolyásolója az akkumulátorok költsége.

A legfrissebb jelentések szerint ez utóbbi indult drasztikus csökkenésnek, szépen lassan racionális döntéssé válik az elektromos autó birtoklása. 2014 végén világszerte már összesen 700 000, hálózatról tölthető vagy teljesen elektromos autót értékesítettek, amely hatalmas ugrás az előző év 400 000-es adatához képest – igaz, ehhez erősen hozzájárul a kínálati oldal bővülése, különösen a konnektoros hibridek területén. Nem kell ahhoz szakértőnek lenni, hogy a 2015-ös esztendőre milliós értéket vetítsünk előre, de hosszú távon még ez is csak egy parányi töredék a teljes piacból. De mikorra vehetik át az elektromos járművek a hatalmat?

Mindez alapvetően két dologtól függ. Egyrészt a fogyasztói szokásoktól, amelyhez hozzátartozik az újfajta közlekedési forma, és a vele járó új teendők menedzselése, illetve az infrastruktúra kiépítése, nem utolsó sorban pedig a járművek hatótávja. Ebben szerepet vállal az akkumulátor, amely szintén kulcstényező a másik dologban: a költségekben. Az akkumulátorok költségét kilowattórás (KWh) alapokon mérik, hiszen minél több fér el ebből egy akkumulátorban, annál messzebbre jutunk vele, sőt ez a teljesítményt is befolyásolhatja.

Egy 2013-as elemzés szerint az elektromotoros meghajtás akkor lesz képes költségekben felvenni a harcot a belső égésű motorokkal, ha az akkuk ára 300 dollár/kWh alá csökken – mindezt pedig 2020-ra jelezte előre. Azóta viszont már két év eltelt, a Nature Climate Change szervezet által készített legújabb tanulmány pedig az akkuk árának váratlan csökkenéséről számolt be. 2007 és 2014 között évente átlagosan 14 százalékkal csökkentek az árak. A nagy szériában gyártott modellek, mint például a Nissan Leaf vagy a Tesla Model S már elérték azt a szintet, amely megközelíti a 300 dolláros előrejelzést.

A teljes cikk itt olvasható.

Kapcsolódó tartalom:elektromos autó villanyautó

Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.

Zöld Közlekedés

A klímavédelem a gyártósoron kezdődik: egyre több elektromos autó készül Nosovicében

A dél-koreai Hyundai járműgyártó mintegy 265 ezer autó gyártását tervezi az idén csehországi gyárában, Nosovicében, a teljes gyártás hozzávetőlegesen 50 százalékát a villamosított modellek teszik ki.

Létrehozva:

2 nap telt el a létrehozás óta

2026-02-09

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

2025-ben a nosovicei üzem összesen 276 175 járművet gyártott. A modellek 76 százaléka Tucson volt, 13 százaléka Kona Electric, 11 százalék pedig az i30 modellcsalád tagja – írja az alternativenergia.hu. Az itt készülő járművek több mint 50 százaléka villamosított (hibrid, plug-in hibrid és tisztán elektromos) volt. A dízelmotoros járművek a gyártás 6,6 százalékát, míg a benzinesek a kapacitás 80,7 százalékát tették ki, a fennmaradó 12,7 százalék volt tisztán elektromos meghajtású. A járművek hozzávetőlegesen felét a legfontosabb európai piacokra, az Egyesült Királyságba, Németországba, Spanyolországba, Franciaországba és Olaszországba exportálták. Csehország az üzem nyolcadik legnagyobb piaca: belföldre több mint 11 000 jármű jutott. A közleményben felidézik, hogy a 2008 óta működő üzemben 2020-ban kezdődött a villamosított járművek gyártása. A Hyundai stratégiája szerint a gyártóüzem fokozatosan átáll a fenntarthatóbb mobilitásra. Ennek keretében akkumulátor-rendszerek összeszerelésére szolgáló (BSA) üzemet létesítettek, amelynek első fázisa 2022 őszén kezdődött, a teljes termelés pedig tavaly augusztusban indult be. Az üzem jelenlegi kapacitása évi 360 ezer akkumulátor-rendszer, amely az idén júniusra évi 450 000-re fog emelkedni.

A HMMC a termelés mellett egyre nagyobb szerepet vállal az új modellek fejlesztésében is. Az idén ősszel gyártásba kerülő, következő modell fejlesztésének várhatóan már 75 százalékáért a csehországi gyár szakemberei felelnek. Az új modell gyártásával beindul a modellválaszték megújításának folyamata. A vállalat az idén is folytatja a modernizálást és a fenntartható gyártást célzó beruházásokat – jelezték a közleményben. A hosszú távú stratégia értelmében bővül a gyártási folyamatok automatizálása. Január folyamán elkészült az összeszerelő üzemben az automatikus szélvédő-pozícionáló technológia telepítése, a karosszériaépítő-részlegen pedig automatizált mérőrendszert építettek ki. Az év második felére a fényezőüzemben automatizált festéshiba-felismerő rendszer áll munkába. A nosovicei üzem a térség egyik legfontosabb munkaadója, a HMMC közel 2900 embert foglalkoztat, 94 százalékuk cseh állampolgár.

Tovább olvasom