Zöld Közlekedés
Két puritán ebike a németektől
Már nem elég, hogy a pedelec bringád jól menjen, jól is kell kinéznie…
Freygeist elektromos kerékpár
A német startup közösségi finaszírozással dobná piacra a fenti képen pózoló puritán, retrójellegű elektromos bringáját. Nem is állnak rosszul a gyűjtéssel, hiszen már 250 millió forintnyi kezdőtőkét sikerült összekalapozniuk…
A bringa 250W-os hátsókerék hajtást kapott, mely szinte észrevehetetlenül bújik meg a 10-es váltó lánctányérjai mögött. A 300Wh-ás akkut a vázba rejtették. A kerékpár leglényegesebb adata azonban a súlya; csupán 12 kilót nyom a mérlegen, így a gyártó szerint állva hagyja a mostani városi elektromos bringákat. Az ára viszont elég brutálra sikerült; 4000 Eur-ért fogják majd adni.
Coboc Nightride
Emlékszel még a Coboc ebike-ra? Az előbbi bringához hasonlít a koncepciója, de ez még inkább a hightech mezőnyhöz tartozik. Korábbi cikkeinket itt és itt találod róla.
A teljes cikk itt olvasható.
Zöld Közlekedés
Négy elektromos modellel készül a Suzuki 2030-ig, köztük az új e-Vitarával
A Magyar Suzuki Zrt. kiegyensúlyozott, stabil évet tud maga mögött, 2025-ben sikerült megőriznie pozícióját a magyarországi autópiacon.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az esztergomi gyárban tavaly 108 072 autót gyártottak, a társaság pedig az importmodellekkel együtt 109 994 járművet értékesített világszerte – írja az alternativenergia.hu. A vezérigazgató emlékeztetett, hogy az esztergomi gyárban az elmúlt 35 év alatt hétféle modell, összesen mintegy 4 millió autó készült. A japán tulajdonos célja, hogy a Magyar Suzuki a következő időszakban is releváns európai bázis maradjon – hangsúlyozta Sakai Fumito. Elmondása szerint a Suzuki válasza az autóipari kihívásokra a pragmatikus modernizáció, az elektrifikáció fokozatossága. A japán gyártó globális stratégiája szerint 2030-ig 4 elektromos modellel jelenik meg, ezek egyike az e-Vitara. Elemzik, hogy az esztergomi gyárban mikor kezdődjön elektromos modell gyártása.
Krisztián Róbert vezérigazgató-helyettes tájékoztatása szerint a tavaly Esztergomban gyártott járművek 88,2 százaléka exportpiacra ment a világ több mint 100 országába (2024-ben 116 500 autó készült Esztergomban). A Suzuki márka 2025-ben megtartotta vezető szerepét az új személyautók magyarországi piacán, 11,04 százalékos részesedése mögött 14 285 jármű eladása áll. Az értékesített autókból 5590 Vitara, 6500 S-Cross modell volt. Krisztián Róbert jelezte: a Suzuki erős a privát vevők szegmensében, az eladott autók 20 százaléka magánszemélyekhez került. Jól teljesített a Marina üzletág is, tavaly 495 hajómotort értékesítettek.
A motorkerékpár-üzletág 14 ország piacán tevékeny, Magyarországon 231 járművet értékesített 2025-ben. Krisztián Róbert emlékeztetett arra, hogy az esztergomi gyártóvállalat stabil működésében 2025-ben nagy szerepet játszottak a gyármodernizációs fejlesztések. 2025 nyarára készült el a gyártásfejlesztési és energiahatékonysági beruházás, amelynek a keretében bővítették a lökhárító-, a festő- és hegesztőüzem kapacitását, illetve nagy lépést tettek a létesítmény karbonsemleges működése felé. A több mint kilencmilliárd forintnyi értékű projekthez az állam 1,9 milliárd forint támogatást adott.
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaMár egy hónap alatt látványos eredményt hozhat a galambbefogási program
-
Zöld Energia2 nap telt el a létrehozás ótaSzázezreket spórolhat a hőszivattyú telepítésén: mutatjuk a legegyszerűbb megoldást
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaEgyre több az elektromos töltő Magyarországon, de nőnek a rejtett kockázatok is
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaEgyre erősödik az El Niño: veszélybe kerülhetnek a termések és nőhet az energiaigény
-
Zöld Közlekedés3 nap telt el a létrehozás óta986 lóerő, 530 kilométeres hatótáv és négy ajtó – új korszakot nyitott a Ferrari

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés