Zöldinfó

Naponta 1,4 millió ehető banánt dobnak a szemétbe a britek

Létrehozva:

9 év telt el a létrehozás óta

2017-05-17

Szerző:

Hell

Naponta 1,4 millió darab ehető banánt dobnak szemétbe a britek, az elpazarolt déligyümölcs értéke évente eléri a 80 millió fontot (25 milliárd forintot) – derült ki egy hétfőn közzétett kormányzati jelentésből.

A fogyasztók 30 százaléka elismeri, hogy már akkor kidobja a banánt, ha kicsit megsérült vagy a héján sötét foltot lát. 13 százalék akkor is szemétbe dobja a gyümölcsöt, ha még éretlen és zöld foltok vannak a héján – ismertette az élelmiszerpazarlás kérdéseiben a brit kormányt segítő Wrap nevű tanácsadó cég legújabb jelentését a The Guardian brit napilap. Az adatokat a Sainsbury’s brit szupermarketlánc hozta nyilvánosságra, hogy ráirányítsa a figyelmet az elkerülhető élelmiszerpazarlás nagyságára. A hivatalos statisztikák szerint egy átlagos brit család évente mintegy 700 fontnyi (mintegy 22 ezer forintnyi) élelmiszert dob el, a szupermarketlánc célul tűzte ki, hogy megpróbálja rábírni a briteket, hogy ezt csökkentsék felére. A banánpazarlás ellen az üzleteiben tájékoztató pontokat hozott létre, hogy a régi vagy túlérett gyümölcsöt használják fel sütemények, például muffinok, gyümölcskenyerek, smoothie-k, vagy gyümölcssaláták készítéséhez, szárítsák ki és készítsenek banánchipseket. A britek 61 százaléka elismeri, hogy az érett, kidobásra szánt banánt soha nem használja fel sütéshez. A brit szupermarketeket bírálatok érik amiatt, hogy keveset tesznek az élelmiszerpazarlás ellen. A Sainsbury’s most 110 üzletében fogja bemutatni, miként használják fel pékjeik, cukrászaik az ilyen gyümölcsöket. Tavaly már hét üzletben próbaképpen elindították a kezdeményezést, amelynek eredményeivel elégedettek.

Kapcsolódó tartalom:banán élelmiszerek élelmiszerpazarlás Sainsbury's

Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni.

Zöldinfó

Újraindíthatják a több mint egy évtizede leállított olajfinomítót

Újraindíthatják a 14 éve leállított észak-macedóniai olajfinomítót.

Létrehozva:

31 perc telt el a létrehozás óta

2026-10-26

Szerző:

Vanessza

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Megvizsgálja az észak-macedóniai kormány a 2012 óta nem működő OKTA olajfinomító újraindításának lehetőségét, hogy az ország ismét saját maga állíthasson elő dízelüzemanyagot, és csökkenthesse az importfüggőségét – közölte Hrisztijan Mickoszki északmacedón miniszterelnök. A kormányfő tájékoztatása szerint felkérték a finomító tulajdonosait, hogy mérjék fel a létesítmény műszaki állapotát, és vizsgálják meg, milyen feltételekkel, illetve mennyi idő alatt lehetne újraindítani a termelést – olvasható az alternativenergia.hu oldalon. A Szkopje közelében található üzem 2012 óta nem dolgoz fel kőolajat, jelenleg elsősorban üzemanyagok tárolására és elosztására használják. Az újraindítás lehetőségét az teszi időszerűvé, hogy az idén ismét üzembe helyezték a görögországi Szaloniki kikötőjét az észak-macedóniai finomítóval összekötő vezetéket.

Ez lehetővé teheti, hogy a létesítménybe ismét nyersolajat szállítsanak, amelyből helyben állíthatnának elő dízelüzemanyagot. Sanja Bozsinovszka északmacedón energiaügyi miniszter ugyanakkor hangsúlyozta, hogy az elképzelés egyelőre kezdeti szakaszban van. A finomító újraindításáról csak részletes műszaki és gazdaságossági vizsgálat után lehet dönteni. Egyebek mellett azt kell megállapítani, hogy a hazai feldolgozás versenyképesebb lenne-e a kész üzemanyagok importjánál.

Az OKTA a görög HELLENiQ Energy energetikai vállalat tulajdonában van. A társaság 1999-ben vásárolta meg a finomítót, amely a termelés leállítása óta üzemanyag-kereskedelmi és logisztikai központként működik. Az északmacedón kormány a nemzetközi energiapiaci bizonytalansággal és a dízelüzemanyag-ellátás esetleges zavaraival indokolta az újraindítás lehetőségének vizsgálatát. A miniszterelnök ugyanakkor közölte, hogy az ország üzemanyag-ellátása jelenleg stabil. A legnagyobb üzemanyag-kereskedőkkel folytatott egyeztetések alapján az év végéig nem kell hiánytól tartani, és a vállalatok a jövő évre sem jeleztek ellátási problémákat.

Tovább olvasom