Kapcsolatfelvétel

Zöldinfó

Párizs azt tervezi, hogy 2020-ra a kerékpárosok fővárosa lesz!

Létrehozva:

|

Így néz ki egy város kerékpárút-térképe, ha a világ biciklis fővárosa akar lenni. A párizsi finompor-szennyezés és az üvegházhatású gázok ellensúlyozására Párizs polgármestere bemutatta a város ötéves kerékpáros tervét.

A város vezetői a több mint 150 millió eurós projekt megvalósítását látják a legkézenfekvőbb lehetőségnek a városi levegőszennyezés féken tartására. A terv legfontosabb célkitűzése a jelenlegi kerékpáros úthálózat megnövelése, 700 km-ről 1400 km hosszúságúra. Abban az esetben, ha az autósok nagy része vállalja, hogy az autójából átül kerékpárra, nagymértékben hozzájárul a levegőszennyezés mértékének csökkenéséhez. Persze semmi nem garantálja, hogy kerékpárutak kiépítésére feltétlenül pozitívan reagálnak az autósok, és a kocsijukból kerékpárra pattannak, de a városháza dolgozói optimisták ezen a téren. Az év első két hónapjában a társadalmi egyeztetésekre mintegy 7000 embert tudtak megmozgatni az ügy érdekében.

A kerékpár-úthálózat két gyorsforgalmi tengellyel (kelet–nyugati, déli–északi) és egy Szajna-partival rendelkezne. Külön hangsúlyt kapna a város nehezen bringázható területeinek kerékpározás szempontjából való „akadálymentesítése”, illetve a periférián található városi kapuk fejlesztése, amelyek összekapcsolják a belvárost a külvárosokkal.

A teljes cikk itt olvasható.

Advertisement
Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Zöldinfó

Négylábú robotok őrzik az üzembiztonságot a bécsi erőművekben

Robotkutyák álltak szolgálatba Bécsben.

Létrehozva:

|

Szerző:

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

A Wien Energie, Bécs energiaszolgáltatója már 2023 óta használ robotkutyát erőművek üzemeltetésében, hogy a dolgozók munkáját megkönnyítse – írja az alternativenergia.hu. Az első “Energy Dog” sikeréből tanulva most négy új kutyát állítanak szolgálatba. 2023-ban a Wien Energie vezette be először Európában a Boston Dynamics Spot robotját a mindennapi erőművi üzemeltetéshez. Az “Energy Dog” névre keresztelt robotkutya azóta több mint 4.000 ellenőrző körutat teljesített, 1.600 kilométert megtéve – nagyjából annyit, mintha Bécsből Párizsig sétált volna. A sétáláson kívül persze hasznos segítője is az ott dolgozóknak, többek között olyan kulcsfontosságú problémákat oldanak meg vele, amelyekkel a munkabiztonságot, a hatékonyságot és – akarva akaratlan – a munkaerőhiányt is csökkenthetik.

A robotok autonóm körutakat végeznek az adott létesítményen belül, valós időben elemzik a környezetüket, és azonnal jelzik az esetleges anomáliákat. A rutinellenőrzések velük így gyorsabbak, pontosabbak és teljesen dokumentáltak. Fontos kiemelni, hogy a robotkutyák nem az emberek helyett dolgoznak, hanem az emberek mellett: leveszik róluk a repetatív feladatokat, így a szakemberek a valóban kritikus munkára koncentrálhatnak. A kezdeti sikerekből tanulva négy további mesterséges intelligenciával támogatott robotkutya csatakozik a robo-falkához és három helyszínen – Simmeringben, Donaustadtban és a Flötzersteig hulladékégetőben – segítik majd az üzemeltetést.

Advertisement
Tovább olvasom

Zöldtrend a Facebookon

Címkék

Ezeket olvassák