Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Az AutoWallis és az ALTEO összehangolja a töltési infrastruktúra fejlesztését az elektromos autók forgalmazásánál

Létrehozva:

|

Ezáltal 2023-ban – az országban elsőként – napelemes rendszereket és energiatárolókat is értékesítenek majd az AutoWallis Csoport által négy országban (Magyarországon, Bosznia-Hercegovinában, Horvátországban és Szlovéniában) képviselt Opel márka magyar márkakereskedéseiben, amihez az ALTEO e-mobilitási üzletága, az ALTE-GO biztosít szakmai hátteret. A magyarországi Opel autószalonokban az elektromos töltőberendezések mellett mostantól olyan opciók is elérhetőek, mint a töltők telepítése, a villamos betápláló hálózat kiépítése és a rendelkezésre álló villamos-kapacitás hatékony kihasználását biztosító energiaszabályozó rendszer. A közlemény idézte Székely Gábort, az AutoWallis Nyrt. befektetői kapcsolatok és ESG igazgatóját, aki elmondta, az Európai Unióban és az Egyesült Királyságban az elektromosan tölthető személygépkocsik piaci részesedése 2021-ben 19 százalékra nőtt, szemben az előző évi 11 százalékos részaránnyal. Magyarországon tavaly 15 510 darab zöld rendszámos gépjárművet helyeztek forgalomba, ami a piac 6,1 százaléka. Idén pedig már az év első tíz hónapjában mintegy 17 500 zöld rendszámú gépjármű került forgalomba.

Novotny Dénes, az ALTEO e-mobilitási üzletágának vezetője a közleményben hozzátette, jövőre legalább 100 töltőberendezést terveznek értékesíteni az Opel márkakereskedéseken keresztül és arra számítanak, hogy egyre több ügyfél választja majd a töltő mellé a napelemes rendszert és az energiatárolót is. 

Advertisement

Zöld Közlekedés

Kevés a használt elektromos autó, a tehetősek dominálnak a piacon

Az elektromos autók és a plug-in hibridek németországi elterjedése továbbra is erősen jövedelemfüggő.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Minél magasabb egy háztartás nettó jövedelme, annál nagyobb az esélye annak, hogy elektromos meghajtású járművet tart derül ki a német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis kimutatásából – írja az alternativenergia.hu. A 2023-as adatok szerint a havi 2600 euró alatti nettó jövedelmű háztartások mindössze 1,3 százaléka rendelkezett elektromos autóval vagy plug-in hibriddel. Az 5 ezer eurót meghaladó nettó jövedelmű háztartások körében ez az arány már 13-13,4 százalék volt. Összességében a német háztartások 6,0 százaléka tartott ilyen járművet, miközben az összes háztartás mintegy 80 százalékának van személyautója. A családi szerkezet szintén számít: a gyermekes párok gyakrabban választanak elektromos meghajtású autót, mint a gyermektelen párok. A gyermekes párok 11,5 százaléka rendelkezett ilyen járművel, szemben a gyermek nélküli párok 7,5 százalékával. Az egyedül élők körében az arány mindössze 2,2 százalék volt.

A Destatis szerint az alacsonyabb jövedelműek gyenge jelenléte az elektromosautó-piacon elsősorban a magas vételárakkal és a kedvező árú használt járművek szűk kínálatával magyarázható. Az elektromos autót vagy plug-in hibridet birtokló háztartások csupán 15,2 százaléka vásárolt használt járművet; a többség új autót vett vagy lízingelt.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák