Zöldinfó
Először fogadott be klímamenekülteket Új-Zéland
Tavaly egy családot még nem fogadott be klímamenekültként Új-Zéland, ők jelenleg is a kitoloncolás ellen küzdenek. Először vették figyelembe Új-Zélandon egy tartózkodási engedély megadásakor a klímaváltozás negatív hatásait.
Sigeo Alesana és családja 2007-ben hagyta el Tuvalut és az óceániai szigetországból Új-Zélandra költözött. Menedékjog iránti kérelmüket visszautasították, a tartózkodási engedélyt azonban végül megkapták a bíróságtól.
A testület pozitív döntésénél figyelembe vette, hogy az öt és három éves gyermek egészségét veszélyezteti az emelkedő tengerszint hatására erősen romló vízminőség – közölte a család egyik ügyvédje, Trevor Zohs az új-zélandi rádió szerint. A döntést mindenesetre más körülmények is erősen támogatták: a család egész rokonsága már Új-Zélandon él.
Tavaly egy másik óceániai szigetországból, Kiribatiról származó családot nem fogadott be klímamenekültként Új-Zéland, ők jelenleg is a kitoloncolás ellen küzdenek. Kérelmük alapja ugyancsak az volt, hogy az emelkedő tengerszint veszélyezteti az ivóvíz minőségét,
forrás: hir24.hu
Zöldinfó
Környezeti katasztrófa fenyeget: olaj ömlött a Scheldt folyóba
Olajszennyezés miatt leállt a hajóforgalom az antwerpeni kikötőben.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A tájékoztatás szerint a szennyezés csütörtök este keletkezett, amikor az MSC Denmark VI nevű konténerszállító hajót üzemanyaggal látták el az egyik dokkban – írja az alternativenergia.hu. A baleset következtében jelentős mennyiségű olaj került a Scheldt folyóba és a kikötő medencéjébe. A hatóságok repülőgépet is bevetettek a szennyezés kiterjedésének felmérésére. A legfrissebb információk szerint a szivárgást sikerült megfékezni, azonban a károk mértéke jelentős, és egyelőre nem tudni, meddig tart a forgalom leállása. A kikötői hatóság közlése szerint minden hajómozgást felfüggesztettek, jelenleg egyetlen hajó sem hagyhatja el a kikötőt, és nem is érkezhet oda.
A közlemény arra is figyelmeztet, hogy fennáll a veszélye a közeli védett természeti területek károsodásának. A hatóság hangsúlyozta: mindent megtesznek az üzemeltetési és környezeti károk minimalizálása érdekében. Az antwerpeni kikötő Európa második legnagyobb tengeri kikötője, évente mintegy 290 millió tonna árut kezel, és több mint 800 célállomással áll kapcsolatban világszerte. A kikötőben naponta általában 60-80 hajó fordul meg.
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaTöbb tízezer lakásban jöhet változás: indul a költségmegosztók telepítése
-
Zöld Közlekedés2 nap telt el a létrehozás ótaBerobbanhat az elektromos motorpiac – új márka lép be Magyarországra
-
Zöld Közlekedés3 nap telt el a létrehozás ótaElektromos forradalom az utakon: hidrogénnel működő buszokat hoznak
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaMeglepően sok földmozgást regisztráltak egyetlen hónap alatt
-
Zöld Közlekedés5 nap telt el a létrehozás ótaTámogatások hajtották a rekordot: tarolnak az elektromos autók Magyarországon

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés