Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Évente 100 ezer elektromos autót tervez gyártani a Toyota Csehországban

Elektromos személyautókat fog gyártani a japán Toyota Csehországban.

Létrehozva:

|

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az alternativenergia.hu közlése szerint a termelés a Toyota Motor kolíni gyárában 2028-ban indul meg, és a tervek szerint évente mintegy 100 ezer kocsit gördül le a gyártószalagokról. Kolínban jelenleg a Toyota az Aygo X és a Yaris modelleket gyártja európai értékesítésre. Az új Toyota modell a családi autótípushoz (SUV) fog tartozni, s ez lesz a japán autógyár első Európában gyártott elektromos autója. A Toyota hasonló terveiről első ízben 2023-ben jelentek meg hírek. Martin Paleska, a kolíni autógyár vezérigazgatója az e15.cz gazdasági lapnak adott interjújában azt mondta, hogy árban a széles nagyközönség számára elérhető kiskocsikról lenne szó.

A Prágától keletre fekvő Kolínban a TPCA autógyárat a kilencvenes években a japán Toyota, a francia Peugeot és a szintén francia Citroen közösen hozta létre az európai piacra szánt kiskocsik gyártására. A Toyota 2021-ben vette meg az egész gyárat, amely azóta a Toyota Motor Manufacturing Czech Republic nevet viseli. Az Európai Unióban ez a nyolcadik Toyota gyár. Tavaly a Toyota Motor éves összehasonlításban 17 százalékkal több, összesen 225 058 darab kiskocsit gyártott, konkrétan az Aygo X és a Yaris modelleket. A Yarist hibrid meghajtással is gyártják. Az üzem jelenleg 3200 embernek ad munkát.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Kevés a használt elektromos autó, a tehetősek dominálnak a piacon

Az elektromos autók és a plug-in hibridek németországi elterjedése továbbra is erősen jövedelemfüggő.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Minél magasabb egy háztartás nettó jövedelme, annál nagyobb az esélye annak, hogy elektromos meghajtású járművet tart derül ki a német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis kimutatásából – írja az alternativenergia.hu. A 2023-as adatok szerint a havi 2600 euró alatti nettó jövedelmű háztartások mindössze 1,3 százaléka rendelkezett elektromos autóval vagy plug-in hibriddel. Az 5 ezer eurót meghaladó nettó jövedelmű háztartások körében ez az arány már 13-13,4 százalék volt. Összességében a német háztartások 6,0 százaléka tartott ilyen járművet, miközben az összes háztartás mintegy 80 százalékának van személyautója. A családi szerkezet szintén számít: a gyermekes párok gyakrabban választanak elektromos meghajtású autót, mint a gyermektelen párok. A gyermekes párok 11,5 százaléka rendelkezett ilyen járművel, szemben a gyermek nélküli párok 7,5 százalékával. Az egyedül élők körében az arány mindössze 2,2 százalék volt.

A Destatis szerint az alacsonyabb jövedelműek gyenge jelenléte az elektromosautó-piacon elsősorban a magas vételárakkal és a kedvező árú használt járművek szűk kínálatával magyarázható. Az elektromos autót vagy plug-in hibridet birtokló háztartások csupán 15,2 százaléka vásárolt használt járművet; a többség új autót vett vagy lízingelt.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák