Zöldinfó
Keresik a 2015-ös év madarát
A búbosbanka, a fekete rigó vagy a vörösbegy lehet 2015-ben az év madara, az érdeklődők a www.mme.hu oldalon szavazhatnak június 28-án délig.
Az Év madara program célja és küldetése olyan fajok, madárcsoportok társadalmi szintű bemutatása, amelyek védelmében a lakosság egészének vagy egyes csoportjainak különösen fontos szerepe van – közölte a Magyar Madártani és Természetvédelmi Egyesület (MME) csütörtökön az MTI-vel.
Mint írták, a 2015-re javasolt három madárfaj állománya stabil vagy csak enyhe csökkenést mutat, ezért a közvetlen cél nem a vészes megfogyatkozás ellensúlyozása, hanem az urbanizálódott állományok segítése új típusú védelmi eszközökkel és módszerekkel, valamint a települési madárvédelem és az MME Madárbarát kert program társadalmi bázisának növelése. A búbosbanka a nyílt, ligetes területek országosan elterjedt, viszonylag gyakori fészkelő madara. Hosszú, hajlott csőrével képes a járatokból kipiszkálni a mezei tücsköt, a lótücsköt, a földigilisztákat és a pajorokat. Kedvelt élőhelyei a rövidfüvű gyepekkel, legelőkkel körülvett tanyák, ahol nemcsak a táplálékbázis, hanem a fészkelőhelyek is rendelkezésére állnak. A harkályok vájta vagy korhadással keletkező faodúk hiányában bármilyen résben, hasadékban képes költeni: a tetőcserepek alatt, földi lyukakban, vascsőben, kiállított ágyúban. Évente általában egyszer, ritkán kétszer is költ, fészekalja 5-8 tojásból áll. A fészekben növekedő fiókák híg, bűzös ürüléket spriccelve védekeznek a ragadozók ellen – ezért kapta egyik beszédes, népi nevét: fostos bugybóka.
Vonuló, a telet Afrika trópusi vidékein tölti. A fekete rigó az öreg hímek koromfekete színéről kapta a nevét. A tojók egész életükben, a fészket elhagyó fiatalok néhány hónapon keresztül olajbarna színűek. A faj eredetileg a sík-, hegy- és dombvidék erdős, bokros területeinek lakója volt, de napjainkra az állomány egy jelentős része városlakóvá vált, és az urbanizációs folyamat ma is tart. Fészkét bokrok, fák ágvillájába, lakott területeken épületek zugaiba, ereszcsatornák hajlatába építi. Évente kétszer költ, alkalmanként általában 4-5, ritkábban 6 tojást rak. Táplálékát a talajon keresgéli, földigiliszták, ízeltlábúak, apró csigák után kutatva átforgatja a hullott faleveleket. Részlegesen vonuló, ősszel a Földközi-tenger vidékére húzódik, de a települési állományok jelentős része helyben marad és áttelel.
A vörösbegy az erdős, bokros területek, nagyobb parkok madara, ahol a leggyakoribb kakukkgazda. Puha növényi részekből álló, mohával és szőrrel bélelt fészkét gyökerek közé, talajüregekbe, ritkábban épületek réseibe, farakásba építi. Évente kétszer költ, leggyakrabban 6-7 tojást rak. Férgekkel, rovarokkal táplálkozik, ősszel és télen bogyókat is eszik. Vonuló faj, de egyre több példány át is telel, illetve nagyszámú madár érkezik hozzánk Európa északi tájairól. Ennek köszönhetően nemcsak a költési szezonban, de ősszel és télen is találkozhatunk velük, különösen lakott területeken és az etetők, itatók közelében. Az etetőn almát, apró magvakat és napraforgómag-törmeléket fogyaszt.
Zöldinfó
Tavaly 350 ezer hektár égett le – idén minden erőforrást bevet Spanyolország
A spanyol kormány erősíti az erdőtüzek elleni védekezést.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A spanyol kormány fokozza az erdőtüzek elleni védekezést az erőforrások bővítésével, az intézmények közti koordináció javításával és a lakosság tudatosságának növelésével – hangsúlyozta Pedro Sánchez miniszterelnök Torrejón de Ardozban, a katonaság vészhelyzeti egységének központjában, miután találkozott az operatív egységek vezetővel. A kormányfő emlékeztetett: tavaly nyáron az elmúlt 30 év legsúlyosabb erdőtüze pusztított a dél-európai országban, több mint 350 ezer hektárnyi terület vált a lángok martalékává – részletezi az alternativenergia.hu. “Egy év elteltével minden rendelkezésre álló erőforrást bevetünk annak érdekében, hogy ez soha többé ne forduljon elő. A tűz nem kér engedélyt, nem tárgyal, nem vár. Minden évben erősebben sújt minket: korábban érkezik, agresszívabb, és nehezebb leküzdeni. És ez nem véletlen; ez a klímavészhelyzet lenyomata” – fogalmazott. A felszerelés bővítésével kapcsolatban elmondta: 15 kétéltű repülőgépből álló flotta, az Airbus A400M újgenerációs szállítórepülőgépbe szerelhető tűzoltórendszer, valamint négy új Chinook és két Cougar helikopter áll rendelkezésre idén, kiegészítve a sürgősségi helikopterzászlóalj meglévő erőforrásait. Emellett új, nagykapacitású drónokkal, terepjárókkal, hőkamerákkal, valamint fejlett megfigyelő- és követőrendszerekkel is segítik a védekezést.
Hozzátette: a közeljövőben hét új DHC-515 kétéltű repülőgép beszerzése is várható. Pedro Sánchez beszélt az intézmények közötti együttműködés fontosságáról is, mivel a tűzmegelőzés és -oltás felelőssége megoszlik a regionális és helyi önkormányzatok között. “Ezt a csatát az egység és az intézményi lojalitás révén együtt nyerjük meg.(…) Ami a tűzoltást illeti, nincsenek ideológiák vagy jogköri határok” – jelentette ki. Mint mondta, ennek érdekében egységesítik a különböző adminisztrációk közötti alapvető együttműködési kritériumokat, a légi erőforrások használatára vonatkozó protokollt, valamint javítják a légi tűzoltás és a vészhelyzeti kommunikáció koordinációját.
“Egységre, tervezésre, reagálóképességre, de mindenekelőtt erőforrásokra van szükségünk. És a kormányzat minden szintjének ennek megfelelően kell cselekednie. Senki se felejtse el: a megelőzésbe való befektetés életeket, természeti területeket és otthonokat ment” – jegyezte meg, hangsúlyozva, hogy Spanyolországnak nemzeti paktumra lenne szüksége a klímavészhelyzet kezelésére. Pedro Sánchez kitért a lakosság felvilágosítását célzó program elindítására is, amelynek keretében 25 ezer oktatási intézményben 8 millió diákot terveznek tudatoságra, “valódi megelőzési kultúrára” nevelni.
-
Zöld Közlekedés6 nap telt el a létrehozás ótaElektromos autósok: igazságtalan a dupla parkolási díj terve Budapesten
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaMinden csepp számít: így tarthatjuk meg az esővizet a saját kertünkben
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaA debreceni CATL-gyár már az elektromos autók következő generációjára készül
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaRendkívüli lépés az üzemanyagpiacon: stratégiai készleteket mozgósítanak
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás óta2040-re az áramtermelés 30 százalékát atomenergiából fedezné Horvátország

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés