Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Környezetbarát gyorsaság: Az F1 új fenntarthatósági kezdeményezései felkavarják a versenypályákat

2030-ra válhat karbonsemlegessé a Formula-1, ehhez fenntartható üzemanyagot is fejlesztenek.

Létrehozva:

|

Ahogy az élet számos területén, úgy a sportban is egyre fontosabbá válnak a fenntarthatósági szempontok. A törekvések az autósportokat is érintik, és a világ leghíresebb ilyen típusú versenysorozata, a Formula-1 sem jelent kivételt. Az F1 2019-ben mutatta be első zöld stratégiáját, ebben azt a célt tűzték ki, hogy 2030-ig elérjék a nettó zéró kibocsátást. Érdekesség, de az emisszió jelentős része nem magukhoz a versenyautókhoz, hanem az F1 logisztikájához köthető, ennek ellenére a kocsik esetében is van még lehetőség a fenntarthatóság fokozására.

A Formula-1 2030-as stratégiájának a fejlett fenntartható üzemanyag is a része. Hogy ez miként is működik, illetve mit is jelent, az kiderült az F1 hivatalos oldalán közzétett angol nyelvű videóból.

A Forma-1 következő forradalma egyértelműen a fenntarthatósághoz köthető, az F1 a legnagyobb üzemanyaggyártókkal együttműködve azon dolgozik, hogy 100 százalékban fenntartható, hibrid üzemanyagot fejlesszenek ki. Ezt 2026-ban vezetnék be, amikor a versenysorozat hibrid megközelítésének új korszaka kezdődik.

Advertisement

Az F1 jelenleg E10-es üzemanyagot használ, ami 10 százalékban megújuló etanolt tartalmaz, a motorsport azonban ennél jóval többre törekszik. A fenntartható üzemanyag nem növeli a légkörben lévő szén-dioxid összmennyiségét, ám biztosítja, hogy a meglévő belsőégésű motorral hajtott autók továbbra is használhatóak legyenek. Ez is része a Forma-1 2030-ig megvalósítandó szén-dioxid-mentes tervének, amely ambiciózus célt a gyártók, a csapatok, a hirdetők és a partnerek segítségével kívánják elérni.

A meglévő kezdeményezések közé tartoznak a versenypályák fenntarthatósági erőfeszítései, amelyek olyan területekre összpontosítanak, mint a műanyag és a hulladék, a jólét és a természet, valamint a szurkolói mobilitás fejlesztése. Az F1 irodái már 100 százalékban megújuló energiát használnak, a versenysorozat és számos csapat 3 csillagos FIA környezetvédelmi akkreditációt szerzett, miközben egyre több szurkoló használja a tömegközlekedést és a gyalogos megközelítést a versenyhelyszínek felkeresésekor.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Négy elektromos modellel készül a Suzuki 2030-ig, köztük az új e-Vitarával

A Magyar Suzuki Zrt. kiegyensúlyozott, stabil évet tud maga mögött, 2025-ben sikerült megőriznie pozícióját a magyarországi autópiacon.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az esztergomi gyárban tavaly 108 072 autót gyártottak, a társaság pedig az importmodellekkel együtt 109 994 járművet értékesített világszerte – írja az alternativenergia.hu. A vezérigazgató emlékeztetett, hogy az esztergomi gyárban az elmúlt 35 év alatt hétféle modell, összesen mintegy 4 millió autó készült. A japán tulajdonos célja, hogy a Magyar Suzuki a következő időszakban is releváns európai bázis maradjon – hangsúlyozta Sakai Fumito. Elmondása szerint a Suzuki válasza az autóipari kihívásokra a pragmatikus modernizáció, az elektrifikáció fokozatossága. A japán gyártó globális stratégiája szerint 2030-ig 4 elektromos modellel jelenik meg, ezek egyike az e-Vitara. Elemzik, hogy az esztergomi gyárban mikor kezdődjön elektromos modell gyártása.

Krisztián Róbert vezérigazgató-helyettes tájékoztatása szerint a tavaly Esztergomban gyártott járművek 88,2 százaléka exportpiacra ment a világ több mint 100 országába (2024-ben 116 500 autó készült Esztergomban). A Suzuki márka 2025-ben megtartotta vezető szerepét az új személyautók magyarországi piacán, 11,04 százalékos részesedése mögött 14 285 jármű eladása áll. Az értékesített autókból 5590 Vitara, 6500 S-Cross modell volt. Krisztián Róbert jelezte: a Suzuki erős a privát vevők szegmensében, az eladott autók 20 százaléka magánszemélyekhez került. Jól teljesített a Marina üzletág is, tavaly 495 hajómotort értékesítettek.

A motorkerékpár-üzletág 14 ország piacán tevékeny, Magyarországon 231 járművet értékesített 2025-ben. Krisztián Róbert emlékeztetett arra, hogy az esztergomi gyártóvállalat stabil működésében 2025-ben nagy szerepet játszottak a gyármodernizációs fejlesztések. 2025 nyarára készült el a gyártásfejlesztési és energiahatékonysági beruházás, amelynek a keretében bővítették a lökhárító-, a festő- és hegesztőüzem kapacitását, illetve nagy lépést tettek a létesítmény karbonsemleges működése felé. A több mint kilencmilliárd forintnyi értékű projekthez az állam 1,9 milliárd forint támogatást adott.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák