Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Környezetbarát gyorsaság: Az F1 új fenntarthatósági kezdeményezései felkavarják a versenypályákat

2030-ra válhat karbonsemlegessé a Formula-1, ehhez fenntartható üzemanyagot is fejlesztenek.

Létrehozva:

|

Ahogy az élet számos területén, úgy a sportban is egyre fontosabbá válnak a fenntarthatósági szempontok. A törekvések az autósportokat is érintik, és a világ leghíresebb ilyen típusú versenysorozata, a Formula-1 sem jelent kivételt. Az F1 2019-ben mutatta be első zöld stratégiáját, ebben azt a célt tűzték ki, hogy 2030-ig elérjék a nettó zéró kibocsátást. Érdekesség, de az emisszió jelentős része nem magukhoz a versenyautókhoz, hanem az F1 logisztikájához köthető, ennek ellenére a kocsik esetében is van még lehetőség a fenntarthatóság fokozására.

A Formula-1 2030-as stratégiájának a fejlett fenntartható üzemanyag is a része. Hogy ez miként is működik, illetve mit is jelent, az kiderült az F1 hivatalos oldalán közzétett angol nyelvű videóból.

A Forma-1 következő forradalma egyértelműen a fenntarthatósághoz köthető, az F1 a legnagyobb üzemanyaggyártókkal együttműködve azon dolgozik, hogy 100 százalékban fenntartható, hibrid üzemanyagot fejlesszenek ki. Ezt 2026-ban vezetnék be, amikor a versenysorozat hibrid megközelítésének új korszaka kezdődik.

Advertisement

Az F1 jelenleg E10-es üzemanyagot használ, ami 10 százalékban megújuló etanolt tartalmaz, a motorsport azonban ennél jóval többre törekszik. A fenntartható üzemanyag nem növeli a légkörben lévő szén-dioxid összmennyiségét, ám biztosítja, hogy a meglévő belsőégésű motorral hajtott autók továbbra is használhatóak legyenek. Ez is része a Forma-1 2030-ig megvalósítandó szén-dioxid-mentes tervének, amely ambiciózus célt a gyártók, a csapatok, a hirdetők és a partnerek segítségével kívánják elérni.

A meglévő kezdeményezések közé tartoznak a versenypályák fenntarthatósági erőfeszítései, amelyek olyan területekre összpontosítanak, mint a műanyag és a hulladék, a jólét és a természet, valamint a szurkolói mobilitás fejlesztése. Az F1 irodái már 100 százalékban megújuló energiát használnak, a versenysorozat és számos csapat 3 csillagos FIA környezetvédelmi akkreditációt szerzett, miközben egyre több szurkoló használja a tömegközlekedést és a gyalogos megközelítést a versenyhelyszínek felkeresésekor.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Üzemanyagválság sújtja Kubát: az Air France is felfüggeszti járatait

Az Air France felfüggeszti járatait Havannába a kubai üzemanyaghiány miatt, március végétől legalább június közepéig.

Létrehozva:

|

Szerző:

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

“A kubai üzemanyaghiány és annak gazdasági és turisztikai tevékenységre gyakorolt hatása miatt a légitársaság járatai a Párizs-Charles de Gaulle repülőtér és Havanna között ideiglenesen felfüggesztésre kerülnek március 29. vasárnaptól kezdődően” – ismertette az Air France közleményét az alternativenergia.hu. “A jelen helyzet szerint és az utazási célpont helyzete javulásának függvényében az újraindulás június 15-től várható” – tette hozzá a légitársaság, amely eddig heti háromszor közlekedett a karibi szigetre Boeing 787-es nagy kapacitású repülőgéppel. Az Air France hangsúlyozta, hogy a foglalással rendelkező és a törlésekben érintett ügyfeleket “egyénileg e-mailben, SMS-ben és az Air France applikációján keresztül” fogják értesíteni. “Javasolni fogunk nekik elhalasztást, jóváírást vagy teljes visszatérítést díjmentesen” – tette hozzá a légitársaság, amely jelezte, hogy “sajnálja ezt a helyzetet”.

Az elmúlt években Kubát megrázó energiaválság január óta jelentősen súlyosbodott, miután Nicolás Maduro venzuelai elnök elfogását követően Washington nyomására leálltak a venezuelai olajszállítások a szigetre. A Kubában tapasztalható ellátási nehézségek miatt az Air France gépei jelenleg technikai leszállást végeznek a Bahamákon tankolás céljából. Az Air France előtt több nemzetközi légitársaság is bejelentette kubai járatainak felfüggesztését: február 11-én két orosz, a Rosszija Airlines és a Nordwind Airlines tett így, közvetlenül három kanadai cég (Air Canada, WestJet és Air Transat) után.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák