Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Már készül a vizet kipufogó BMW

Létrehozva:

|

A BMW ugyan nem fog össze a Teslával – végül az érdemi tárgyalásokig sem jutottak – viszont a Toyota segítségével tovább bővítené valóban tiszta üzemű modelljeinek körét. Úgy tudjuk, a Mirai hidrogén-hajtású, üzemanyagcellás, villanymotoros hajtásának egyes elemeit használják következő újdonságukban, amelyet januárban mutatnak be.

Bár sok látványos eredménye nincs a BMW és a Toyota együttműködésének – eltekintve az egy szem Mini dízelmotoros Verso egyterűtől – de a színfalak mögött állítólag komoly közös tervek körvonalazódnak. A legújabb hírek is ezt támasztják alá: a BMW egy üzemanyagcellás prototípus bemutatására készül a Detroit Motor Show-n, amely nagyrészt a Toyota műszaki megoldásaira épül. A tanulmányból később akár szériamodell is lehet, annál is inkább, mert a BMW-nek jobb esélye lenne divatot csinálni az üzemanyagcellás típusokból, mint a Toyotának. Egy prémium-modellnél kevésbé probléma az indokolatlanul magasnak tűnő ár, mint egy olyan, tömegmodellekre emlékeztető típus esetén, amilyen a Toyota Mirai.

A BMW nem először készítene hidrogén-üzemű autókat: korábban a német gyártó próbálkozott hidrogént égető belsőégésű motorokkal. A 6,9 literes V12-es hidrogén-motor hajtotta 7-es BMW-ből készült is egy százas sorozat még 2007-ben, de az a fejlesztési irány később csendben elhalt. A Toyota gyártásra érett üzemanyagcellás rendszere azonban újra az élvonalba repítheti a BMW-t – az sem lehetetlen, hogy a japán technika felhasználásával akár két-három év alatt előállhat a cég saját hidrogén-üzemű szériamodelljével.

forrás: totalcar.hu

Advertisement
Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Zöld Közlekedés

Az elektromos autók használata egyre költséghatékonyabb alternatíva

A háborús konfliktusok tovább növelhetik az elektromos autók iránti keresletet.

Létrehozva:

|

Szerző:

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

2025-ben 20,7 millió e-autót értékesítettek globális szinten, ami 20%-os növekedést jelent – írja az alternativenergia.hu. A háborús konfliktusok közvetett módon tovább növelhetik az elektromos autók iránti keresletet, elsősorban az üzemanyagárak növekedésén és kiszámíthatatlanságán keresztül. A Barátság kőolajvezeték vagy a közel-keleti olajszállítások körüli bizonytalanságok következtében a háztartások és a vállalatok közvetlenül érzékelhetik a közlekedési költségek növekedését, ami felértékelheti azon a meghajtás-technológiákat, amelyek nem függnek a fosszilis üzemanyagok elérhetőségétől és árától. Jelenleg egy elektromos autóval ugyanannyi kilométer megtétele átlagosan harmadával kedvezőbb mint egy hagyományos belsőégésű motorral szerelt járművel. Ezen jelenlegi árelőny tovább növekszik a fosszilis alapú üzemanyagok drágulásával párhuzamosan. Természetesen az elektromos autók működéséhez szükséges elektromos áram biztosításához elengedhetetlen az energiabiztonság, melynek két alappillére a megújuló energiaforrások és a kiszámítható, az EU által is fenntarthatónak minősített atomenergia használata. Ezen energiamix alkalmazásával hosszú távon biztosítható a rendelkezésre álló és megfizethető elektromos áram. Magyarországon az elmúlt években és jelenleg is számos olyan pályázat és támogatás elérhető, melyek a háztartások és a vállalatok napenergiát hasznosító, energiatermelő rendszereinek telepítését támogatja. Az áramtárolást biztosító akkumulátor-technológiák folyamatosan fejlődnek, így azok már rövidtávon hozzájárulhatnak az elektromos áramhálózat kiegyensúlyozásához is.

Tovább olvasom

Zöldtrend a Facebookon

Címkék

Ezeket olvassák