Zöld Közlekedés
Úristen, egy bitang kínai hibrid autó
Eljött a nap, amikor már nem lehet önfeledten röhörészni a kínai autóiparon. A BYD Tang egy 505 lóerős hibrid SUV, amelyet adatai és kinézete alapján illik komolyan venni.
Rémisztő sebességgel hozza be a kínai autóipar nemrég még több évtizedes lemaradását: a Tang telibe találja az aktuális trendeket. Terepjáró-kinézetű, összkerekes szabadidőautó, hiszen a SUV-ok mennek mostanában a legjobban, és hibrid, ami évtizedünk legfontosabb vevőcsalogató címkéje. Az eddig ismert adatai alapján komoly elektromos rendszer van benne, ami nem csoda, hiszen a BYD-nek komoly tapasztalatai vannak tisztán elektromos autókkal.
A Tang oldalára biggyesztett 5-4-2 számsor a főbb paramétereket hirdeti: kevesebb, mint 5 másodperc alatt van százon, négykerék-hajtású és két litert fogyaszt. Bár a kínaiak sosem féltek nagyot mondani, a kettes szám legfeljebb akkor lehet valós adat az általános fogyasztásmérési szabványok szerint, ha jelentős távot tud megtenni az akkumulátorban tárolt energiával, és konnektorról lehet tölteni. Az 505 lóerős teljesítményt is érdemes fenntartásokkal kezelni: orrába egy kétliteres, turbós, 205 lóerős benzinest szereltek, hatsebességes automata váltóval, emellett két, egyenként 110 kW-os (150 lóerős), 200 Nm-es villanymotor hajtja még.
A teljesítményadatokat összeadva kijön az 505 lóerő, és a bruttó 720 newtonméterrel simán össze is jöhet a 4,9 másodperces nullaszáz, de hogy hosszú távon hogyan gazdálkodik az energiával, egyelőre talány. Ha a minőségben és megbízhatóságban is bizonyítanának a kínaiak, már csak a marketingstratégián kéne fejleszteniük. A bemutatóval egy időben ugyanis érthetetlen módon kihoztak két limitált sorozatot is, és csak ezek árát közölték: a Limited 300 ezer jüanba, vagyis mintegy 13 millió forintba, a combosabb Ultimate Edition ennek duplájába kerül. Hogy Magyarországra valaha eljutnak-e hivatalosan, kérdéses.
forrás: totalcar.hu
Zöld Közlekedés
Nőtt az elektromos BMW-k iránti kereslet
Bővült a BMW márka értékesítése az első háromnegyedévben Magyarországon.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A német BMW autómárka értékesítése 3,4 százalékkal bővült az új autók magyarországi piacán 2026 első kilenc hónapjában, az eladott 5465 járművel eddigi legerősebb háromnegyedévét zárta a BMW Group Magyarország – írja az alternativenergia.hu. A tavalyi év azonos időszakában 5283 darabos – akkor szintén rekord – értékesítési volumenről számolt be az importőr cég. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) hétfői közlése szerint Magyarországon 108 422 új személyautót helyeztek forgalomba az első háromnegyedévben, ez 13 százalékos éves növekedés az előző év azonos időszakához képest. A tisztán elektromos (BEV) személyautók forgalma 30,2 százalékkal 10 445 darabra nőtt, piaci részesedésük 8,4-ről 9,6 százalékra emelkedett az első kilenc hónapban.
Az MTI-hez eljuttatott közleményében a a BMW Group Magyarország kiemeli, hogy az idei év legnagyobb sikere a BMW X3 és a Debrecenben gyártott, tisztán elektromos BMW iX3 modellpáros volt, amelyekből kilenc hónap alatt 1 079 darab talált vevőre. Tovább erősödött a márkánál a tisztán elektromos meghajtású modellek iránti kereslet is: a 977 darab értékesített BEV modell 17,9 százalékot tesz ki a teljes BMW értékesítésében, szemben az első félévben mért 15,7 százalékkal. A legnépszerűbb tisztán elektromos modell a BMW iX3, amelyből január és szeptember között 418 darabot adtak át a belföldi ügyfeleknek.
A közlemény idézi Németh Zoltánt, a BMW Group Magyarország értékesítési igazgatóját, aki emlékeztetett: az új generációs architektúrájú Neue Klasse modellcsalád első modelljének sikere felülmúl minden várakozást, a BMW iX3-ra egy évvel ezelőtti világpremierje óta már mintegy 100 000 rendelés érkezett, amelynek kielégítésére a debreceni gyár az idén szeptember óta már három műszakban termel. Németh Zoltán szerint a márka hazai értékesítését az év hátralévő részében is lendületben tarthatja, hogy számos újdonság érkezik, így a megújult BMW 7-es, a vadonatúj BMW i3-as és X5-ös, valamint a BMW M2 xDrive.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaMegtelepedhet Magyarországon a veszélyesebb kullancsfaj?
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaCsatlakozott a magyar villamosenergia-piac az európai MARI platformhoz
-
Zöld Közlekedés5 nap telt el a létrehozás ótaTöbb tucat jármű bukott el a környezetvédelmi ellenőrzésen
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaFélmillió köbméter fával kevesebbet égethetnének el az erőművek
-
Zöldinfó20 óra telt el a létrehozás ótaA természet még képes regenerálódni, de sürgős változás kell

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés