Kapcsolatfelvétel

Zöld Energia

2030: jönnek a hidrogéntermelő algafarmok és a függőleges „bio” léghajók?

Létrehozva:

|

A hidrogéntermelő algafarmok újrahasznosítják a szén-dioxidot, és ellátják bioüzemanyaggal a függőleges léghajókat, melyek megépítését 2030-ra tervezik.

A hidrogénre ma már világszerte úgy tekintenek, mint az egyik olyan energiahordozó, amely az emberiség fenntartható fejlődése érdekében képes lesz kiváltani a fosszilis energiahordozókat. Az algák képesek hidrogént termelni, ezért az algafarm telepítés egy lehetséges módja lenne az elektromos áram, vagy a bioüzemanyag termelésnek, írja az impressmagazin.hu.

Mire képes egy farmnyi moszat
„A hidrogén egy nagyon ígéretes tiszta energiaforrás”, írja weboldalán a hidrogéntermelő algafarm tervezője, Vincent Callebaut belga építész. Képes úgy elektromos áramot és bioüzemanyagot termelni, hogy közben semmilyen káros anyagot nem bocsát a környezetbe.”

A tudományos kutatások szerin az algák 120-szor annyi bioüzemanyagot termelnek, mint amennyit jelenleg repcéből, szójából vagy napraforgóból állítanak elő, olvasható az építész weboldalán. Sőt, egy farmnyi moszat képes igazi miniatűr biokémiai erőműként is működni, azáltal, hogy elnyeli a levegőben lévő széndioxidot. „Az algafarmok célzottan képesek biológiailag helyreállítani az ipari széndioxid kibocsátást. Ez a természetes folyamat önmagát táplálja, miközben megtisztítja a bolygó légterét a túlzott mértékű széndioxidtól, mely az üvegházhatás egyik legfőbb okozója.”

Advertisement

Az organikus tisztítóállomások
Az óceánok felszínén lebegő algafarm egy igazi organikus tisztító állomás, mely olyan függőleges léghajók számára termelné az üzemanyagot, melyek teljesen megújuló energiaforrásokkal és nulla káros anyag kibocsátással működnének. A függőleges léghajó a környezettudatos közlekedés egyik futurisztikus verziója lehet.

Az építész szerint az általa tervezett hidrogéntermelő algafarmok, forradalmasíthatják a fenntartható gazdaságot és közlekedést. Az algák által termelt bioüzemanyagok bárhol előállíthatók a világon a bolygó károsítása nélkül. Megoldható lenne a fenntartható fejlődés megújuló energiaforrásokkal is. A 2030-ra tervezett „bio” léghajók kizárólag megújuló energiaforrással működnek, és a szén-dioxid kibocsátásuk egyelő a nullával. Átlagosan 2000 méter magasságban közlekednének, 175 km/ óra sebességgel, benzinkút helyett pedig úszó algafarmokon tankolnának.

Advertisement

Forrás: www.impressmagazin.hu

Advertisement
Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Zöld Energia

Berobbant a napenergia: óriási növekedés itthon

Magyarország világelsővé vált abban, hogy a megtermelt villamos energián belül mekkora arányt képvisel a napenergia.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Lantos Csaba elmondta, míg 2010-ben mindössze 300 háztartási méretű kiserőmű működött az országban 1,4 megawatt teljesítménnyel, addig ma már közel 300 ezer ilyen rendszer üzemel, mintegy 8500 megawatt kapacitással – részletezte az alternativenergia.hu. A napelemek részaránya a hazai áramtermelésben megközelíti a 29 százalékot, amellyel Magyarország megelőzi többek között Chilét és Görögországot is – fűzte hozzá. A tárcavezető kiemelte, hogy ez a gyors növekedés új kihívásokat jelent az energiahálózat számára, ezért az alállomások fejlesztése elengedhetetlen. Úgy fogalmazott, az ilyen beruházások biztosítják azt, hogy a megtermelt zöldenergia megfelelő minőségben és biztonságosan jusson el a fogyasztókhoz. Lantos Csaba kiemelte, a gyors növekedés új kihívásokat jelent az energiahálózat számára, ezért az alállomások fejlesztése elengedhetetlen. Az ilyen beruházások biztosítják, hogy a megtermelt zöldenergia megfelelő minőségben és biztonságosan jusson el a fogyasztókhoz – mondta.

A miniszter a nemzetközi helyzet kapcsán jelezte, a közel-keleti feszültségek és az energiapiaci bizonytalanságok miatt különösen fontos a stabil ellátás fenntartása. Hozzátette, a hálózatfejlesztéseket a jövőben is folytatják, szükség esetén uniós források nélkül is. A tárcavezető rámutatott, hogy az energiaellátás biztonsága egyre inkább felértékelődik a nemzetközi környezet bizonytalanságai közepette. Mint mondta, a kormány folyamatosan figyelemmel kíséri a világpiaci folyamatokat, különös tekintettel az olaj- és gázárak alakulására, valamint az árfolyamváltozásokra. Azt mondta, a közelmúltban kialakult geopolitikai feszültségek jelentős hatással vannak az energiahordozók piacára, és ilyenkor gyors és határozott intézkedésekre van szükség. Emlékeztetett, hogy a kormány korábban felszabadította a stratégiai készletek egy részét, biztosítva ezzel a folyamatos ellátást.

Lantos Csaba kiemelte, az energiarendszer átalakulása, az elektrifikáció és a megújuló források térnyerése hosszú távon is meghatározó marad, de a fosszilis energiahordozók még évekig fontos szerepet töltenek be. Csöbör Katalin, a térség fideszes országgyűlési képviselője beszédében úgy fogalmazott: a miskolci alállomás megépítése közös siker, amely nemcsak a város, hanem az egész térség fejlődését szolgálja. A beruházás jelentősen hozzájárul a biztonságos energiaellátáshoz, amely a gazdasági növekedés alapfeltétele. Hangsúlyozta, a kapacitásbővítésre már régóta szükség volt, hiszen z ipari szereplők mellett a lakosság számára is kulcsfontosságú a stabil és kiszámítható energiaellátás. Hozzátette, a fejlesztés jól mutatja az energetikai vállalat elkötelezettségét a hazai infrastruktúra erősítése mellett. A képviselő kiemelte a kormány szerepét az energiaszektor megerősítésében, különösen abban, hogy a stratégiai jelentőségű szolgáltatások ismét hazai kézbe kerültek. Mint mondta, ez hozzájárul az ellátásbiztonság és az ország függetlenségének növeléséhez.

Advertisement

Mátrai Károly, az MVM Zrt. elnök-vezérigazgatója elmondta, a miskolci alállomás megépítésére régóta szüksége volt a térségnek, amely az elmúlt évtizedekben jelentős gazdasági és ipari fejlődésen ment keresztül. Kiemelte, a város ma már egyre inkább az innováció és a kutatás-fejlesztés központjaként jelenik meg, ami növekvő villamosenergia-igényt eredményez. Ismertette, hogy az MVM Csoport az elmúlt három évben tíz nagyvárosban hajtott végre alállomás-fejlesztéseket, Miskolc térségében pedig három beruházás is megvalósul. A most átadott, 132/22 kilovoltos alállomás kulcsszerepet játszik az ipari park és a lakosság megbízható ellátásában, emellett lehetőséget teremt további megújulóenergia-fejlesztések befogadására is.

Az elnök-vezérigazgató hozzátette, a korszerű, részben földkábeles megoldás csökkenti az időjárási eredetű meghibásodások kockázatát, így javítja a szolgáltatás minőségét. A beruházás költsége 2,7 milliárd forint, ami uniós, kormányzati és vállalati források bevonásával valósult meg. Lantos Csaba az átadóünnepséget követően a városházán egyeztetett Miskolc vezetőivel. Az ezt követő sajtótájékoztatón a miniszter elmondta, mintegy 10 milliárd forintban hajtanak végre energetikai fejlesztéseket Miskolcon. Ennek részeként megújul a borsodi vármegyeszékhely távfűtési rendszere, ami a csövek részbeni cseréjén és szigetelésén túl a ma nem összefüggő rendszer összekapcsolását jelenti. Ennek részeként a belvárosi és az avasi hőkörzethez új vezetékekkel a bulgárföldi és a diósgyőri városrészt is hozzákapcsolják. A miniszter kiemelte, a beruházással Miskolc, a főváros után, az egyik legnagyobb távhő rendszerrel rendelkezik majd az országban. Hozzátette, fejlesztés egyedülállóságát az adja, hogy az új rendszer nagyrészt geotermikus energiával működik majd.

Advertisement

Emellett a megyei kórházban is energetikai fejlesztéseket hajtanak végre 6,7 milliárd forint értékben. Bővítik a miskolctapolcai barlangfürdő villamosenergia-kapacitását is, valamint a már meglévő és a nyár folyamán érkező, összesen 12 elektromos busz mellé további két darab hidrogén üzemű járművet is forgalomba állítanak.

Advertisement
Tovább olvasom

Zöldtrend a Facebookon

Címkék

Ezeket olvassák