Zöldinfó
A hajótestre tapadt invazív fajok miatt Ausztrália partjainál rekedt egy óceánjáró
Az ausztrál hatságok nem engedélyezték a kikötést a Viking Orion nevű hajónak, miután a hajótestre tapadt invazív fajokat találtak – írta a BBC hírportálja hétfőn.
Nem köthetett ki Adelaide-ben a Viking Orion üdülőhajó, amelynek hajótestén nem őshonos fajokból álló szennyeződést találtak a hatóságok. Az ausztrál halászati minisztérium szerint ezeknek a szennyeződéseknek a kezelése általános eljárás minden olyan hajó esetében, amely ki akar kötni az országban, abból a célból, hogy megakadályozzák az invazív fajok behurcolását. A hajót nem engedték kikötni az új-zélandi Christchurchben és Dunedinben, valamint a tasmániai Hobartban sem.
A hajó most az ausztrál partoktól 27 kilométerre vesztegel, ahol ipari búvárok fogják megtisztítani a hajótestet a nem kívánatos élőlényektől. A BBC által megkérdezett utasok szerint a hajón feszültség egyre nagyobb, ugyanis december 26. óta nem hagyhatták el a hajó fedélzetét, valamint a körút sokak által legjobban várt kirándulásai maradtak el a tengeri veszteglés miatt. A 14 emeletes hajó összesen 930-an utaznak. A tervek szerint a Viking Orion január másodikán érkezik Melbournbe, de itt csak a beutazáshoz szükséges papírmunkát végzik a hatóságok, az utasok legközelebb január negyedikén szállhatnak le Sydneyben. A hajó kapitánya pénteken levélben kért elnézést az utasoktól a kellemetlenség miatt, és azt is bejelentette, hogy a vállalat a kártérítési ajánlattal fog az utasokhoz fordulni a következő napokban. Nem sokkal korábban hasonló eset történt a Princess Cruises hajójával, a Coral Princessel is, amelyik új-zélandi vizeken haladt, és a hajótestén nem őshonos csigákat fedeztek fel.
Zöld Energia
Nagyobb fogyasztók ellátására is alkalmas az új hordozható akkumulátor
Az Anker Solix új fejlesztése a hordozható energiatárolók határait feszegeti: a készülék nagyobb fogyasztók ellátására is alkalmas, kapacitása pedig a növekvő energiaigényekhez igazítható.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az Anker Solix bemutatta az S5000 hordozható energiatárolót, amely 5,024 kWh kapacitással és 4,5 kW névleges teljesítménnyel rendelkezik. A készülék napelemes töltést is támogat, akkumulátorkapacitása pedig további egységekkel akár 30 kWh-ra bővíthető, írja az alternativenergia.hu. Az új modell a gyártó korábbi, kisebb kapacitású energiatárolóinál nagyobb teljesítményt kínál, így nagyobb energiaigényű berendezések ellátására is alkalmas lehet. A rendszer 120 és 240 voltos fogyasztókat egyaránt képes kiszolgálni, ezért tartalék áramforrásként, szabadtéri munkavégzéshez vagy kempingezéshez is használható. Az S5000 lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátortechnológiát alkalmaz. A gyártó specifikációja szerint az akkumulátor 6000 töltési ciklus után az eredeti kapacitásának 80%-át, 10 000 ciklus után pedig 60%-át őrizheti meg. A berendezés legfeljebb 3 kW teljesítményű napelemes töltést támogat, ami lehetővé teszi a napenergia hasznosítását hálózattól független működés során is. A gyártó a töltési idő csökkentésére is hangsúlyt helyezett: megfelelő, 240 voltos hálózati csatlakozás esetén a teljes feltöltés akár 99 percet is igénybe vehet. Hagyományos, 120 voltos aljzatról a maximális töltési teljesítmény alacsonyabb, ezért hosszabb töltési idővel kell számolni.
Az Anker Solix az alacsony saját energiafogyasztást is kiemeli. Ez különösen kis terhelés mellett lehet fontos, amikor az energiatároló működtetése önmagában is számottevő energiát igényelhet. A készülék egyik hátránya a 44 kilogrammos tömeg, amely korlátozhatja a hordozhatóságot. A kerekek és a kihúzható fogantyú megkönnyítik a mozgatást sík felületen, lépcsőn vagy járműbe emelve azonban már nehézkesebb lehet a szállítása.
Az S5000-re az Anker Solix öt év garanciát vállal. A nagy kapacitás, a bővíthetőség és a napelemes töltés révén a modell azok számára lehet érdekes, akik a kisebb hordozható akkumulátoroknál nagyobb teljesítményű, többféle helyzetben használható energiaforrást keresnek.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaMegtelepedhet Magyarországon a veszélyesebb kullancsfaj?
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaCsatlakozott a magyar villamosenergia-piac az európai MARI platformhoz
-
Zöld Közlekedés4 nap telt el a létrehozás ótaTöbb tucat jármű bukott el a környezetvédelmi ellenőrzésen
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaGigaberuházás a villamosenergia-hálózatban: több mint 230 ezer okosmérő érkezik
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaFélmillió köbméter fával kevesebbet égethetnének el az erőművek
