Kapcsolatfelvétel

Zöldinfó

A hajótestre tapadt invazív fajok miatt Ausztrália partjainál rekedt egy óceánjáró

Az ausztrál hatságok nem engedélyezték a kikötést a Viking Orion nevű hajónak, miután a hajótestre tapadt invazív fajokat találtak – írta a BBC hírportálja hétfőn.

Létrehozva:

|

Nem köthetett ki Adelaide-ben a Viking Orion üdülőhajó, amelynek hajótestén nem őshonos fajokból álló szennyeződést találtak a hatóságok. Az ausztrál halászati minisztérium szerint ezeknek a szennyeződéseknek a kezelése általános eljárás minden olyan hajó esetében, amely ki akar kötni az országban, abból a célból, hogy megakadályozzák az invazív fajok behurcolását. A hajót nem engedték kikötni az új-zélandi Christchurchben és Dunedinben, valamint a tasmániai Hobartban sem.

A hajó most az ausztrál partoktól 27 kilométerre vesztegel, ahol ipari búvárok fogják megtisztítani a hajótestet a nem kívánatos élőlényektől. A BBC által megkérdezett utasok szerint a hajón feszültség egyre nagyobb, ugyanis december 26. óta nem hagyhatták el a hajó fedélzetét, valamint a körút sokak által legjobban várt kirándulásai maradtak el a tengeri veszteglés miatt. A 14 emeletes hajó összesen 930-an utaznak.  A tervek szerint a Viking Orion január másodikán érkezik Melbournbe, de itt csak a beutazáshoz szükséges papírmunkát végzik a hatóságok, az utasok legközelebb január negyedikén szállhatnak le Sydneyben. A hajó kapitánya pénteken levélben kért elnézést az utasoktól a kellemetlenség miatt, és azt is bejelentette, hogy a vállalat a kártérítési ajánlattal fog az utasokhoz fordulni a következő napokban. Nem sokkal korábban hasonló eset történt a Princess Cruises hajójával, a Coral Princessel is, amelyik új-zélandi vizeken haladt, és a hajótestén nem őshonos csigákat fedeztek fel.

Advertisement

Zöldinfó

Az autógyártás után a robotiparban is nagyot lépne az XPeng

Az év végéig megkezdheti humanoid robotok sorozatgyártását a kínai XPeng.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A kínai XPeng elektromosautó-gyártó elindította humanoid robotjainak gyártósorát, amelyet önállóan hagyott el az első ezen készült humanoid robotjuk – írja az alternativenergia.hu. Az év végéig kezdik meg a nagyüzemi termelést, 2027-ben pedig már az értékesítést is. Az XPeng közleménye szerint az IRON nevű humanoid robot elkészültével a vállalat jelentős lépést tett a kutatás-fejlesztési és próbagyártási szakaszból a sorozatgyártás felé. A kifejezetten humanoid robotok nagyobb volumenű gyártására kialakított gépsor munkafolyamatainak több mint 80 százaléka automatizált. Az XPeng az autóiparban alkalmazott minőség-ellenőrzési módszereket is felhasználja a gyártás során. Ho Hsziao-peng, az XPeng elnöke szerint a vállalat saját maga, nulláról építette ki a robotok gyártósorát, és a jövőben a gyártási ciklusok rövidítésére, a kapacitás bővítésére összpontosít.

A sorozatgyártás kezdetén az IRON robotokat a vállalat saját üzleteiben és ipari létesítményeiben alkalmazhatják, egyebek mellett ügyfélfogadásra, járműbemutatásra, látogatók tájékoztatására és ellenőrzési feladatokra. Az XPeng a gyakorlati alkalmazás során szerzett tapasztalatok alapján fejlesztené tovább a robotokat, mielőtt várhatóan 2027 első negyedévében Kínában, a második negyedévtől pedig a külföldi piacokon is megkezdi értékesítésüket. Az XPeng nemrég jelentősen felgyorsította robotikai fejlesztéseit: a vállalat robotikai üzletága, a Dogotix augusztusban több mint 900 millió dollár új finanszírozást kapott, befektetői között az Alibaba és a Tencent is szerepel.

A cég korábbi tervei szerint 2026 végére havi több mint ezer IRON humanoid robot gyártására lehet képes, 2027-ben pedig a kapacitást a piaci kereslettől függően havi több ezer darabra növelheti. A vállalat korábbi ütemterve szerint az IRON 2028-tól már a háztartásokban is megjelenhet. Az XPeng 2025-ben több mint 429 ezer elektromos autót szállított ki világszerte, 126 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Szakértők szerint így a robotgyártásban az autóiparban megszerzett tömegtermelési és minőség-ellenőrzési tapasztalataira is építhet.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák