Zöldinfó
Budapesti gazellának örülnek Bécsben
Új fajjal, Mhorr-gazellával gazdagodott a bécsi állatkert állománya. Az egyik nőstény Budapestről érkezett az osztrák fővárosba. A Mhorr-gazellák természetes élőhelyükön már kihaltak, de fajmegőrző tenyészprogramok keretében sikerült megóvni a fajt a teljes kipusztulástól.
Vörösesbarna bundájukkal, kecses lábaikkal és hátrafelé hajló szarvaikkal a Mhorr-gazellák első pillantásra egyszerűen csak szép gazelláknak néznek ki, történetük mégis felér egy tündérmesével. Az Északnyugat-Afrika sivatagos, fás szavannás területein és bokros sztyeppéin őshonos állatok természetes élőhelyükön kihaltak, az utolsó példányt 1968-ban lőtték le. Szerencsére előtte néhány évvel már történtek erőfeszítések a faj megmentésére, amelynek keretében néhány állatot befogtak és egy spanyol tenyészállomásra vittek. Itt a gazellák olyan sikeresen szaporodtak, hogy hamarosan újabb és újabb egyedeket adhattak át európai állatkerteknek, ahol tenyészcsoportokat képeztek belőlük. Az első visszatelepítési programokat végül a 80-as években kezdték meg.
Az Európai Állatkertek Fajmegőrző Tenyészprogramja (EEP) keretében most a Schönbrunni Állatkertbe is beköltözött a Mhorr-gazellák egy kis csoportja. Az egyik nőstény a budapesti állatkertből származik, a másik nőstény Madridból, a hím pedig Barcelonából érkezett az osztrák fővárosba. „Természetesen bízunk a szaporulatban, hogy az EEP keretében mi is hozzájárulhassunk a faj megmentéséhez” – mondta Dagmar Schratter, a bécsi állatkert igazgatója az új szerzemények bemutatása alkalmából. A budapesti állatkertben egyébként 2008 tavasza óta láthatók Mhorr-gazellák, az első borjú 2009. április 6-án jött világra.
Zöldinfó
Energiacsomagon dolgozik az Európai Bizottság az ellátásbiztonság érdekében
Az Európai Bizottság tervezett energiacsomagjának célja, hogy fenntartsa a gazdasági stabilitást.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az Európai Bizottság azon dolgozik, hogy bemutatni tervezett energiacsomagja révén a lehető legnagyobb mértékben fenntartsa a költségvetési és gazdasági stabilitást – írja az alternativenergia.hu. A brüsszeli testület szokásos napi sajtótájékoztatóján az uniós szóvivő hangsúlyozta, noha válság van a Közel-Keleten, ami nyilvánvaló hatással van az EU piacaira, jelenleg nincs üzemanyaghiány az Európai Unióban. Mivel a helyzet nem ideális, az Európai Bizottság azon dolgozik, hogy az EU felkészüljön minden forgatókönyvre – közölte. “Koordináljuk a helyzetet, kapcsolatban állunk a tagállamokkal, és ha szükséges, akkor megvannak az eszközeink a helyzet kezelésére és a cselekvés módjaira” – fogalmazott.
Megjegyezte, az Európai Unió jelentős kapacitással rendelkezik a nyersolaj finomítására és a repülőgépüzemanyag előállítására, amelyek fedezhetik az esetleges üzemanyaghiányt, biztosíthatják a belső piac megfelelő működését, és azt, hogy az európai repülőterekről induló járatok felszállhassanak. Az Európai Bizottság felkészül a lehetséges intézkedésekre, de – mint hozzátette – minden a helyzet alakulásától függ. Dan Jorgensen energiaügyi biztos nemrégiben azt közölte, hogy az Európai Bizottság fokozza az üzemanyagkészletek és finomítókapacitások felügyeletét, koordinálja a készleteket, és esetlegesen javaslatot tesz a repülőgépüzemanyagok tagállamok közötti megosztására. A Financial Times című brit üzleti lapnak adott nyilatkozatában az uniós biztos azt mondta, a javasolni tervezett uniós intézkedések magukban foglalhatják “a repülőgépüzemanyagok esetleges megosztását és újraelosztását a tagállamok között”, hogy kezeljék az egyre súlyosbodó ellátási kockázatokat. “A valódi veszély az, ha a konfliktus folytatódik, a nyár közeledtével drágábbá válhatnak a repülőjegyek és akár járattörlések is előfordulhatnak” – fogalmazott.
Részleteket közölve az uniós biztos elmondta, a brüsszeli testület tervei között szerepel az együttműködés a tagállamokkal, az üzemanyag-beszállítókkal, repülőterekkel és légitársaságokkal alternatív repülőgép-üzemanyagok beszerzése terén. “Célunk, hogy ne legyenek olyan régiók, repülőterek vagy akár tagállamok, melyeket aránytalanul érint” az üzemanyaghiány – fogalmazott. További intézkedések közé tartozik egy, az üzemanyagellátást és -tartalékot figyelő központ létrehozása, amely feltérképezné Európa repülőgépüzemanyag-készleteit annak érdekében, hogy az uniós bizottság áttekintést kapjon a termelésről és a kereskedelmi viszonyokról. A terv szerint az Európai Bizottság értékelni fogja a meglévő finomítókapacitásokat, valamint azt, miként lehet hatékonyabban kihasználni a tagállami finomítókat a termelés maximalizálása érdekében – tájékoztatott.
Jorgensen elmondta azt is, hogy a brüsszeli testület a tagállamok stratégiai készleteinek felszabadítását is fontolgatja, de ez nem lesz része a szerdán bemutatni tervezett javaslatoknak. Elmondta ugyanakkor, az uniós bizottság továbbra is bevezethet “konkrét kötelezettségeket a repülőgépüzemanyagokra vonatkozóan”, amelyet az országoknak stratégiai olajkészleteik részeként kellene tárolniuk.
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaRejtélyes szabotázs az Alpokban: kulcsfontosságú olajvezeték működése akadt meg
-
Zöldinfó23 óra telt el a létrehozás óta515 ezer ügyfél már lépett, még nem késő nyilatkozni a rezsicsökkentésről
-
Zöld Közlekedés3 nap telt el a létrehozás ótaKoncertek, autók és lampionos felvonulás: programkavalkád Esztergomban
-
Zöldinfó1 nap telt el a létrehozás ótaFigyelmeztet a hatóság: veszélyes lehet az osztrák zúzottkő
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaA Duna House szerint a drágulás átalakítja a budapesti keresletet

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés