Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Egyetlen alkatrészbe integrálja az automatizált vezetést, a vezetéstámogatást és az utastér digitalizációját az LG új megoldása

Az LG Electronics (LG) a világ legnagyobb autógyártói számára zártkörű bemutatót tart a 2024-es CES kiállításon, ahol egy új, több területet átfogó, a fejlett vezetéstámogató rendszereket (ADAS), az automatizált vezetési megoldásokat (AD) és a járműfedélzeti infokommunikációs (IVI) technológiákat integráló platformot mutat be.

Létrehozva:

|

Az LG által a Magna globális mobilitási technológiai vállalattal együttműködésben kifejlesztett platform új irányt adhat a mobilitási piacnak, és a közeljövőben már kereskedelmi forgalomba is kerülhet.

Az LG és a Magna 2023-ban indult együttműködésének célja, hogy a két cég technológiai tudására építve különleges felhasználói élmény jöhessen létre a járművek utasterében. A két vállalat sikeresen integrált egy több területet átfogó számítógépes sofőrtámogató rendszert egy egylapkás rendszerbe (System on Chip, SoC), amely rugalmas és költséghatékony megoldást jelent az autógyártók számára.

Ez az egyetlen elektronikus modul több autós infotainment-rendszert (in-vehicle infotainment, IVI), illetve az ADAS/AD tartományok integrációját egyszerre kezeli, miközben hatékonyan alkalmazza a különféle autóipari biztonsági integritási szintek (ASIL) szerinti követelményeket, kevesebb elektronikus vezérlőegységet használ és kevesebb helyet foglal. Az új megoldás ideális a szoftveresen definiált járművekre (SDV) való közelgő átálláshoz és az ahhoz szükséges elektronikus architektúra megteremtéséhez. A funkciók egyetlen modulba integrálása lehetővé teszi részletes adatok valós idejű megosztását az alapvetően különböző technológiai megoldások között.

Advertisement

Az LG platformja egy dedikált kezelőfelületen (Human-Machine Interface, HMI) vezérelhető és lenyűgöző, egészen új felhasználói élményt kínál a járművezetőknek és az utasoknak. Az intuitív vezérlés előnyeit a felhasználók a járművekbe épített digitális kijelzők, a szélvédőre vetített ún. head-up kijelzők (AR-HUD) és egyéb vizualizációs szoftverek használatakor élvezhetik. Az új platform ráadásul az autógyártók igényei szerint teljesen testre szabható, így bármely speciális integrált kommunikációs és infotainment-rendszerrel kompatibilis. Előre láthatóan a 2027-es modellév járművei lesznek az elsők, amelyek már az LG új platformjával érkeznek.

Rendkívül elégedettek vagyunk a jövő mobilitási technológiái terén elért eredményekkel” – mondta Eun Seok-hyun, az LG járműalkatrészek üzletágának elnöke. „Az LG és a Magna közös erőfeszítései segíteni fogják az iparágat, elősegítik majd a vezetés biztonságát és a vezetési élményt növelő, kulcsfontosságú technológiák gyors elterjedését.

A két vállalat másik sikeres együttműködési projektje, az LG Magna e-Powertrain egyesíti a Magna elektromos hajtásrendszerek terén szerzett szakértelmét az LG e-motorok, inverterek és fedélzeti töltők alkatrészfejlesztésében szerzett tapasztalataival. A 2021-ben bejelentett közös vállalkozás, amely magában foglalja a mérnöki, tervezési és gyártási tevékenységet, lehetővé teszi az LG és a Magna számára, hogy proaktívan reagáljon a piaci trendekre, és innovatív megoldásokat kínáljon az ügyfelek változó igényeinek kielégítésére.

Advertisement

Forrás: LG Electronics

Advertisement

Zöld Közlekedés

Új elektromos buszok állhatnak forgalomba Szombathelyen a következő években

Tovább fejlesztik Szombathelyen a közösségi közlekedést, teljesen megújul a városi autóbuszpark.

Létrehozva:

|

Szerző:

Még nem késő pályázni a 2,5 millió forintos állami energiatároló támogatásra! Kattintson ide! (x)

A közösségi közlekedésnek kiemelt szerepe van egy város életében, bár az állam szempontjából a közösségi közlekedés finanszírozása nem kötelező önkormányzati feladat, mi úgy gondoljuk, kevés “kötelezőbb” feladata van ennél egy megyeszékhelynek – hangoztatta Nemény András (Éljen Szombathely!) polgármester a helyi tömegközlekedés továbbfejlesztéséről tartott sajtótájékoztatóján. Szombathely az idén 1,6 milliárd forintot költ a közösségi közlekedésre, céljuk, hogy az minél jobb legyen, magas színvonalon szolgálja ki a településen élőket – közölte az alternativenergia.hu. Múlt csütörtökön úgy döntött a város közgyűlése, hogy további öt évvel, 2031 végéig meghosszabbítják a Blaguss Agora Hungary Kft-vel kötött szolgáltatási szerződést. A megállapodás szerint a cég vállalta, hogy 2027-2029 között teljesen új autóbuszokra cseréli a Szombathelyen közlekedtetett – átlagosan négy éves, jelenleg is korszerűnek számító – autóbuszait – fűzte hozzá.

Megpróbálunk haladni a korral, azt ígértük, hogy környezetbaráttá tesszük a várost, ígéretünknek pedig egyik fontos eleme a közösségi közlekedés megújítása – hangoztatta a városvezető. A sajtótájékoztatón bemutatták azt a Mercedes eSprinter típusú elektromos hajtású autóbuszt, amelyhez hasonlóak Szombathely utcáin is közlekednek majd. Tóth Gergely, a Blaguss Agora szombathelyi kirendeltségvezetője elmondta: 2028-2029-ben szeretnék a szóló, illetve a csuklós autóbuszokat is lecserélni, ami azt jelenti, hogy 2028-ban a flotta 80 százalékát, 2029-ben pedig a fennmaradó 20 százalékát cserélik teljesen új, Szombathelyre gyártott autóbuszokra.
Szólt arról is, hogy a jelenlegi öt csuklós autóbusz helyett hat beszerzését tervezik, ezek mellett két darab, elektromos hajtású midibuszt is közlekedtetnek majd.

Horváth Soma (Éljen Szombathely) kultúráért és városüzemeltetésért is felelős alpolgármester a sajtótájékoztatón elmondta: a Blaguss fejlesztésének összértéke megközelíti az 5 milliárd forintot. Emlékeztetett arra, hogy 2022-ben, amikor szolgáltatót váltottak, a Volán szombathelyi autóbuszainak átlagéletkora 15 év volt, a flotta legidősebb darabjának életkora pedig elérte a 30 évet.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák