Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Egyetlen alkatrészbe integrálja az automatizált vezetést, a vezetéstámogatást és az utastér digitalizációját az LG új megoldása

Az LG Electronics (LG) a világ legnagyobb autógyártói számára zártkörű bemutatót tart a 2024-es CES kiállításon, ahol egy új, több területet átfogó, a fejlett vezetéstámogató rendszereket (ADAS), az automatizált vezetési megoldásokat (AD) és a járműfedélzeti infokommunikációs (IVI) technológiákat integráló platformot mutat be.

Létrehozva:

|

Az LG által a Magna globális mobilitási technológiai vállalattal együttműködésben kifejlesztett platform új irányt adhat a mobilitási piacnak, és a közeljövőben már kereskedelmi forgalomba is kerülhet.

Az LG és a Magna 2023-ban indult együttműködésének célja, hogy a két cég technológiai tudására építve különleges felhasználói élmény jöhessen létre a járművek utasterében. A két vállalat sikeresen integrált egy több területet átfogó számítógépes sofőrtámogató rendszert egy egylapkás rendszerbe (System on Chip, SoC), amely rugalmas és költséghatékony megoldást jelent az autógyártók számára.

Ez az egyetlen elektronikus modul több autós infotainment-rendszert (in-vehicle infotainment, IVI), illetve az ADAS/AD tartományok integrációját egyszerre kezeli, miközben hatékonyan alkalmazza a különféle autóipari biztonsági integritási szintek (ASIL) szerinti követelményeket, kevesebb elektronikus vezérlőegységet használ és kevesebb helyet foglal. Az új megoldás ideális a szoftveresen definiált járművekre (SDV) való közelgő átálláshoz és az ahhoz szükséges elektronikus architektúra megteremtéséhez. A funkciók egyetlen modulba integrálása lehetővé teszi részletes adatok valós idejű megosztását az alapvetően különböző technológiai megoldások között.

Advertisement

Az LG platformja egy dedikált kezelőfelületen (Human-Machine Interface, HMI) vezérelhető és lenyűgöző, egészen új felhasználói élményt kínál a járművezetőknek és az utasoknak. Az intuitív vezérlés előnyeit a felhasználók a járművekbe épített digitális kijelzők, a szélvédőre vetített ún. head-up kijelzők (AR-HUD) és egyéb vizualizációs szoftverek használatakor élvezhetik. Az új platform ráadásul az autógyártók igényei szerint teljesen testre szabható, így bármely speciális integrált kommunikációs és infotainment-rendszerrel kompatibilis. Előre láthatóan a 2027-es modellév járművei lesznek az elsők, amelyek már az LG új platformjával érkeznek.

Rendkívül elégedettek vagyunk a jövő mobilitási technológiái terén elért eredményekkel” – mondta Eun Seok-hyun, az LG járműalkatrészek üzletágának elnöke. „Az LG és a Magna közös erőfeszítései segíteni fogják az iparágat, elősegítik majd a vezetés biztonságát és a vezetési élményt növelő, kulcsfontosságú technológiák gyors elterjedését.

A két vállalat másik sikeres együttműködési projektje, az LG Magna e-Powertrain egyesíti a Magna elektromos hajtásrendszerek terén szerzett szakértelmét az LG e-motorok, inverterek és fedélzeti töltők alkatrészfejlesztésében szerzett tapasztalataival. A 2021-ben bejelentett közös vállalkozás, amely magában foglalja a mérnöki, tervezési és gyártási tevékenységet, lehetővé teszi az LG és a Magna számára, hogy proaktívan reagáljon a piaci trendekre, és innovatív megoldásokat kínáljon az ügyfelek változó igényeinek kielégítésére.

Advertisement

Forrás: LG Electronics

Advertisement

Zöld Közlekedés

Új elektromos modellek gyártására készül a Nissan Sunderlandben

A Nissan újabb modell gyártását telepíti az egyesült királyságbeli Sunderlandbe.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A Nissan 170 millió font értékű beruházást hajt végre egyesült királyságbeli gyárában, ahol egy európai piacra szánt új modell, a Kicks gyártását fogják megkezdeni – az autógyártó bejelentéséről közleményben tájékoztatta az MTI-t magyarországi importőre, a Nissan Magyarország. A modell az északkelet-angliai Sunderlandben készül majd a Qashqai, a Juke és a LEAF mellett – írja az alternativenergia.hu. A Nissan Kicks egy kompakt, B-szegmensű crossover, amely a japán gyártó harmadik generációs e-POWER hibrid technológiájával érkezik Európába. A Kicks második generációja jelenleg Japánban, Mexikóban és Brazíliában készül, világszerte mintegy 70 piacon kapható. A modellből eddig több mint 1,8 millió darab talált gazdára.

A Nissan Motor Manufacturing UK (NMUK) az elmúlt négy évtized során, eddig összesen 5 milliárd font értékű beruházással az Egyesült Királyság legnagyobb, egy telephelyen működő autógyárává vált. A japán gyártó emellett London Paddington városrészében formatervezési központot, Cranfieldben, Bedfordshire-ben pedig kutatás-fejlesztési központot működtet. Sunderlandből több mint 100 ország piacaira készültek járművek, a gyár közvetlenül mintegy 6000 embernek ad munkát, és további körülbelül 30 000 munkahelyet támogat a beszállítói láncban.

A Kicks lesz a tizedik modell, amelyet 1986 óta Sunderland gyártásra kapott. A korábbi és jelenlegi modellek között megtalálható a Bluebird, a Primera, a Micra, az Almera, a Note, az Infiniti Q30, a JUKE, a Qashqai és a LEAF, 1986-os legyártása óta már 12 millió jármű gördült le a gyártósorokról. A tervek szerint 2027-től Sunderlandben készül majd az új, harmadik generációs Nissan JUKE is, amely kizárólag tisztán elektromos hajtással lesz elérhető. A vállalat nemrég jelentette be, hogy a jövő héten bemutatja új, A-szegmensű, tisztán elektromos kisautóját is, amely PIXO néven érkezik az európai piacra.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák