Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Egyetlen alkatrészbe integrálja az automatizált vezetést, a vezetéstámogatást és az utastér digitalizációját az LG új megoldása

Az LG Electronics (LG) a világ legnagyobb autógyártói számára zártkörű bemutatót tart a 2024-es CES kiállításon, ahol egy új, több területet átfogó, a fejlett vezetéstámogató rendszereket (ADAS), az automatizált vezetési megoldásokat (AD) és a járműfedélzeti infokommunikációs (IVI) technológiákat integráló platformot mutat be.

Létrehozva:

|

Az LG által a Magna globális mobilitási technológiai vállalattal együttműködésben kifejlesztett platform új irányt adhat a mobilitási piacnak, és a közeljövőben már kereskedelmi forgalomba is kerülhet.

Az LG és a Magna 2023-ban indult együttműködésének célja, hogy a két cég technológiai tudására építve különleges felhasználói élmény jöhessen létre a járművek utasterében. A két vállalat sikeresen integrált egy több területet átfogó számítógépes sofőrtámogató rendszert egy egylapkás rendszerbe (System on Chip, SoC), amely rugalmas és költséghatékony megoldást jelent az autógyártók számára.

Ez az egyetlen elektronikus modul több autós infotainment-rendszert (in-vehicle infotainment, IVI), illetve az ADAS/AD tartományok integrációját egyszerre kezeli, miközben hatékonyan alkalmazza a különféle autóipari biztonsági integritási szintek (ASIL) szerinti követelményeket, kevesebb elektronikus vezérlőegységet használ és kevesebb helyet foglal. Az új megoldás ideális a szoftveresen definiált járművekre (SDV) való közelgő átálláshoz és az ahhoz szükséges elektronikus architektúra megteremtéséhez. A funkciók egyetlen modulba integrálása lehetővé teszi részletes adatok valós idejű megosztását az alapvetően különböző technológiai megoldások között.

Advertisement

Az LG platformja egy dedikált kezelőfelületen (Human-Machine Interface, HMI) vezérelhető és lenyűgöző, egészen új felhasználói élményt kínál a járművezetőknek és az utasoknak. Az intuitív vezérlés előnyeit a felhasználók a járművekbe épített digitális kijelzők, a szélvédőre vetített ún. head-up kijelzők (AR-HUD) és egyéb vizualizációs szoftverek használatakor élvezhetik. Az új platform ráadásul az autógyártók igényei szerint teljesen testre szabható, így bármely speciális integrált kommunikációs és infotainment-rendszerrel kompatibilis. Előre láthatóan a 2027-es modellév járművei lesznek az elsők, amelyek már az LG új platformjával érkeznek.

Rendkívül elégedettek vagyunk a jövő mobilitási technológiái terén elért eredményekkel” – mondta Eun Seok-hyun, az LG járműalkatrészek üzletágának elnöke. „Az LG és a Magna közös erőfeszítései segíteni fogják az iparágat, elősegítik majd a vezetés biztonságát és a vezetési élményt növelő, kulcsfontosságú technológiák gyors elterjedését.

A két vállalat másik sikeres együttműködési projektje, az LG Magna e-Powertrain egyesíti a Magna elektromos hajtásrendszerek terén szerzett szakértelmét az LG e-motorok, inverterek és fedélzeti töltők alkatrészfejlesztésében szerzett tapasztalataival. A 2021-ben bejelentett közös vállalkozás, amely magában foglalja a mérnöki, tervezési és gyártási tevékenységet, lehetővé teszi az LG és a Magna számára, hogy proaktívan reagáljon a piaci trendekre, és innovatív megoldásokat kínáljon az ügyfelek változó igényeinek kielégítésére.

Advertisement

Forrás: LG Electronics

Advertisement

Zöld Közlekedés

Elektromos iskolabuszok segítik a sajátos nevelési igényű diákok szállítását is

Elektromos minibuszokkal gazdagodnak az iskolák.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Úgy fogalmaztak: a Klebelsberg Központ elkötelezett az iskolák infrastrukturális fejlesztése mellett, ezen belül kiemelt figyelmet szentel, hogy hatékonyan és környezetbarát technológiák alkalmazásával szervezze meg a gyermekek szállítását – írja az alternativenergia.hu. Az e-Iskolabusz Pilot Projekt ebben a folyamatban úttörő szerepet tölt be – írták, hozzátéve: a kezdeményezés első alkalommal teremti meg annak lehetőségét, hogy a zéró emissziós közlekedési technológiák szervezett formában jelenjenek meg az állami köznevelési feladatellátásban. Rögzítették:

a projekt célja a korszerű járművek üzembe állítása mellett, hogy a projekt tanulságait levonva tudják hatékonyan és fenntartható módon megszervezni a tanulók szállítását. Kitértek arra, hogy a projekt jelenlegi fázisában összesen 51 járművet szereznek be, ezen az átadón most nyolc Ford e-Tranzit Custom típusú minibuszt adnak át nyolc tankerületi központ részére. A tisztán elektromos meghajtású 9 fős minibuszok közül 35 kerekesszékes szállításra is alkalmas, így a sajátos nevelési igényű tanulók szállítása is lehetővé válik – hívták fel a figyelmet.

A központ jelezte azt is, hogy hamarosan további 4 darab, 36 fős tisztán elektromos meghajtású IKARUS szólóbuszt is beszereznek. A tisztán elektromos meghajtású minibuszokat a Petrányi-Autó Kft. telephelyén adták át az érintett Tankerületi Központoknak – fűzték hozzá.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák