Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Indulhat az elektromos Moszkvicsok gyártása

Létrehozva:

|

Megkezdődött a Moszkvics 3 crossover sorozatgyártása az egykori Renault Oroszország gyárában szerdán az orosz fővárosban.

Gyenisz Manturov orosz miniszterelnök-helyettes, az ipari és kereskedelmi minisztérium vezetője a gyártósor ünnepélyes megnyitásán kijelentette, hogy az üzemben még az idén megkezdődik elektromos autók gyártása is, írta az okodrive.hu. Jelezte, hogy az új crossover értékesítése decemberben kezdődik. “A közeljövő feladata, hogy 2023 végéig helyi beszállítók bevonásával létrehozzuk a teljesen szétszerelt egységek (CKD) összeszerelési folyamatait. A következő lépés a saját univerzális platform létrehozása lesz a hazai elektromos autó számára, amely gyártásának megkezdését 2025 végére tervezzük” – mondta. Az eseményen jelen volt Szergej Szobjanyin, Moszkva polgármestere és Dmitrij Pronyin, a Moszkvics autógyár vezérigazgatója is. Az orosz piacról az ukrajnai háború miatt távozó Renault oroszországi eszközei májusban kerültek orosz állami tulajdonba. A Renault Rosszija üzeme a moszkvai önkormányzat ellenőrzése alá került, ahol az év végéig várhatóan 600 gépkocsit szerelnek össze, közöttük 200 elektromos autót. Szobjanyin polgármester közölte: arra számít, hogy 2023-ban az üzem ugyanannyi autót fog gyártani, mint a Renault idején.

Májusban jelentették be, hogy a Renault Rosszija részvényeit 100 százalékban Moszkva város, a Renaultnak az Avtovazban lévő 67,69 százalékos részesedését pedig az orosz ipari és kereskedelmi minisztériumnak alárendelt Központi Járműipari Kutatóintézet (NAMI) kapta meg, valamint hogy az orosz fővárosban újraindul a Moszkvics brand gyártása. A Renaultnak a következő hat évben lehetősége lesz az Avtovazban lévő részesedésének visszavásárlására. A Moszkvics szovjet és orosz autógyár 1930-tól 2010-ig működött, amikor ezen a néven csődeljárás keretében hivatalosan felszámolták. Kapacitásai 1998-ban a Renault Rosszija irányítása alá kerültek, és már a francia márka autóit gyártották.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Négy elektromos modellel készül a Suzuki 2030-ig, köztük az új e-Vitarával

A Magyar Suzuki Zrt. kiegyensúlyozott, stabil évet tud maga mögött, 2025-ben sikerült megőriznie pozícióját a magyarországi autópiacon.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az esztergomi gyárban tavaly 108 072 autót gyártottak, a társaság pedig az importmodellekkel együtt 109 994 járművet értékesített világszerte – írja az alternativenergia.hu. A vezérigazgató emlékeztetett, hogy az esztergomi gyárban az elmúlt 35 év alatt hétféle modell, összesen mintegy 4 millió autó készült. A japán tulajdonos célja, hogy a Magyar Suzuki a következő időszakban is releváns európai bázis maradjon – hangsúlyozta Sakai Fumito. Elmondása szerint a Suzuki válasza az autóipari kihívásokra a pragmatikus modernizáció, az elektrifikáció fokozatossága. A japán gyártó globális stratégiája szerint 2030-ig 4 elektromos modellel jelenik meg, ezek egyike az e-Vitara. Elemzik, hogy az esztergomi gyárban mikor kezdődjön elektromos modell gyártása.

Krisztián Róbert vezérigazgató-helyettes tájékoztatása szerint a tavaly Esztergomban gyártott járművek 88,2 százaléka exportpiacra ment a világ több mint 100 országába (2024-ben 116 500 autó készült Esztergomban). A Suzuki márka 2025-ben megtartotta vezető szerepét az új személyautók magyarországi piacán, 11,04 százalékos részesedése mögött 14 285 jármű eladása áll. Az értékesített autókból 5590 Vitara, 6500 S-Cross modell volt. Krisztián Róbert jelezte: a Suzuki erős a privát vevők szegmensében, az eladott autók 20 százaléka magánszemélyekhez került. Jól teljesített a Marina üzletág is, tavaly 495 hajómotort értékesítettek.

A motorkerékpár-üzletág 14 ország piacán tevékeny, Magyarországon 231 járművet értékesített 2025-ben. Krisztián Róbert emlékeztetett arra, hogy az esztergomi gyártóvállalat stabil működésében 2025-ben nagy szerepet játszottak a gyármodernizációs fejlesztések. 2025 nyarára készült el a gyártásfejlesztési és energiahatékonysági beruházás, amelynek a keretében bővítették a lökhárító-, a festő- és hegesztőüzem kapacitását, illetve nagy lépést tettek a létesítmény karbonsemleges működése felé. A több mint kilencmilliárd forintnyi értékű projekthez az állam 1,9 milliárd forint támogatást adott.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák