Zöldinfó
Kínának nincs elég szigete, úgyhogy épít magának néhányat
Mesterséges szigeteket épít kína a Dél-kínai-tengeren, hogy így erősítse meg jelenlétét a térségben. A Fülöp-szigetek, Tajvan és Kína által körülvett tengerdarabon Kínának nincsenek olyan szigetei, amelyeken le tudnak szállni repülővel – ezért építenek maguknak.
A BBC fantasztikus beszámolójában bemutatják ezeket a szigeteket, amik a tengerből nőttek ki. Rengeteg követ, betont és cementet használ fel Kína, hogy kifutópályákat építsen a harci repülőinek, illetve katonai bázisokat hozzon létre. Hivatalosan nem erősítették meg a szigetek rendeltetését, és a BBC riporterét nem engedték közel a szigethez.
A térségben minden négyzetméter vízért komoly harc dúl: a Fülöp-szigeteki hadsereg egy több évtizede működésképtelen, zátonyra futott, rozsdás hajón is bázist tart fenn. A képek tényleg lenyűgözőek, nézzék meg őket, mert hihetetlen, hogy egy rozsdás roncstelepen teljesítenek szolgálatot a katonák. Mindezt azért, hogy a Fülöp-szigetek ezzel is erősíthesse azt, hogy magáénak tartja a környező tengert. Közben a kínai haditengerészet az új és menő hajóival folyamatosan járőrözik a környéken, hogy ha a roncsot valamiért elhagynák, azonnal el tudják foglalni. Egyúttal blokkolják a Fülöp-szigetekiek ellátását is, így ők csak havonta egy csomagot kapnak, repülőről ledobva.
forrás: index.hu
Zöldinfó
Zöldebb és hatékonyabb működésre áll át a Hortobágyi Halgazdaság
Újabb gépbeszerzésre nyert pályázati forrást a hortobágyi halgazdaság.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A versenyképesség javítására, termelőkapacitások bővítésére, a gép- és eszközpark korszerűsítésére, illetve innovatív megoldások bevezetésére elnyert csaknem 250 millió forint támogatás után újabb, 27,2 millió forinthoz jutott a Hortobágyi Halgazdaság Zrt. a Magyar Halgazdálkodási Operatív Program (MAHOP) Plusz keretében – tájékoztatta a cég vezérigazgatója az MTI-t. Simon Károly azt mondta, a Gépbeszerzés a Hortobágyi Halgazdaság Zrt. technológiai fejlesztése érdekében című pályázatuk az Európai Tengerügyi, Halászati és Akvakultúra-alap és Magyarország költségvetése társfinanszírozásával valósul meg 70 százalék európai uniós és 30 százalék hazai forrásból utófinanszírozással, a támogatás mértéke 50 százalék – írja az alternativenergia.hu.
Hozzátette: a MAHOP Plusz pályázat forrásából két halszállító hűtőautó üzembe állításával javítják a szállítás üzembiztonságát, javítják a munkakörülményeket, és biztosítják a meglévő és leendő partnereik pontos, gyors, megbízható kiszolgálását. A pályázat keretében egy elektromos targoncát is beszereznek, ami a halászati munkákkal összefüggő anyagok mozgatásában jelent majd nagy segítséget – jelezte a vezérigazgató megjegyezve, hogy a targonca használatával csökken a károsanyag kibocsátás, az energiafelhasználás és a zajterhelés.
Simon Károly kiemelte: a hortobágyi halgazdaság hazánk egyik nagymúltú és legkiterjedtebb tógazdasága, amely a Hortobágyi Nemzeti Park (HNP) területén működik, páratlan természeti környezetben. A társaság teljes üzemű gazdaság, vagyis működése során a haltermelés teljes vertikumát (szaporítás, ivadék-, növendék-, és piaci hal nevelés) felöleli. Az élő hal nagy részét hipermarketekben értékesítik, exportálnak Romániába, az extra méretű, négy kilogramm feletti halaik pedig igen keresettek a horgászok körében – ismertette.
-
Zöld Energia5 nap telt el a létrehozás ótaElkerülhetők a méregdrága tetőfelújítások egy új napelemes tartószerkezettel
-
Zöld Energia4 nap telt el a létrehozás ótaMegéri akkumulátort telepíteni a napelemek mellé? Egy család példája megmutatja
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaA szennyezés már nem érheti meg: emelkednek a környezetvédelmi bírságok
-
Zöld Energia1 nap telt el a létrehozás ótaAkár 1,6 millió forint támogatás jár az otthoni akkumulátorokra Lengyelországban
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaA természet még képes regenerálódni, de sürgős változás kell

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés