Zöld Közlekedés
Lekörözték az elektromos autók a benzineseket
A mai elektromos autók már tovább használhatóak, mint a dízeles modellek.
Egy új vizsgálat alapján az elektromos járművek ma már ugyanolyan hosszú élettartamúak, mint a benzin- és dízelüzemű modellek – számol be a New Scientist. Mivel a technológia még nagyban fejlődik, az élettartam egyre nő.
Robert Elliott, a Birminghami Egyetem munkatársa és kollégái közel 300 millió, az Egyesült Királyságban végzett kötelező műszaki vizsgából származó adatokat elemeztek, az információk a 2005 és 2022 között forgalomban lévő járművek állapotára, korára és kilométerórájára vonatkoznak. Az adatok összesen közel 30 millió járműtől származtak.
Az eredmények azt mutatták, hogy az elektromos járművek átlagos élettartama jelenleg több mint 18,4 év, ami meghaladja a dízelüzemű járművek 16,8 éves átlagos élettartamát, és majdnem megegyezik a benzinüzemű járművek 18,7 éves átlagos élettartamával. Az átlagos elektromos járművek élettartamuk alatt 200 ezer kilométert tesznek meg, ami meghaladja a benzinüzeműek 187 ezres értékét, de elmarad a dízelek 257 ezer kilométeres átlagteljesítményétől.
Elliott szerint az eredmények azt bizonyítják, hogy az elektromos autók nemcsak életképes alternatívát jelentenek, hanem bizonyos szempontból már most is felülmúlják versenytársaikat. Az adatokból az is kiviláglik, hogy a hosszú távú megbízhatóság egyre javul: annak valószínűsége, hogy egy elektromos autó meghibásodik és egy adott évben a roncstelepen végzi, körülbelül kétszer olyan gyorsan csökken, mint a benzines járművek esetében, és körülbelül hatszor olyan gyorsan, mint a dízelek esetében.
„A korai elektromos autók nem voltak olyan jók és nem voltak olyan megbízhatóak” – emelte ki Elliott, hozzátéve: a lényeg a gyors fejlődés. Érdemes hozzátenni, az adatok nem tértek ki a karbantartásra és a javításra, korábbi amerikai kutatások alapján ugyanakkor az elektromos autók karbantartási költsége kilométerenként körülbelül 0,06 dollár, míg a belső égésű motorok esetében ez a szám kilométerenként 0,10 dollár.
Amellett, hogy az elektromos járművek fenntartása egyre gazdaságosabb a felhasználó számára, használatuk jóval kisebb emisszióval is jár. Igaz, az ilyen modellek sem jelentenek csodaszert a klímaváltozás ellen, hiszen előállításuk szintén problémás.
Zöld Közlekedés
Európa húzza az elektromosautó-piacot, Kínában és Amerikában csökkentek az eladások
Két százalékkal csökkent az elektromos autók globális eladása szeptemberben.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Globálisan két százalékkal 2,15 millióra csökkent az elektromos autók (EV) eladása szeptemberben éves szinten a londoni székhelyű Benchmark Mineral Intelligence ágazati információszolgáltató közölt adatai szerint – írja az alternativenergia.hu. Az ezt megelőző hat hónapban folyamatosan nőttek az eladások. Az idei első kilenc hónapban 15,5 millió elektromos járművet adtak el világszerte, 3 százalékkal többet, mint a tavalyi azonos időszakban. Az idei első kilenc hónapban 15,5 millió elektromos járművet adtak el világszerte, 3 százalékkal többet mint a tavalyi azonos időszakban. Európában rekordszámú, közel 600 ezer elektromos autót értékesítettek szeptemberben, amit az erős fogyasztói kereslet és a kedvező kormányzati politikák is támogattak. A szeptemberi adat 10 százalékkal haladta meg az előző, júniusi európai eladási csúcsot.
Észak-Amerikában az éves szintű eladások 44 százalékkal zuhantak, ami az év eleje óta a legnagyobb visszaesés. Ebben döntő szerepe volt a tavaly szeptemberi magas bázisnak, amikor a fogyasztók utolsó esélyként jelentős számú EV-autót vettek, mielőtt szeptember végén lejártak volna az amerikai szövetségi adójóváírások. Kínában az eladások 18 százalékkal 1,11 millió járműre estek vissza a múlt hónapban. Ez a belföldi kereslet folyamatos gyengeségét tükrözi, és arra késztette a kínai autógyártókat, hogy növeljék exportjukat.
-
Zöld Energia6 nap telt el a létrehozás ótaElkerülhetők a méregdrága tetőfelújítások egy új napelemes tartószerkezettel
-
Zöld Energia5 nap telt el a létrehozás ótaMegéri akkumulátort telepíteni a napelemek mellé? Egy család példája megmutatja
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaA szennyezés már nem érheti meg: emelkednek a környezetvédelmi bírságok
-
Zöld Energia2 nap telt el a létrehozás ótaAkár 1,6 millió forint támogatás jár az otthoni akkumulátorokra Lengyelországban
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaA természet még képes regenerálódni, de sürgős változás kell
