Zöldinfó
Argentína egyetlen jegesmedvéjéért kampányol Cher
Az Argentína területén élő egyetlen jegesmedve életkörülményeinek javítása érdekében emelt szót az ország elnökénél Cher amerikai énekesnő.
„Nem sírsz érte, Argentína? Nem hullajt könnyeket Cristina Fernández de Kirchner elnök Arturo, a jegesmedve szenvedései miatt? Ha az állat elpusztul, vér fog tapadni az Ön kezéhez” – írta az argentin elnöknek az Oscar-díjas művésznő egy Twitter-üzenetben.
Az elnöknőhöz intézett felhívással Cher csatlakozott állatvédő szervezetekhez, amelyek a múlt év vége óta követelik, hogy az élemedett korú, 28 éves jegesmedvét az argentínai Mendoza állatkertjéből költöztessék a hűvösebb éghajlatú Kanadába.
Arturónak, Argentína egyetlen jegesmedvéjének a kálváriájára december végén figyelt fel a közvélemény, amikor egy hőhullám következtében életveszélybe került.
A Kanadába költöztetés lehetőségét szakemberek elvetették, mondván, hogy egy ilyen idős állat már nehezen viselne el egy ilyen nagy utazást és környezetváltozást; szerintük elég lenne javítani az állatvédők által nyomorúságosnak mondott életfeltételein Mendozában.
Egy szakértői bizottság alapos vizsgálattal azt is megállapította, hogy a korával járó egészségi problémákon túl Arturónak nincs semmi különösebb baja. A jegesmedvék átlagosan 25-30 évig élnek.
Cher felszólította követőit a Twitteren, hogy terjesszék a mendozai jegesmedve „kínzásának” hírét, és más hírességeket is a medvementő kampányhoz való csatlakozásra buzdított.
Buenos Aires-iekben még élénken él az emléke annak, hogy három éve karácsonykor meghalt egy másik jegesmedve, Winner, feltételezések szerint a rossz környezeti feltételek és petárdák robaja miatt.
Zöldinfó
Zöld közlekedés új szinten: okospad és kerékpártároló várja az utasokat Miskolcon
Okospadrendszert adtak át Miskolcon, egy buszmegállóban.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Okospadrendszert, valamint ahhoz kapcsolódó roller- és biciklitárolót adtak át kedden Miskolc egyik forgalmas közlekedési csomópontjában, a Miskolctapolcai elágazás nevű buszmegállóban – írja az alternativenergia.hu. A területen a helyi és a regionális buszjáratok mellett az autósok, a gyalogosok, a rolleresek és a kerékpárosok forgalma is jelentős, a fejlesztés célja a közlekedők kényelemérzetének növelése. A Kuube Note Plus márkájú okospadrendszert bemutatva Gallai Máté, a Kuube Hungary Kft. ügyvezetője arról beszélt, hogy bár azt nem kifejezetten buszmegállónak fejlesztették ki, ennek a funkciónak is eleget tud tenni. A fejlesztés 100 százalékban napenergiával működik, a telepítése pedig mindössze fél órát vett igénybe, és télen is működőképes – ismertette.
Elmondta, hogy a rendszer lehetőséget biztosít telefonok, de akár laptopok töltésére is, a digitális kijelzőkön pedig bármilyen tartalom megjeleníthető. Az okospadot egy hangrendszerrel is felszerelték, így zenét is lehet azon hallgatni, emellett a termék kis mértékben még a levegőt is tisztítja. Tájékoztatása szerint a teljes mértékben magyar fejlesztésben készült rendszert olyan bevonattal látták el, amely képes napi 10 autó károsanyag-kibocsátását kompenzálni, lebontani. Gallai Máté a sajtótájékoztatón bejelentette, hogy szeptemberben egy “felokosított”, zöldfallal és nagy digitális kijelzőkkel felszerelt okos buszmegállóval is meg fog jelenni cégük a vármegyeszékhelyen.
Juhász János, a Miskolc Városi Közlekedési (MVK) Zrt. szolgáltatási és műszaki igazgatója közölte, hogy az okospadrendszer telepítése a metaCCAZE című projektben valósulhatott meg, amely a Horizon Europe európai uniós programban zajlik. A kezdeményezésben 44 szervezet dolgozik együtt 12 országban olyan jellegű mobilitásieszköz-fejlesztésekben, amelyek a részt vevő városokat segítik a klímasemlegesség elérésében és a “zöld mobilitás” megvalósításának elősegítésében – mondta. Megjegyezte, hogy a miskolci konzorciumban hárman vesznek részt: a Budapesti Műszaki Egyetem, a HC Linear nevű pécsi informatikai fejlesztő cég és az MVK Zrt. A társulás a programnak köszönhetően együtt összesen 780 ezer eurós költségvetésből gazdálkodhat, a városi közlekedési cég pedig egy 164 ezer eurós támogatásból tudja a projektet menedzselni – közölte.
Kitért arra, hogy a fejlesztéssel egyfajta közlekedésimód-váltópontot szerettek volna létrehozni, hiszen az okosrendszer telepítési helyéül szolgáló buszmegállónál van személygépkocsi-parkoló, kerékpárút, elektromos rollerek és biciklitároló is. Hozzátette, az eszközöket akár innovatív módon is tudják cserélni az utazók, ehhez pedig egy applikációt is kifejlesztettek, de a városi közlekedési alkalmazáson és az okospad kijelzőjén is elérhető a hozzáférés. Kiemelte: a mobilalkalmazással úgy tervezhető meg az utazás, hogy az a lehető legköltséghatékonyabb és környezetkímélőbb legyen.
Tóth-Szántai József (Pont Mi Egyesület – Fidesz-KDNP) polgármester a sajtótájékoztatón elmondta, hogy bár kedden adták át hivatalosan a létesítményt, azt a miskolciak már pár hete használatba vették. Úgy fogalmazott, “öröm látni egyébként, hogy aki buszra vár, az ide felül, lógatja a lábát, tölti a telefonját és nézi azokat az értékeket, amit ezen a nagyszerű rendszeren keresztül lát”. Hozzátette, az MVK Zrt. szerinte idén nagyon sokat lépett előre az innováció terén. Elmondta, hogy az év elején 6 új elektromos BYD busz érkezett a városba, néhány hete pedig ismét 4 új buszt kapott Miskolc, és még további 2 jármű fog érkezni.
-
Zöld Közlekedés22 óra telt el a létrehozás ótaA vasúti járműgyártás lehet a magyar ipar egyik új növekedési motorja
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaAkár 300 millió köbméter földgázt is kiválthatna a Paks–Budapest távhővezeték
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaCsökkent a Duna vízhőmérséklete, visszatérhet a nagyobb termelés Pakson
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaEgyre nagyobb nyomás alatt a Balaton
-
Zöld Közlekedés1 hét telt el a létrehozás ótaFordulóponthoz érkezhet az elektromos autózás

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés