Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Az elektromos autót vezetők csupán 1 százaléka ülne vissza hagyományos autóba egy kutatás szerint

Az elektromos autót vezetők mindössze 1 százaléka tervezi a hagyományos, benzines vagy dízel üzemű autókhoz visszatérést, és a jelenleg tisztán elektromos autóval közlekedők 4 százaléka választana konnektoros hibridet (PHEV), ha holnap le kellene cserélnie autóját – derült ki egy nemzetközi kutatásból, amelynek eredményét a Magyar Elektromobilitás Egyesület (ELMOB) közölte az MTI-vel.

Létrehozva:

|

A globális eredménytől egyetlen százalékkal marad el Magyarország abban, hogy 91 százalék választana újra elektromos autót, ha holnap autócserére kerülne sor. Tölthető hibridre is az elektromos autót használók 4 százaléka váltana, benzinesre vagy dízelre azonban a magyarok 2 százaléka lépne vissza, szemben a globális 1 százalékos eredménnyel, és a globális 2 százaléknál magasabb (3 százalék) a bizonytalanok aránya is. A magyar válaszadók 95 százaléka nagyon elégedett vagy elégedett elektromos autójával, és csak 1-1 százalék mondta, hogy elégedetlen vagy különösen elégedetlen. Az elektromos autót vezetők legfontosabb hátrányként a gyorstöltő hálózat rossz lefedettségét jelölték meg, a második legnagyobb problémájuk a töltés nehézkes indítása vagy a töltés kifizetése. Amit legkevésbé éreznek problémának a magyarok, hogy az új technológia megszokást igényel, valamint nem érezik úgy, hogy villanyautóval közlekedni túl sok tervezést igényel – közölték.

A globális eredményekhez hasonlóan Magyarországon is az alacsonyabb üzemeltetési költségek motiválták leginkább a vásárlókat az elektromos autóra váltásban, a második szempont azonban nálunk nem a környezetvédelem, hanem a kisebb helyi zaj- és károsanyag-kibocsátás volt. A magyar villanyautósok 70 százalékban otthon töltenek, amely hajszállal alacsonyabb a globális 72 százalékos eredménynél – közölték.

A felmérést kitöltők 19 százaléka soha nem tapasztal sorakozást a gyorstöltő állomásoknál, ami lényegesen alacsonyabb a globális 28 százalékos eredménynél. A magyarok 46 százaléka ritkán, 23 százalék alkalmanként, 4 százalék pedig gyakran szembesül sorban állással. A kutatást az elektromos autót vezetők világszövetsége (GEVA – Global EV Drivers Alliance, amelynek az ELMOB a tagja) készítette, amelyben 23 000 autóst kérdeztek meg 18 országban.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Városnézés másképp: kulisszatitkok Bécs átalakulásáról

Rekord számú programmal indul az idei bécsi városi túrasorozat.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

2026 áprilisában ismét elindul a nagy népszerűségnek örvendő “Gemma Zukunft” programsorozat Bécsben: több mint 120 ingyenes városi séta és kerékpáros túra várja az érdeklődőket egészen október végéig – olvasható az alternativenergia.hu oldalon. A program célja, hogy a résztvevők új szemszögből fedezhessék fel a várost, miközben közvetlen betekintést kapnak a városfejlesztés aktuális folyamataiba és jövőbeli terveibe. Immáron ötödik alkalommal rendezik meg az osztrák fővárosban a “Gemma Zukunft” programsorozatot, amely ingyenes vezetett sétákkal és kerékpáros túrákkal kínál lehetőséget arra, hogy az érdeklődők új nézőpontból ismerjék meg Bécset. Az egyes programok alkalmával a sétálni és biciklizni vágyók személyesen tapasztalják meg, hogyan épül, alakul és fejlődik a város. A vezetett séták és kerékpáros programok során lehetőség nyílik arra, hogy a résztvevők megismerjék többek között a bécsi klímaalkalmazkodás, a közlekedésfejlesztés és a fenntartható várostervezés konkrét példáit. A túrák az általános tájékoztatás mellett, párbeszédre is lehetőséget adnak: az érdeklődők kérdéseikre első kézből kaphatnak választ, hiszen a sétákat a Bécsi Városháza városfejlesztési szakértői és külső szakemberek vezetik. Így a túrázók nemcsak jobban megérthetik a várost érintő fejlesztéseket, hanem bennfentes információkhoz is juthatnak kötetlen beszélgetések során.

A 2026-os programkínálat számos eddig népszerűen fogadott eseményt és izgalmas újdonságot egyaránt tartalmaz. Az egyik legegyedibb a “Bécs egy nap alatt” túra, amely reggel a Naschmarkttól indul, és mintegy 12 órás gyaloglás után Simmeringben, Bécs 11. kerületében ér véget. Szintén kiemelt program az Otto Wagner Areal bejárása, ahol a résztvevők betekintést nyerhetnek a történelmi terület jövőbeli átalakításába. A kerékpáros túrák közül külön figyelmet érdemel a nyugat-bécsi fejlesztéseket bemutató útvonal, amely a városi kerékpáros infrastruktúra legújabb elemeit ismerteti. A programban szerepelnek tematikus séták is, újdonságként például a “Von Gender Planning zur Caring City” túra a Sonnwendviertelben, ahol a résztvevők megismerhetik, hogyan építették be a 20 éve indult városfejlesztési tervek során a gender planning szempontjait is, és milyen konkrét intézkedésekkel alakítottak ki vasútállomás környéket a “caring city” elveinek megfelelően – például közterületek átalakításával, biztonságos sétáló- és kerékpárutak kialakításával, valamint lakó- és zöldterületek fejlesztésével –, így biztosítva a lakhatás minőségét, a közbiztonságot és az életminőséget. A korábbi évek népszerű programjai közül több is visszatér, például a bécsi kikötő logisztikai működését bemutató túra, a Kabelwerk negyed felfedezése vagy a fenntartható városfejlesztés mintaprojektjeként ismert Biotope City bejárása.

Az átlagosan másfél órás túrák minden érdeklődő számára nyitottak, előzetes tudás nem szükséges. A részvétel ingyenes, azonban a korlátozott létszám miatt előzetes regisztráció szükséges. A programsorozat így egyszerre kínál mozgási lehetőséget, városismeretet és szórakozást – nem csoda, hogy tavaly is több mint kétezer résztvevőt vonzott.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák