Kapcsolatfelvétel

Zöldinfó

Hétezer éves gleccserjég olvadt el Svájcban

Egyes kisebb svájci gleccserek “extrém” mennyiségű jégtömeget veszítettek el ezen a nyáron, a délkeleti országrészben fekvő Corvatsch-gleccseren olyan jégrétegek olvadtak el, amelyek már 7000 éve ott voltak – közölte szombaton a Zürichi Műegyetem (ETH).

Létrehozva:

|

“Amit látunk, az erőteljesebb, mint amit eddig lehetségesnek tartottunk” – mondta Matthias Huss glaciológus, az egyetemen működő Glamos Svájci Gleccsermérő Hálózat vezetője. A Corvatsch-on már nem is tudják folytatni a mérési programot, mert egyszerűen nincs jég, amit mérni lehetne – mondta. A Corvatsch-on elolvadt jégrétegek korát a Heidelbergi Egyetem korábbi méréseiből ismerik. A Glamos program keretében évtizedek óta mérik a gleccserek téli hótömegét és nyári hóolvadását. Három kisebb gleccser (Pizol, Vadret dal Corvatsch, Schwarzbachfirn) esetében már 2019-ben felhagytak a mérésekkel, a kisebb mértékű tavalyi olvadás után idén mégis újra megpróbálkoztak vele abban a reményben, hogy mérhető mennyiségű jeget találnak, de az idei nyár “túl rossz” lett, technikailag már nem lehetséges mérni a további jégvesztést. A kutatóknak már nincs más dolga, mint begyűjteni és eltakarítani a hátramaradt anyagokat.

A jég olvadásával a táj drámaian megváltozik, a már eddig is vékony jégtakaró sokfelé teljesen eltűnik. Így történt ez a Corvatsch-on is, ahol egy több ezer éves jéggerinc lett semmivé csaknem teljesen, csak kisebb foltok maradtak meg – mondta a gleccserkutató. A Zürichi Műegyetem legfrissebb adatai szerint a svájci gleccserek 1931 és 2016 között tömegük több mint felét, 51,2 százalékát veszítették el, ami 62 köbkilométernyi jeget jelent. 2016 óta az olvadás gyorsult, további 12 százalék veszteséget okozva. Az Alpok gleccsereinek fele Svájcban található, az 1400 svájci jégfolyam együttesen valamivel kevesebb mint 1000 négyzetkilométert borít be.

 

Advertisement

mti

Advertisement

Zöldinfó

Energiacsomagon dolgozik az Európai Bizottság az ellátásbiztonság érdekében

Az Európai Bizottság tervezett energiacsomagjának célja, hogy fenntartsa a gazdasági stabilitást.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Az Európai Bizottság azon dolgozik, hogy bemutatni tervezett energiacsomagja révén a lehető legnagyobb mértékben fenntartsa a költségvetési és gazdasági stabilitást – írja az alternativenergia.hu. A brüsszeli testület szokásos napi sajtótájékoztatóján az uniós szóvivő hangsúlyozta, noha válság van a Közel-Keleten, ami nyilvánvaló hatással van az EU piacaira, jelenleg nincs üzemanyaghiány az Európai Unióban. Mivel a helyzet nem ideális, az Európai Bizottság azon dolgozik, hogy az EU felkészüljön minden forgatókönyvre – közölte. “Koordináljuk a helyzetet, kapcsolatban állunk a tagállamokkal, és ha szükséges, akkor megvannak az eszközeink a helyzet kezelésére és a cselekvés módjaira” – fogalmazott.

Megjegyezte, az Európai Unió jelentős kapacitással rendelkezik a nyersolaj finomítására és a repülőgépüzemanyag előállítására, amelyek fedezhetik az esetleges üzemanyaghiányt, biztosíthatják a belső piac megfelelő működését, és azt, hogy az európai repülőterekről induló járatok felszállhassanak. Az Európai Bizottság felkészül a lehetséges intézkedésekre, de – mint hozzátette – minden a helyzet alakulásától függ. Dan Jorgensen energiaügyi biztos nemrégiben azt közölte, hogy az Európai Bizottság fokozza az üzemanyagkészletek és finomítókapacitások felügyeletét, koordinálja a készleteket, és esetlegesen javaslatot tesz a repülőgépüzemanyagok tagállamok közötti megosztására. A Financial Times című brit üzleti lapnak adott nyilatkozatában az uniós biztos azt mondta, a javasolni tervezett uniós intézkedések magukban foglalhatják “a repülőgépüzemanyagok esetleges megosztását és újraelosztását a tagállamok között”, hogy kezeljék az egyre súlyosbodó ellátási kockázatokat. “A valódi veszély az, ha a konfliktus folytatódik, a nyár közeledtével drágábbá válhatnak a repülőjegyek és akár járattörlések is előfordulhatnak” – fogalmazott.

Részleteket közölve az uniós biztos elmondta, a brüsszeli testület tervei között szerepel az együttműködés a tagállamokkal, az üzemanyag-beszállítókkal, repülőterekkel és légitársaságokkal alternatív repülőgép-üzemanyagok beszerzése terén. “Célunk, hogy ne legyenek olyan régiók, repülőterek vagy akár tagállamok, melyeket aránytalanul érint” az üzemanyaghiány – fogalmazott. További intézkedések közé tartozik egy, az üzemanyagellátást és -tartalékot figyelő központ létrehozása, amely feltérképezné Európa repülőgépüzemanyag-készleteit annak érdekében, hogy az uniós bizottság áttekintést kapjon a termelésről és a kereskedelmi viszonyokról. A terv szerint az Európai Bizottság értékelni fogja a meglévő finomítókapacitásokat, valamint azt, miként lehet hatékonyabban kihasználni a tagállami finomítókat a termelés maximalizálása érdekében – tájékoztatott.

Advertisement

Jorgensen elmondta azt is, hogy a brüsszeli testület a tagállamok stratégiai készleteinek felszabadítását is fontolgatja, de ez nem lesz része a szerdán bemutatni tervezett javaslatoknak. Elmondta ugyanakkor, az uniós bizottság továbbra is bevezethet “konkrét kötelezettségeket a repülőgépüzemanyagokra vonatkozóan”, amelyet az országoknak stratégiai olajkészleteik részeként kellene tárolniuk.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák