Zöld Energia
Napelemes drónokkal szórna internetet a Facebook
A világ számos eldugott pontján nincs internetkapcsolat a kedvezőtlen földrajzi viszonyok miatt. Jó növekedési lehetőség ez a Facebooknak: Mark Zuckerberg drónokkal oldja meg az Isten háta mögött a wifit.
c
Eddig az óceánok alatti optikai kábelek alkották a világháló gerincét, a holnap viszont már részben a dróninterneté lesz. Ami napenergiával megy.
Küldetésével egyezően, a Facebook továbbra is az emberek kapcsolódásának megvalósításán fáradozik -legalábbis Zuckerberg ezt a nemes hangzású cégfilozófiát emlegeti-, ebbe illeszkedik a drónstratégia. A levegőben akár egy helyben lebegésre is képes drónok ugyanis internetrouterekként működhetnek.
A Facebook drónja, mely a görög mitológiából kölcsönzött Aquila névre hallgat, már túl van a próbarepülésen, jelentette be a Mike Schroepfer az F8 konferencián. Igaz, ez még egy kisebb modell, amelynek működését aerodinamikai szempontokból vizsgáltak, írta a cnet.com. A Facebook technológiai vezetője hozzátette, a drón 18 000 és 27 000 méter között tud lebegni akár 3 hónapig is, állítja a The New York Times. Ahogy arra a napilap rámutatott, a drónnal úgy tudott előrukkolni a Facebook, hogy 2014-ben egyszerűen megvette az Ascenta nevű drónfejlesztő céget.
A végleges, nagyobb méretű modell tesztrepülésére a nyár folyamán kerül sor, nyilatkozta Jay Parikh a Wall Street Journalnak. Miután a Facebook, a Google és más virtuális adat-óriáscégek megütötték a bokájukat azzal, hogy széntüzelésű erőművekkel elégítették ki energiaigényük nagy részét (az egyik Facebook mogul pedig az esküvőjével verte ki a biztosítékot), a Facebook természetesen nem merte volna akkumulátoros verziót tervezni a drónból.
A napenergiával üzemeltetett repülőalkalmatosság sajátossága, hogy akkora a szárnyainak fesztávolsága, mint a Boeing 737 repülőgépé, vagyis jócskán 35 méter körül van. Mindemellett a drón súlya nem haladja egy kisebb személygépkocsi súlyát. A hírek szerint a drón paraméterei zömében megegyeznek a Solar Impulse 2 nevű napelemes repülőgépével, melyet pilóta vezet és repülés közben tölti napelemeit.
A Facebook tulajdonképpen növekedési lehetőségek után tapogatózik a drónokkal: üzleti stratégiája ezekre az eszközökre vonatkozóan az, hogy a telekomcégekkel karöltve internet hozzáférési szolgáltatást kínáljon a civilizációtól és annak infrastruktúrájától távol eső helyeken.
A teljes cikk itt olvasható.
http://www.piacesprofit.hu/klimablog/napenergias-dronokat-fejleszt-a-facebook/
Zöld Energia
Hőszivattyú telepítés stressz nélkül? A monoblokkos megoldás lehet a kulcs
Egy téli leállás komoly kellemetlenséget okozhat, a gyári minőségbiztosítással készülő monoblokkos rendszerek azonban jelentősen csökkentik ennek esélyét.
Napjainkban az energiafogyasztás mérséklését, a kényelmet és az energiabiztonságot szem előtt tartva egyre többen fordulnak a hőszivattyúk telepítése felé. A beruházás azonban hosszú távú döntés, ezért különösen fontos, hogy ne olyan megoldást válasszunk, amely már az első pillanattól magában hordozza a hibalehetőségeket. Sokan nem is gondolnak bele, mekkora különbség van a helyszínen összeállított rendszerek és a gyárilag készre szerelt monoblokkos hőszivattyúk között. A hagyományos berendezéseknél a szerelőknek a helyszínen, változó körülmények között kell összerakniuk a hőszivattyút – egy apró pontatlanság, nem megfelelő csatlakozás vagy szennyeződés, és a berendezés műszaki időzített bombává változik. Az emberi hibák kockázata ilyenkor jelentősen megnő. A monoblokkos rendszereknél ezzel szemben a legkritikusabb szerelési munkák már a gyártósoron megtörténnek. A készülékeket ellenőrzött, tiszta környezetben alkotják meg, illetve tesztelik, így a rendszer jóval kisebb eséllyel hibásodik meg. Ez aztán óriási biztonságot nyújt a felhasználónak, hiszen drasztikusan csökken a későbbi költséges beavatkozások szükségességének esélye.
Nem elhanyagolható szempont továbbá, hogy a monoblokkos telepítés jóval kisebb felfordulással jár. Egy hagyományos rendszer kialakítása sok esetben falbontást, hosszadalmas csövezést és napokig vagy akár hetekig tartó munkát is megkövetel, miközben a por, zaj, törmelék és a szakemberek jelenléte kényelmetlenséget okozhat. Monoblokkos megoldások esetében azonban nincs szükség bonyolult helyszíni hűtőköri szerelésre, a ház sem válik hosszú időre építési területté. A megbízhatóság különösen télen válik kulcskérdéssé. Egy hideg januári napon bekövetkező leállás nemcsak kellemetlen, hanem komoly stresszforrás is lehet, a gyári minőségbiztosításon átesett monoblokkos rendszereknél viszont a meghibásodás kockázata elhanyagolható.
A megfelelő kivitelező kiválasztása legalább olyan fontos, mint maga a technológia. Az EU-SOLAR-SE megbízhatóságával, magas szakértelmével és tapasztalatával olyan partner lehet a beruházás során, amely segít elkerülni a leggyakoribb hibákat és kockázatokat.
Szeretne boldog hőszivattyú tulajdonos lenni?
Fedezze fel a készleten lévő monoblokkos IQ QUANTUM gépeket
Partner hír (x)
-
Zöld Közlekedés2 nap telt el a létrehozás ótaElektromos autósok: igazságtalan a dupla parkolási díj terve Budapesten
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaMinden csepp számít: így tarthatjuk meg az esővizet a saját kertünkben
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaRendkívüli lépés az üzemanyagpiacon: stratégiai készleteket mozgósítanak
-
Zöld Közlekedés6 nap telt el a létrehozás ótaA debreceni CATL-gyár már az elektromos autók következő generációjára készül
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás óta2040-re az áramtermelés 30 százalékát atomenergiából fedezné Horvátország

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés