Kapcsolatfelvétel

Zöldinfó

Nem kell többé háztetőkre napelemet telepíteni? A tavak felszínei lehetnek az új felületek!

Az úszó napelemek komoly előnye, hogy nem veszik el a hasznos területet, kérdés azonban, hogy miként hatnak a környezetre.

Létrehozva:

|

A fosszilis energiahordozók visszaszorításáért folyó küzdelem egyik legfontosabb eszköze a napenergia. A napelemek egyre több területen jelennek meg a házak tetejétől a nagy, sivatagi farmokig. A technológia egyik kihívása, hogy a napelemek sokkal helyigényesebbek, mint például a szénerőművek, az utóbbi időkben ezért egyre több helyen kísérleteznek azzal, hogy miként adhatnak helyet a vizeken a fotovoltaikus rendszereknek. Vajon a lebegő napelemparkok jelenthetik a jövőt? Ennek a kérdésnek járt utána az EcoWatch.

Napelemes rendszerek elérhető áron. Kalkuláljon itt ingyenesen (x)

Bár a gondolat egészen újnak tűnhet, az első vízi napelemes rendszert már másfél évtizede, 2008-ban kiépítették egy kaliforniai borászat öntözőtavára. Azóta a technológia természetesen rengeteget fejlődött, már többek között kínai és brazíliai tavakon is találkozhatunk vele. „Az úszó fotovoltaikus energia az egyik leggyorsabban növekvő energiatermelési technológia napjainkban, és egy ígéretes alacsony szén-dioxid-kibocsátású energiaforrás” – állítja Rafael Almeida, a Rio Grande Valley-i Texasi Egyetem munkatársa. A szakértő szerint a paneleket ideális esetben mesterséges vizekre, például öntözőcsatornákba telepítik, így nem vesznek el teret a természettől.

A kutató kollégáival egy vizsgálat során arra jutott, hogy a vízerőművekhez tartozó víztározókból kiindulva afrikai és amerikai országok lehetnek a legalkalmasabbak a technológia használatára. Fontos ugyanakkor kiemelni, hogy egyelőre nagyon keveset tudni a lebegő napelemek ökológiai és egyéb hatásairól. Talán bele sem gondolnánk, de a napelemek potenciálisan jelentősen befolyásolhatják egy víztömeg élővilágát. A panelek például blokkolhatják a napfényt, ami hathat az algákra, felborítva az egész ökoszisztéma egyensúlyát.

Advertisement

Credit: Dennis Schroeder/NREL, CC BY-NC-ND 2.0

A szerkezetek emellett az üvegházhatású gázok körforgását is megváltoztathatják. Többek között ezeket a kérdéseket elemzi Regina Nobre, a toulouse-i Paul Sabatier Egyetem szakértője. A kutató régi európai kavicsbányákban vizsgálja a következményeket, bár eredményei még nincsenek, azok bizonyosan hatni fognak a későbbi döntéshozatalra.

 

 

Advertisement

Borítókép: Ministry of Economic Affairs Water Conservancy Agency

Advertisement

Zöldinfó

Jelentősen csökkentik a dízel szabályozott árát Szlovéniában

Jelentősen csökken a dízel és a fűtőolaj ára Szlovéniában, benzin kissé drágul.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

Jelentősen csökken a dízel és a fűtőolaj szabályozott ára Szlovéniában, miközben a benzinért valamivel többet kell fizetni – írja az alternativenergia.hu. Az energiaügyi és infrastrukturális minisztérium hétfői közlése szerint a dízel literje 8,3 centtel, 1,93 euróra (709 forintra), a fűtőolajé ugyancsak 8,3 centtel, 1,55 euróra (570 forintra) csökken. A 95-ös oktánszámú benzin ára 1,2 centtel, 1,76 euróra (647 forintra) emelkedik. Az új árak október 5-ig lesznek érvényben. A kormány nem változtatott a jövedéki adókon, ugyanakkor december 15-ig meghosszabbította az energiahatékonysági hozzájárulás és a szén-dioxid-kibocsátási adó felfüggesztését a benzin, a dízel és a fűtőolaj esetében.

A kabinet szeptember közepén az üzemanyagárak mérséklése érdekében a benzin és a dízel szabályozott árának számítását is módosította: a képletben már nem veszik figyelembe külön tételként a bioüzemanyag-komponens költségét. A tárca számításai szerint az árszabályozás és a kormányzati intézkedések nélkül a benzin literje mintegy 1,96 euróba (719 forintba), a dízelé 2,23 euróba (820 forintba), a fűtőolajé pedig 1,77 euróba (649 forintba) kerülne.

Szlovénia továbbra is az Európai Bizottság döntésére vár arról, hogy az üzemanyagok jövedéki adóját az uniós minimum alá csökkenthesse. A kormány a múlt héten a fűtőolaj jövedéki adóját is tovább mérsékelte: ezer literenként 42 euróról 21 euróra csökkentette, ami az uniós szabályok által megengedett legalacsonyabb szint. A szabályozás továbbra sem vonatkozik az autópályák és gyorsforgalmi utak mentén működő töltőállomásokra, ahol a kereskedők szabadon határozzák meg az árakat.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák