Zöld Energia
Tetőbe épített napelem?
Megvizsgálták a hagyományos napelemes telepítést és a tetőbe integrált napelemek szerelései közti időkülönbségeket.
A National Renewable Energy Laboratory (NREL) idő-mozgástanulmánya bebizonyította, hogy a tetőbe integrált napelemek (RIPV) felszerelése 7%-kal kevesebb munkaerőt igényelnek, mint a hagyományos napelemes telepítések – írja a PV-magazin.
A kutatók arra is rájöttek, hogy ugyan egy új építésű ház esetében gyorsan beépíthetőek a napelemek, azonban, ha valaki felújításban gondolkodik, akkor a felszerelés időigénye még mindig magasabb, legalábbis részben az új technikák alkalmazása és az ellátási láncok folyamatos fejlődése miatt.
Ezt az elemzést részben az indokolta, hogy az épületbe integrált fotovalitika (BIPV) nem tartott lépést a várt árcsökkenéssel. Ez annak ellenére van így, hogy a BIPV-be történő beruházás a tetőfedés, a burkolat vagy az ablakok utólagos felszerelése során csökkentheti vagy megszüntetheti a különálló napelemes komponensek szükségességét. Még ha ezeket a költségeket figyelembe is vesszük, a BIPV-berendezések költségei még mindig meghaladják a hagyományos berendezések költségeit, tehát nem tűnnek gazdaságosabbnak.
Népszerű tartalom
A szakértők annak érdekében, hogy megértsék a költségek miért maradtak a vártnál magasabbak, összehasonlítást végeztek.
Összehasonlították a RIPV telepítésekhez szükséges időt a hagyományos lakossági napelemes telepítések idejével. Az Egyesült Államokban a telepítési költségek 32%-át az állványozás és a szerelés, 32%-át az elektromos munkák, 20%-át az étkezés, a szünetek, a takarítás és a késések, 16%-át pedig az utazás és a telepítés előkészítése teszi ki.
Összességében a tanulmány megállapította, hogy a szabványos telepítésekhez 6,9 munkaórára volt szükség egy kilowatt telepített teljesítményenként.
Zöld Energia
Negyven konténerből álló energiatároló rendszert építenek Oroszlányban
Energiatároló telep épül az Oroszlányi Erőmű területén.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Egy 47 megawatt teljesítményű akkumulátoros energiatároló telep épül 12,5 milliárd forintból az Oroszlányi Erőmű területén négy vállalat összefogásával – írja az alternativenergia.hu. Jeszenszky Gábor tájékoztatása szerint a létesítmény alkalmas arra, hogy késlekedés nélkül kiszolgálja a magyar villamosenergia-rendszer kiegyensúlyozását végző MAVIR Zrt. igényeit, valamint csúcsidőszakban áramot tápláljon a hálózatba. A létesítmény 40 szabványos konténerből áll, amelyekben egyenként 1500 lítium akkumulátorcella található. A berendezések Kínából érkeznek, a rendszert egy német gyártmányú SMA áramátalakító hangolja össze.
Az energiatároló telep teljes feltöltéssel három órán át képes 47 megawatt teljesítményt leadni, ez egy közepes város energiaigénye. Az akkumulátorok garantált élettartama 15 év, de az eddigi öregedési tapasztalatok szerint akár 20 évig is működhetnek. A berendezés teljes kapacitása 135 megawattóra, a töltés és az áramkiadás összesített hatásfoka 88 százalék. Az üzemeltetést a Veolia cégcsoport Oroszlányi Erőműve biztosítja. A 2026 nyarára elkészülő fejlesztés az Európai Unió Helyreállítási és Ellenállóképességi Eszközének (RRF) ötmilliárd forintos támogatásával valósul meg, a projektben résztvevő cégek önereje 7,5 milliárd forint. A beruházást a NAP Nyrt. két projektcége, az L&F Lovas Kft. és az RM4 Kft., valamint az ÉP-CAR-NET Építőipari Kereskedelmi és Szolgáltató Kft., a Helionergy Hyperion Kft. és a Helionergy Iota Kft. valósítja meg, a vállalkozások magyar magánszemélyek tulajdonában vannak.
-
Zöldinfó6 nap telt el a létrehozás ótaEgy év alatt rendet tesznek: nagyszabású hulladékfelszámolás indul
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaTiltakozás a Balatonnál: civil szervezetek a privatizáció ellen
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaInnováció a fizikában: réz-halogenid alapú detektorok jöhetnek
-
Zöldinfó5 nap telt el a létrehozás ótaOlajszivárgás Oroszlányban: ideiglenes tiltás lépett életbe egyes technológiákra
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaBenzin és gázolaj: marad az adócsökkentés, de már kisebb mértékben
