Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Van, ahol hatalmasat drágulhat az elektromos autók fenntartása

Létrehozva:

|

Egyes számítások alapján akár 84 százalékkal is drágulhat az Egyesült Királyságban az elektromos autók üzemeltetése.

Október 1-én új energetikai ársapkát vezetnek be az Egyesült Királyságban, ez pedig növelheti az országban az elektromos autók fenntartási költségeit – számol be a NationalWorld. A RAC autóipari szolgáltató cég szerint azon tulajdonosok, akik otthon töltik kocsijukat, 84 százalékos drágulást tapasztalhatnak. Egy átlagos, 64 kilowattórás akkumulátorral felszerelt elektromos autó töltése a jelenlegi ársapka esetében 18,37 font, az érték viszont 33,80 fontra nőhet. A tavalyi ársapka mellett ezzel szemben 0 százalékról 13,69 fontért lehetett otthon teljesen feltölteni egy ilyen modellt. Az Egyesült Királyságban tavaly látványosan megugrott az e-kocsik értékesítése, egyes elemzők viszont arra jutottak, hogy ahogy közelednek a fenntartási költségek a benzines és dízeles modellekéhez, úgy fognak sokan elriadni a vásárlástól. Az elektromos járművek vonzereje ugyanis jellemzően épp az alacsonyabb kilométerenkénti üzemeltetési költségekben rejlik.

Rod Dennis, a RAC szóvivője szerint az energiaárak emelésének hatásait elsősorban azok a sofőrök fogják megérezni, akik otthon töltik e-autójukat. Egy átlagos, családi méterű utcai terepjáró (SUV) teljes feltöltése esetében 84 százalékos drágulás jöhet. „A benzin és a gázolaj árának közelmúltbeli csökkenése ellenére az otthoni töltés költsége még mindig jó ár-érték arány ahhoz képest, mintha bármely üzemanyagért fizetnénk, de a helyzet ismét rávilágít, hogy a növekvő villamosenergia-árak milyen hatással vannak az emberek életének sok területére” – tette hozzá Dennis. Ben Nelmes, a New AutoMotive társalapítója hasonló véleményen van, szerinte továbbra is olcsóbb az elektromos modellek fenntartása.

Advertisement

Érdemes hozzátenni, hogy az Egyesült Királyságban sok más országhoz hasonlóan egyes szolgáltatók kedvezményes tarifát kínálnak a csúcsidőn kívül. Ez azt jelenti, hogy ilyen díjszabásokkal az e-autók fenntartása még olcsóbb lehet. Összességében azonban az ársapka növelése így is visszavetheti a piacot, már csak azért is, mert valószínűleg a nyilvános töltőállomásokon is jöhet a drágulás.

Advertisement

Zöld Közlekedés

Duplázódott a Balatonra tartó bérlések száma, Ausztria az új sláger

A forgalmi adatok és az úticélok is a nyarat idézték a tavasz végi-nyár eleji hosszú hétvégéken a MOL Limo-nál.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A szolgáltató adataiból nemcsak az rajzolódott ki, hogy hova utaznak honfitársaink a leggyakrabban a nyári hónapokban, hanem az is, hogy mivel – írja az alternativenergia.hu. A hosszútávú belföldi bérlések legnépszerűbb célpontja a Balaton, a külföldi desztinációk közül Ausztria áll az élen az autók mezőnyében pedig rögtön a dobogó második helyén landolt az éppen egy éve a választékba került Toyota Corolla Cross. Az autómegosztók használóinak szokásai gyakran mutatnak a teljes autós közösségre nézve is jellemző mintázatokat – részben azért, mert sokan „második-harmadik autóként” veszik igénybe az autómegosztást, részben pedig azért, mert egyre többen vannak, akik a saját autó alternatívájaként tekintenek a szolgáltatásra. Az elmúlt hetekben három olyan hosszú hétvégére is sor került, amely sok szempontból már a nyarat vetítette előre a kedvező időjárás miatt, lehetővé téve, hogy a MOL Limo adatai a főszezonra nézve is releváns trendeket mutassanak. A forgalom megugrását – vagyis azt, hogy például pünkösdkor kétszer annyian limoztak 3 napos carsharing bérléssel, mint egy évvel ezelőtt, a három napra érvényes kedvezményes bérleti lehetőség is segítette. Beszédes adat, hogy a húsvéti, a május 1-jei és a pünkösdi hosszú hétvégén minden második limos kedvezménykuponnal foglalt 3 napos bérlést.

Az átlagos utazás hossza immár eléri a 300 kilométert a hosszabb távú bérléseknél; a vizsgált időszakban a leghosszabb út a három hétvége alatt egy Münchent érintő, 1740 kilométeres autózás volt. A külföldi célpontok közül Ausztria bizonyult a legnépszerűbbnek; Németország – Horvátországgal holtversenyben – csak a második az élmezőnyben. A belföldi desztinációk közül messze kiemelkedik a Balaton (Keszthely, Balatonalmádi, Siófok), illetve néhány vidéki nagyváros: Miskolc, Kazincbarcika, Szeged, Debrecen, Szekszárd, Szombathely. A vasi vármegyeszékhely feltűnése a listán újdonságnak számít a tavalyi évhez képest: 2024-ben még főleg a keleti országrész városai szerepeltek a listán. Változás az is, hogy idén nagyjából kétszer annyian választották célpontul a Balatont, mint tavaly. Az országhatárokon belüli utazások ugyanakkor továbbra is lényegesen gyakoribbak, mint a külföldi utak. Ehhez hozzájárul, hogy a limosok egyre több célpont és utazástípus esetében találják meg a megoldást a közösségi autózásban, akár a saját autó alternatívájaként is. De az is növeli a MOL Limo kedveltségét, hogy folyamatosan bővül a típus- és a szolgáltatásválaszték. Utóbbiban most a június elején indult MOL Limo Rent a Car az új elem, amely a hagyományos autókölcsönzés megoldásait kínálja sokkal egyszerűbben, kaució nélkül, külföldi utazásra is, akár 60 napos előfoglalási lehetőséggel a Limo alkalmazáson keresztül.

A típusok között a népszerűségi versenyt egyértelműen a hibridek dominálják, annak ellenére, hogy a sort a MOL Limo-flotta egyik legkisebb tagja, a főképp rövidebb utakra vitt benzines Kia Picanto vezeti. A második hely a választékba csak tavaly bekerült Toyota Corolla Cross Hybridé, mint ahogyan hibrid hajtású a harmadik helyezett Toyota Yaris, illetve a negyedik Yaris Cross Hybrid is. Hosszú hétvégi több napos bérlésre a flotta legnagyobb, szállítási, költöztetési feladatokra is alkalmas tagját, az Opel Movanot is bérelték az ügyfelek, itt 481 kilométer volt a leghosszabb út. A második hely (átlagosan 428 kilométerrel) szintén a Corolla Cross Hybridnek jutott.

Advertisement

„A kedvelt desztinációk átalakulása, a távolabbi célpontok megjelenése azt jelzi, hogy a MOL Limo, illetve az autómegosztás lehetősége képes átformálni az autóhasználati szokásokat és az autósok gondolkodását: immár akkor is megjelenik az opciók között a Limo, ha az ország legmesszebbi településeire vagy külföldre utaznak. Az elmúlt három hosszú hétvégén az volt a tapasztalatunk, hogy a kuponos promóció, a három napra bérlők számára biztosított kredit-jóváírás hatékony ösztönzőnek bizonyult ebben. Arra számítunk, hogy a most érzékelt tendenciák jellemzik majd a nyarat is: az átlagos utazások hosszának további emelkedésére, és a külföldi utak népszerűségének lassú, de egyértelmű növekedésére készülünk” – hangsúlyozta Vető Bálint, a MOL Limo ügyvezető igazgatója.

Advertisement
Tovább olvasom

Ezeket olvassák