Zöld Közlekedés
A Budapest Airport bővíti a repülőtéri e-töltő infrastruktúráját
A Budapest Airport 83 elektromos töltőállomást telepít – 102 töltőponttal – a reptéren, 1,3 milliárd forint beruházással a repülőtér-üzemeltető flottájába tartozó járművek és a légikikötőben tevékenykedő partnercégek kiszolgálására – közölte a Budapest Airport szerdán az MTI-vel.
A költségek felét az Európai Unió 650 millió forintos támogatása adja, a másik felét a társaság önerőből biztosítja. A tájékoztatás szerint a töltőpontokat 2025. augusztus 31-ig, három ütemben telepítik. A közleményben felidézik, hogy a Budapest Airport 2022-ben pályázott az Európai Unió CEF 2 Transport – Alternative Fuels Infrastructure Facility elnevezésű támogatási programjára a Net Zero Airport című projektjével, ennek keretében írták alá a közelmúltban a 83 töltőállomás telepítéséről szóló támogatási szerződést. A közleményben ismertetik, hogy a Budapest Airport már eddig 66 elektromos autótöltőpontot telepített, amelyből 35 a repülőtér nyilvánosság előtt elzárt területén, míg 31 a repülőtér egyéb helyén található.
A Budapest Airport hangsúlyozta: évek óta fejlesztik az elektromosjármű-töltő infrastruktúrát, és a partnervállalatokat is ösztönzik az e-mobilitásra. A repülőtér-üzemeltető emlékeztetett: a közelmúltban 134 földi kiszolgáló járművet, illetve 24 flotta- és menedzserautót cseréltek hagyományos meghajtásúról elektromos vagy hibrid modellre, ezzel évi 412 000 liter üzemanyag, és megközelítőleg 1080 tonna szén-dioxid-kibocsátás takarítható meg. Kitér arra, hogy a Főtaxi, a Budapest Airport szerződött partnere is kiemelten kezeli az e-mobilitás előmozdítását, és flottájának 30 százalékát már elektromos vagy hibrid járművekre cserélte. A Főtaxi repülőtéri pufferparkolójában már hat ultragyors elektromos töltőpont működik, amelyek száma 2025 végéig várhatóan 26 töltőponttal bővül.
Zöld Közlekedés
A klímavédelem a gyártósoron kezdődik: egyre több elektromos autó készül Nosovicében
A dél-koreai Hyundai járműgyártó mintegy 265 ezer autó gyártását tervezi az idén csehországi gyárában, Nosovicében, a teljes gyártás hozzávetőlegesen 50 százalékát a villamosított modellek teszik ki.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet Önnek! Ingyenes kalkulálás itt (x)
2025-ben a nosovicei üzem összesen 276 175 járművet gyártott. A modellek 76 százaléka Tucson volt, 13 százaléka Kona Electric, 11 százalék pedig az i30 modellcsalád tagja – írja az alternativenergia.hu. Az itt készülő járművek több mint 50 százaléka villamosított (hibrid, plug-in hibrid és tisztán elektromos) volt. A dízelmotoros járművek a gyártás 6,6 százalékát, míg a benzinesek a kapacitás 80,7 százalékát tették ki, a fennmaradó 12,7 százalék volt tisztán elektromos meghajtású. A járművek hozzávetőlegesen felét a legfontosabb európai piacokra, az Egyesült Királyságba, Németországba, Spanyolországba, Franciaországba és Olaszországba exportálták. Csehország az üzem nyolcadik legnagyobb piaca: belföldre több mint 11 000 jármű jutott. A közleményben felidézik, hogy a 2008 óta működő üzemben 2020-ban kezdődött a villamosított járművek gyártása. A Hyundai stratégiája szerint a gyártóüzem fokozatosan átáll a fenntarthatóbb mobilitásra. Ennek keretében akkumulátor-rendszerek összeszerelésére szolgáló (BSA) üzemet létesítettek, amelynek első fázisa 2022 őszén kezdődött, a teljes termelés pedig tavaly augusztusban indult be. Az üzem jelenlegi kapacitása évi 360 ezer akkumulátor-rendszer, amely az idén júniusra évi 450 000-re fog emelkedni.
A HMMC a termelés mellett egyre nagyobb szerepet vállal az új modellek fejlesztésében is. Az idén ősszel gyártásba kerülő, következő modell fejlesztésének várhatóan már 75 százalékáért a csehországi gyár szakemberei felelnek. Az új modell gyártásával beindul a modellválaszték megújításának folyamata. A vállalat az idén is folytatja a modernizálást és a fenntartható gyártást célzó beruházásokat – jelezték a közleményben. A hosszú távú stratégia értelmében bővül a gyártási folyamatok automatizálása. Január folyamán elkészült az összeszerelő üzemben az automatikus szélvédő-pozícionáló technológia telepítése, a karosszériaépítő-részlegen pedig automatizált mérőrendszert építettek ki. Az év második felére a fényezőüzemben automatizált festéshiba-felismerő rendszer áll munkába. A nosovicei üzem a térség egyik legfontosabb munkaadója, a HMMC közel 2900 embert foglalkoztat, 94 százalékuk cseh állampolgár.
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaRitkán látott szintet ért el a földgázkitermelés Magyarországon
-
Zöld Energia4 nap telt el a létrehozás ótaÚj napelemes megoldás biztosít egész évben meleg vizet
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaTéli meglepetés nélkül: így spórolhat az elavult fűtési rendszeren
-
Zöld Energia1 hét telt el a létrehozás ótaÚj lakossági energiatároló-pályázat: gyors beadás és precíz dokumentáció kell
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaKlímavédelem jogi úton: Hollandia új kibocsátáscsökkentési célokra kényszerül
