Zöld Közlekedés
A DSV és a Volvo megállapodást ír alá a közúti árufuvarozás szén-dioxid-mentesítésének elősegítése érdekében: a Volvo 300 elektromos teherautóra kapott megrendelést a DSV-től
A Volvo Trucks és a DSV globális logisztikai vállalat 300 elektromos nehézkategóriás tehergépjárműről szóló együttműködési megállapodást írt alá. Ez az üzlet a Volvo elektromos teherautók eddigi legnagyobb kereskedelmi megrendeléseinek egyike. A megrendeléssel a DSV az egyik legnagyobb elektromos nehézkategóriás tehergépjármű-flottával rendelkezik Európában.
A DSV, a szállítás és logisztika globális vezető vállalata gyorsan halad a fenntarthatóbb jövő felé az utakon és az autópályákon. Naponta több ezer teherautó szállít árut a vállalat ügyfelei számára szerte a világon, és az elkövetkező években egyre több lesz elektromos vagy megújuló üzemanyag meghajtással.
A DSV és alvállalkozói a Volvo Trucks-szal együtt megállapodtak abban, hogy 300 kipufogógáz-mentes elektromos teherautó integrálását tervezik a DSV európai tevékenységei során azon terv részeként, hogy a vállalat 2030-ig 2000 elektromos teherautót telepít flottájába. A megrendeléssel a DSV az egyik legnagyobb elektromos nehéz tehergépjármű-flottával rendelkezik Európában.
A megállapodás 500 Volvo teherautóra is kiterjed, a rendkívül üzemanyag-hatékony dízel és gáz hajtásláncokra. Az összes teherautót 2024 és 2026 között tervezik leszállítani.
Nagyon büszke vagyok arra, hogy elmélyíthetem együttműködésünket a DSV-vel. A fenntartható közlekedés és a szén-dioxid-kibocsátás nagymértékű csökkentésének valóra váltásához elengedhetetlen az együttműködés és a valódi változás iránti elkötelezettség. Ez a megrendelés a cégünkbe vetett bizalmuk bizonyítéka, és azt mutatja, hogy a kipufogógáz-mentes szállítás életképes megoldás itt és most – nyilatkozta Roger Alm, a Volvo Trucks elnöke.
Az ágazatok közötti együttműködés kulcsfontosságú az éghajlatváltozás elleni küzdelemben, és örömmel bővítjük partnerségünket a Volvóval a közlekedési ágazat károsanyag-kibocsátásának csökkentésére irányuló közös erőfeszítéseinkben. Globális logisztikai vezetőként meg kell próbálnunk a zöld átállás élvonalában maradni, és ez a megállapodás fantasztikus példája annak, hogyan lehet az új technológiákat nagyarányúan piacra vinni, hogy ügyfeleink számára elérhetőbbé tegyük azokat. A Volvóval kötött megállapodás fontos lépés a teherszállítás fenntarthatóbb jövőjének megteremtése felé – mondta Søren Schmidt, a DSV Road vezérigazgatója.
A DSV-nek szállított új teherautók között szerepel majd az új Volvo FH Aero Electric is, amely egyedülálló aerodinamikus kialakításával még energiahatékonyabb.
A DSV a Volvo csoport legnagyobb áruszállítója, és a cég flottájában már vannak elektromos Volvo teherautók. Ezeket a járműveket Svédországban és Dániában használják, és a DSV mindkét országban töltési infrastruktúrát hozott létre működő elosztóközpontjaiban napelemek által termelt áram felhasználásával.
Mind a DSV, mind a Volvo Csoport elkötelezett a tudományos alapú célok kezdeményezése mellett, amely a Párizsi Megállapodás céljaival összhangban ambiciózus klíma műveleteket hajt végre a magánszektorban.
3800 elektromos teherautó 46 országban
2019 óta a Volvo Trucks több mint 3800 elektromos teherautót szállított ügyfeleinek a világ 46 országába. A Volvo jelenleg az iparág legszélesebb termékpalettáját kínálja nyolc teljesen elektromos modellel, amelyek az alkalmazások széles skálájában kielégítik az igényeket – a városi elosztástól és hulladékkezeléstől a regionális szállításig és építésig. Eddig a Volvo elektromos teherautói több mint 90 millió kilométert vagy 2200 kört tettek meg a világ körül.
Zöld Közlekedés
A villamosenergia-rendszer tehermentesítéséért változtatott a Tüke Busz
A pécsi buszvállalat szünetelteti a járművek külső mosást és átütemezte a flotta elektromos tagjainak töltési időszakát.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Módosította a pécsi közösségi közlekedési feladatokat ellátó, a szolgáltatást tisztán buszokkal ellátó Tüke Busz Zrt. az elektromos járművek töltési rendjét, emellett az autóbuszok külső mosatását átmenetileg szünetelteti – közölte az alternativenergia.hu. Közleményükben azt írták: a cég az energiafelhasználás csökkentése érdekében felülvizsgálta energiafelhasználási folyamatait, és lépéseket tett olyan intézkedésekkel, amelyek nem veszélyeztetnék a menetrendszerinti szolgáltatás színvonalát. Az elektromos autóbuszok töltési rendjét módosították annak érdekében, hogy a töltések ne a villamosenergia-hálózat legnagyobb terhelésű, 17 és 22 óra közötti időszakában történjenek.
A vízkészletekkel való felelős gazdálkodás érdekében az autóbuszok külső mosatását átmenetileg szünetelteti az önkormányzati tulajdonú társaság, de ez az intézkedés a járművek belsejének takarítását nem érinti. Az autóbuszok klíma- és hűtőrendszerei folyamatosan üzemelnek, azonban a szélsőséges külső hőmérséklet, a napsütés hatására átforrósodó járművek, valamint az utascserék során beáramló meleg levegő miatt a belső hőmérséklet csökkentése sok esetben csak korlátozottan, vagy alig érezhető mértékben lehetséges – hívták fel a figyelmet.
Az állandó bérletpénztárak változatlan nyitvatartással üzemelnek, viszont arra kérik az utasokat, hogy ha lehetőségük van rá, részesítsék előnyben az online jegy- és bérletvásárlást a MÁV rendszerében, vagy a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. és viszonteladói partnerhálózatának értékesítési felületein. Ezzel nemcsak a személyes ügyintézés ideje csökkenthető, hanem a működés hatékonyságához is hozzájárulhatnak – hívták fel a figyelmet. A vállalat saját működésében is törekszik a tudatos energiafelhasználásra. A munkavégzés befejezését követően áramtalanítják az elektromos berendezéseket – ideértve a klímaberendezéseket, kisgépeket és egyéb eszközöket, valamint az irodák árnyékolásával is mérséklik az energiafelhasználást – jelezték.
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás óta„Spanyolország ég” – a Greenpeace sürgős klímavédelmi intézkedéseket követel
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaBiztonságban az energiaellátás: a Duna alacsony vízszintje miatt lépett a Paksi Atomerőmű
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaRekordhőmérséklet az olasz tengereknél: a klímaváltozás már a mélyben is pusztít
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaCsak töredékén működnek a Vaskapu vízerőművei az aszály miatt
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaLegmagasabb fokozatú aszályriadót rendeltek el az ország nagy részén
