Zöld Közlekedés
A polcok mennek az emberekhez az Amazon okosraktárában
Mikor egy online boltba beérkezik egy megrendelés, a kiszedő munkatárs a rendelési listával a kezében körbesétál, összegyűjti a termékeket a polcokról, visszaviszi az asztalához, összerakja a csomagot, majd kezdődik minden előről a következő rendeléssel.
Ezt hívják a kereskedelemben komissiózásnak. Az e-commerce fejlődésével egyre nagyobb rendelési mennyiséggel, és egyre nagyobb raktárakkal bíró kereskedőknél ez a folyamat drasztikusan megnövelte a raktárakban dolgozó alkalmazottak számát, ezáltal a cégek működési költségeit.
Hogyan lehet javítani a hatékonyságon?
A dotkom láz idején épp a túl magas működési költségek miatt csődbe ment online élelmiszerbolt, a Webvan egykori alkalmazottja, Mick Mountz a következőképp gondolta újra a problémát:
Milyen lenne egy raktár, ha a munkaerő ingyen lenne? A válasz egyszerű volt, minden reggel odamenne tízezer raktáros, mindegyik fogna egy terméket, és amelyikre éppen szükség van egy rendelésnél, azokat előrehívnák, hogy adják oda a kiszedőknek.
A valóságban azonban nincs ingyenmunka, így valamilyen módon mozgó polcokkal kell helyettesíteni a tízezer embert. De mivel nincs minden termékre minden nap szükség, ezért felesleges beruházás az összes polcot robotizálni. Elég, ha a robotok odagurulnak, felemelik a szükséges polcot, és odaviszik a kiszedőkhöz.
Mountz összeállt két, robotikában jártas mérnökkel, és megalapították a Kiva Systems-t. Több évnyi iteráció után az ötlet a piacon is megállta a helyét, nagyobb raktárak esetében akár harmadannyi idő alatt lehetett összeállítani a csomagokat. Több kereskedő mellett az Amazon is használta a technológiájukat, és annyira megtetszett nekik, hogy senki mással nem akartak osztozkodni rajta. 2012-ben inkább megvették az egész céget 775 millió dollárért, hogy csak nekik szállítsanak.
Hogyan értek el háromszoros hatékonyságot?
A rendszer két alapvető eleme a könnyű szerkezetű, mobil polc, valamint az önjáró porszívóhoz hasonló szállítórobot. A raktárat széles autópályákra, valamint polcsorokkal szegélyezett utakra bontják.
Amikor beérkezik egy megrendelés, a raktárkezelő szoftver lokalizálja, mely polcon vannak a szükséges termékek, és a legközelebb eső inaktív szállítórobotot odaküldi. Az üres robotok a kertek (polcok) alatt is tudnak közlekedni, hogy tehermentesítsék az utakat.
A robot megemeli a polcot, és elindul a kijelölt csomagösszeállító pult irányába. Videókon jön ki legjobban, milyen látványosan nyüzsögnek a polcokkal megrakott robotok a raktárban. A robotok alján egy kamera vizsgálja a padlón méterenként elhelyezett 2D vonalkódokat, amelyek a tájékozódást segítik. Folyamatosan kommunikálnak az útvonalról a központi logisztikai szoftverrel, de a roboton lévő szenzor is figyeli a környezetét, elkerülendő az ütközést.
Mikor a polc a kiszedőhöz ér, beáll az adott pultnál sorban álló polcok mögé. Amikor sorra kerül, egy lézer lámpa megvilágítja a polcon a szükséges terméket, így a raktárban dolgozók szinte emberi robotként, gondolkodás nélkül vehetik le a szükséges termékeket.
Ezután a logisztikai szoftver kijelöli a robotnak a polc új helyét. Minél gyakrabban vásárolnak a polcon tárolt termékekből, annál közelebb a kiszedőkhöz.
Ez a végletekig fokozott optimalizálás teszi lehetővé, hogy egy 10 000 négyzetméteres, Kiva rendszerrel felszerelt raktárban 75 ember munkáját már csak 25 végezze.
forrás: smart.blog.hu
Zöld Közlekedés
Lendületben az elektromosautó-piac egyik kínai éllovasa
A BYD továbbra is az élen az elektromos szegmensben a magyarországi autópiacon.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
A BYD kínai autómárka 2026 első kilenc hónapjában 3482 darabos értékesítéssel 266,2 százalékos növekedést ért el az előző év azonos időszakához képest a magyarországi újautó-piacon – tájékoztatta a BYD Magyarország közleményben az MTI-t. Az új energiát használó járművek (New Energy Vehicle – NEV) világelső gyártója ezzel továbbra is az első helyen áll a tisztán elektromos és plug-in hibridek (BEV + PHEV) együttes kategóriájában, valamint az elektromos autók (BEV) piacán is, 1839 darabos eladással – írja az alternativenergia.hu. A Magyarországon forgalmazott kínai márkák által regisztrált új személygépjárművek rangsorában a BYD magabiztosan vezet – írták a közleményben.
A teljes magyarországi személygépkocsi-piacon a BYD a 11. helyet foglalja el, miközben piaci részesedése tovább növekedve már eléri 3,21 százalékot. A kivonásokkal (tranzit, export) tisztított eredmény szerint – amely a Magyarországon maradó járműveket mutatja -, a márka a harmadik negyedév végén is megtartotta 9. helyét. A növekedést az importőr a márka javuló elfogadottsága mellett a széles modellpalettának, valamint annak tulajdonítja, hogy a gyártó Super DM technológiájú plug-in hibrid modelljei egyre több járműszegmensben jelennek meg. A növekvő üzemanyagárak mellett egyre több vásárló fordul az elektromos hajtás felé, és a BYD Super DM technológiája úgy kínál lehetőséget az elektromos közlekedésre, hogy közben a hosszabb utak sem igényelnek kompromisszumot – mutattak rá.
A magyarországi értékesítést nagyban támogatja, hogy a márka kereskedelmi hálózata gyors ütemben bővül: a BYD már 20 értékesítési ponttal és 13 szervizponttal rendelkezik országszerte. Az év hátralévő részében további négy vidéki kereskedés nyílik Esztergomban, Érden, Jászberényben és Szolnokon, valamint tárgyalások folynak újabb vidéki helyszínekkel is, amelyek az értékesítési pontok nyitását eredményezhetik még az év vége előtt.
-
Zöld Közlekedés7 nap telt el a létrehozás ótaVáltoznak a parkolási szabályok Budapesten a nehezebb autóknál
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaMegtelepedhet Magyarországon a veszélyesebb kullancsfaj?
-
Zöldinfó4 nap telt el a létrehozás ótaGigaberuházás a villamosenergia-hálózatban: több mint 230 ezer okosmérő érkezik
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaJelentősen csökkentik a dízel szabályozott árát Szlovéniában
-
Zöldinfó2 nap telt el a létrehozás ótaA hőség mellett a folyók és a tengerek is rekordokat döntöttek

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés