Kapcsolatfelvétel

Zöld Közlekedés

Bicikliút épül Villány és Villánykövesd között

Több mint 260 millió forintos fejlesztési forrásból épül kerékpárút Villány és Villánykövesd között a következő hónapokban – tájékoztatott a Baranya megyei önkormányzat.

Létrehozva:

|

Azt írták, hogy a bicikliút által érintett településeken élők munkába járását segítő, továbbá turisztikai célokat szolgáló, jelenleg már zajló fejlesztést a Terület- és Településfejlesztési Operatív Programban (TOP) elnyert 264 millió forintból finanszírozza a híres borvidéken fekvő két önkormányzat.  A 2023. január 31-ig megvalósuló beruházás részeként három kilométer hosszan épül ki a részben a közúti forgalomtól védett kerékpárút, a villányi vasútállomáson kerekesek számára alkalmas parkoló, emellett a kerékpáros forgalom védelme érdekében a közvilágítást is fejlesztik az útvonalon – olvasható a közleményben.

 

mti

Zöld Közlekedés

Ezzel a biciklivel gyerekjáték az emelkedő

A svájci BMC által gyártott Roadmachine 01 AMP X mindent tud, ami egy elektromos kerékpártól elvárható.

Létrehozva:

|

Szerző:

A svájci BMC a kerékpárpiac egyik igen fontos szereplője, a gyártó az elmúlt években több izgalmas országúti, illetve hegyi modellt is készített. AMP név alatt a vállalatnak már több kifejezetten jó e-kerékpárja is van. A BMC például idén júliusban mutatta be a teljesítményközpontú országúti termékét, a Roadmachine AMP-t. A gyártó most még magasabbra emeli a lécet az új Roadmachine 01 AMP X-szel, amellyel a cég szerint tovább javulnak a funkciók és a teljesítmény – számol be az InsideEVs. A BMC megpróbálta az erőt a könnyedséggel kombinálni, a végeredmény pedig meggyőző. A szabványos Roadmachine-en található Mahle Smartbike rendszert egy kompakt TQ-HPR50 rendszer váltotta fel, az akkumulátort pedig a vázba rejtve, az alsó csőbe integrálták, így a berendezés tekerés közben szinte láthatatlan.

Ami a teljesítményt illeti: a TQ motor 50 newtonméter forgatónyomatékra képes, aminek hála a legmeredekebb emelkedők is könnyedén leküzdhetőek. Azokon a piacokon, ahol az elektromos kerékpárok szabályzása szigorúbb, a motor maximum 24 kilométer per óra sebességre is képes – ezen piacok közé tartozik az Európai Unió is. Az akkumulátor egy 360 kilowattos csomag, amely szintén az alsó csőben található. A BMC hatótávolság-adatokat nem közölt. A kerékpárhoz egy kijelző is tartozik, ahol nyomon követhető az akkumulátor állapota, valamint szabályozható a rásegítés szintje. A modellhez a TQ okostelefonos applikációját is érdemes letölteni.

Tekintettel arra, hogy a Roadmachine 01 AMP X egy e-bike, szerkezetében sok szempontból eltér a hagyományos országúti kerékpároktól. Lánctartói például rövidebbek, a kormány pedig magasabban van a nagyobb erőkifejtés érdekében, ezért a kerékpáron kissé függőlegesebb az ülőhelyzet. A modell összességében nem éppen a legkönnyebb országúti e-bike, a váz 3,9 kilogrammos. Ez azonban könnyen megbocsátható a jól lekerekített jellegért cserébe: a 35 milliméter széles abroncsok és az egyszeres hajtáslánc könnyű kezelhetőséget tesz lehetővé. A Roadmachine 01 AMP X két változatban lesz elérhető, a kedvezőbb árú TWO 7899 dollárba, azaz mintegy 3,1 millió forintba, a csúcskategóriás ONE verzió pedig 8899 dollárba, vagyis nagyjából 3,5 millió forintba kerül majd.

Tovább olvasom

Ezeket olvassák

© 2022 zoldtrend.hu | Minden jog fenntartva!