Kapcsolatfelvétel

Zöldinfó

Így száguldanak az esőfelhők Földünkön

Létrehozva:

|

A tizenkét műholdból álló IMERG rendszer minden eddiginél nagyobb lefedettséggel és pontosabban méri a globális csapadékviszonyokat. Hamarosan pár óra késéssel bárki hozzájuthat az adatokhoz.

Éppen tegnap volt egy éve, hogy a Japán Űrügynökséggel együttműködésben felbocsátották a NASA GPM Core Observatory nevű műholdját, amelynek az a feladata, hogy tizenkét műhold méréseit összehangolva globális képet adjon arról, hol és milyen csapadék hullik a Földön. A mérések lefedik bolygónk felszínének 87%-át, időben félórás, térben pedig tíz négyzetkilométeres pontossággal. Az évforduló alkalmából a NASA kiadott egy videót az áprilistól szeptemberig tartó időszakról. Az animáció nem több, mint látványos ízelítő a mérésekből, azonban már ebből is látszik, hogy nincs “lokális csapadék” – az egész bolygó csapadékrendszere egyetlen, szervesen összefüggő egész.

Érzékenyebb és jobban látja a havat, mint elődei
Az új, IMERG névre hallgató rendszer először képes nyomon követni a sarkok közelében, az óceánokon átvándorló kisebb intenzitású csapadékzónák mozgását, továbbá jobban megbirkózik a hó mérésével, mint a korábbi műholdak. Mindez pontosabb adatokat szolgáltathat a klímamodellekhez. Emellett azokon a területeken – egyebek mellett az óceánok felett -, ahol nem működik a csapadékot mérő felszíni radarrendszer, ezekből a műholdas mérésekből lehet következtetni a lehulló csapadék mennyiségére. A közeljövőben várható, hogy az IMERG adatait szinte valós időben, mindössze négyórás késéssel elérhetővé teszik.

forrás: origo.hu

Advertisement

 

Advertisement
Hozzászólás küldése

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés

Hozzászólás

Zöldinfó

Környezeti katasztrófa fenyeget: olaj ömlött a Scheldt folyóba

Olajszennyezés miatt leállt a hajóforgalom az antwerpeni kikötőben.

Létrehozva:

|

Szerző:

Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)

A tájékoztatás szerint a szennyezés csütörtök este keletkezett, amikor az MSC Denmark VI nevű konténerszállító hajót üzemanyaggal látták el az egyik dokkban – írja az alternativenergia.hu. A baleset következtében jelentős mennyiségű olaj került a Scheldt folyóba és a kikötő medencéjébe. A hatóságok repülőgépet is bevetettek a szennyezés kiterjedésének felmérésére. A legfrissebb információk szerint a szivárgást sikerült megfékezni, azonban a károk mértéke jelentős, és egyelőre nem tudni, meddig tart a forgalom leállása. A kikötői hatóság közlése szerint minden hajómozgást felfüggesztettek, jelenleg egyetlen hajó sem hagyhatja el a kikötőt, és nem is érkezhet oda.

A közlemény arra is figyelmeztet, hogy fennáll a veszélye a közeli védett természeti területek károsodásának. A hatóság hangsúlyozta: mindent megtesznek az üzemeltetési és környezeti károk minimalizálása érdekében. Az antwerpeni kikötő Európa második legnagyobb tengeri kikötője, évente mintegy 290 millió tonna árut kezel, és több mint 800 célállomással áll kapcsolatban világszerte. A kikötőben naponta általában 60-80 hajó fordul meg.

Advertisement
Tovább olvasom

Zöldtrend a Facebookon

Címkék

Ezeket olvassák