Zöldinfó
Marseille is kitiltaná a legszennyezőbb tengerjáró hajókat
Egy évvel azután, hogy az olasz kormány kitiltotta a tengerjáró hajókat a velencei lagúnából, a dél-franciaországi Marseille polgármestere, Benoit Payan petíciót indított városa honlapján és a közösségi oldalakon a legszennyezőbb tengeri járművek kitiltásáért.
A kezdeményezést keddig 50 ezren írták alá Franciaország második legnagyobb városának lakói közül. “Megfulladunk a Földközi-tengeren és a kikötőinkben. Érezzük, látjuk, belélegezzük a szennyezett levegőt, és a kánikula miatt csúcsokat döntenek (a szennyezettségi értékek). A tengerjárók szemetelnek, büntetlenül ontják a füstöt a folyóinkba, ez nem mehet így tovább. Akkora szennyezést okoznak, mintha egymillió gépkocsi menne el erre” – mondta az idén csaknem 2 millió tengerjáróutast fogadó nagyváros polgármestere a France2 francia közszolgálati televízió híradójában. A petíció célja, hogy támogassa a városvezetés kezdeményezését a tengeri szennyezés csökkentése érdekében. “Követeljük a nemzetközi szabályozás megváltoztatását, a tengereinket és a városainkat jobb óvását” – írta az önkormányzat, amely “szigorú és ambiciózus normákat” szeretne a Földközi-tenger és a tengerparton élők védelméért. A kérést az Egyesült Nemzetek Szervezetének (ENSZ) tengerészeti kérdésekre szakosodott ügynökségéhez, a Nemzetközi Tengerészeti Szervezethez intézték az aláírók. Ez az intézmény szabályozza a tengerjárók károsanyag-kibocsátását. “Azt kérjük a Nemzetközi Tengerészi Szervezettől, hogy gyorsítsa fel döntését a kénkibocsátásról” – olvasható a petícióban. Marseille városa a francia kormányt is megszólította és sürgette, hogy haladéktalanul kezdjen tárgyalásokat a Földközi-tenger mentén fekvő államok és városok vezetőivel a nitrogén-oxid-kibocsátás kérdéséről.
Marseille februárban már összehívta Bejrúttól Tangerig a Földközi-tenger mentén fekvő 24 nagyváros döntéshozóit annak érdekében, hogy új környezet- és egészségvédelmi szabályokat alkossanak meg közösen. A városvezetés szerint miközben a hőhullámok alatt jelentősen emelkedik a légszennyezettség Marseille-ben, “eljött az idő a pozitív és gyors cselekvésre”. A Le Parisien című napilap szerint a tengerjárók és a gazdaság védelmezői arra hívták fel a figyelmet, hogy az MSC és a Costa társaságok legmodernebb, cseppfolyósított földgázzal üzemelő tengerjáró hajói kevésbé szennyezőek, és a kikötőben is tudnak tankolni.
mti
Zöldinfó
Állatvédők: a nyuszi nem játék, hanem hosszú távú felelősség
Inkább csoki vagy plüss: így előzhető meg az állatok szenvedése.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Ne ajándékozzunk élő állatot húsvétra! – erre szólított fel az Orpheus Állatvédő Egyesület. Az alternativenergia.hu közleményében azt írta, hogy “nyuszimentő akciója” keretében a húsvétot követő egy hónapban térítésmentesen fogadják a megunt nyulakat szegedi központjukban, hogy megelőzzék azok utcára kerülését. Az egyesület tapasztalatai szerint már néhány száz forintért beszerezhető kiscsibéket, illetve pár ezer forintért vásárolható nyulakat gyakran meggondolatlan döntés alapján ajándékozzák húsvétkor, elsősorban gyermekeknek.
Seres Zoltán, az egyesület vezetője szerint az ünnepi öröm rövid ideig tart, az állatok tartása azonban hosszú távú felelősséget igényel. Ezért alternatívaként azt javasolják, hogy élő állat helyett tartós ajándékokat – például csokoládét, plüssfigurát vagy kézzel készített meglepetéseket – adjanak húsvétkor. A közlemény szerint az ünnepek elmúltával az állatok ellátása – etetésük, gondozásuk, valamint a velük járó higiéniai feladatok – sok család számára terhessé válik. Az elmúlt években az egyesület több kirívó esettel is találkozott: egyesek dobozba zárva az út szélére teszik ki a megunt állatokat, mások a díszhalakat a vécébe öntik, vagy a madarakat szabadon engedik.
A közleményben hangsúlyozták: a háziállatok többsége nem képes önálló életre a természetben, így elengedésük pusztulásukhoz vezethet. Emlékeztettek arra, hogy a háziállatok elhagyása jogszabályba ütközik, és büntetőjogi következményekkel járhat.
-
Zöld Energia1 hét telt el a létrehozás ótaArany minősítést kapott a Börzsöny egyik legzöldebb szállodája
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaMagyarország az ETS2 halasztását sürgeti: túl nagy teher lenne a lakosságnak
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaIdeiglenes engedélyt kapott a szerb olajimport
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaPasszold vissza, Tesó! – újraindult a használt mobilok gyűjtése
-
Zöldinfó7 nap telt el a létrehozás ótaÁllami pénz a korszerűsítésre: akár önerő nélkül is belevághat
