Zöld Közlekedés
Szakértő: technikai “csoda” kellene az elektromos utasszállító gépekhez
Ahhoz, hogy a kereskedelmi, vagy katonai repülésben elterjedjenek az elektromos meghajtású gépek, több technikai “csodának” is történnie kell – mondta a Flightglobal légügyi szaklapnak a Pratt & Whitney amerikai hajtóműgyártó cég alelnöke.
Alan Epstein szerint az első és legfontosabb, hogy az akkumulátor-technológiának ötven-százszor fejlettebbnek kell lennie a mostaninál, megjegyezve, hogy egy 737-es Boeing utazómagasságon való repüléséhez 10 megawatt energiára van szükség. Ehhez képest a mostani akkumulátor-technológiával csak a mostani távok századát tudják a gépek megtenni. Jelezte, a Pratt & Whitney a Massachusettsi Műszaki Egyetem (MIT) mérnökeivel már egyeztetéseket folytatott arról, hogy közösen építenének egy olyan hajtóművet, amely nagy repülőgépeket képes mozgatni.
Ezekhez azonban olyan technológiára van szükség (például új szupravezető-technológiára), amelyet még nem találtak fel. El kellene távolítani a hajtóművek mágneses árnyékolását a súlycsökkentés miatt. Ennek hiányában a hajtóművek mellett ülő embereket megölnék – magyarázta a szakember.
Hozzátette: amint a technológia elérhetővé válik, a Pratt az elsők között lesz, aki kifejleszti az új hajtóműveket. A Pratt a United Technologies Company leányvállalata, elsősorban hajtóműveket és kiegészítő energiaforrásokat (APU) gyárt, a 2013-as évet 1,9 milliárd dolláros nyereséggel zárta.
Zöld Közlekedés
Tisztázták az elektromos autók támogatásával kapcsolatos bejelentést
Hamarosan új elektromos autó támogatási program indulhat a hazai KKV szektor számára.
Töltse ki a napelem-kalkulátort, és tudja meg, mennyibe kerülhet az Ön rendszere! Ingyenes kalkulálás itt (x)
Az alternativenergia.hu arról adott tájékoztatást Kollár Kinga Képviselő Asszony Facebook bejegyzése alapján, hogy a hazai KKV-szektor számára hamarosan új elektromos autó támogatási program nyílhat meg. Kollár Képviselő Asszony bejegyzésében szerepelt, hogy “A mintegy 10 milliárd eurónyi összeg többek között felhasználható a közlekedés korszerűsítésére és fenntarthatóbbá tételére”, továbbá “10 000 elektromos autó beszerzésére jut támogatás a kkv-k számára”, illetve a következő napokban folyamatosan bemutatásra kerülnek a Helyreállítási Tervben szereplő programok. A vonatkozó szakmai egyeztetések alapján, a Helyreállítási Terv keretében rendelkezésre álló finanszírozásból nem új támogatási program indul, hanem a korábbi, hazai vállalkozások számára meghirdetett elektromos autó támogatási programban már támogatott járművek kerülnek elszámolásra az Európai Bizottság felé. A szakmai egyeztetések után Kollár Képviselő Asszony Facebook bejegyzése is módosításra került.
Szervezetünk fontosnak tartja, hogy az elektromobilitással kapcsolatos támogatási lehetőségekről pontos és naprakész tájékoztatás jusson el az érintettekhez, ezért jövőben a Kormány területért felelős képviselőivel együttműködve szeretnénk beszámolni a hazai elektromobilitás térnyerését elősegítő programokról. A fentiekkel összhangban, szervezetünk a továbbiakban is figyelemmel kíséri az elektromobilitást érintő hazai és európai uniós fejleményeket, illetve támogat minden olyan szakpolitikai törekvést, amely elősegíti a környezetbarát közlekedés szélesebb körű elterjedését Magyarországon.
-
Zöldinfó3 nap telt el a létrehozás ótaEgyre nagyobb nyomás alatt a Balaton
-
Zöld Közlekedés6 nap telt el a létrehozás ótaFordulóponthoz érkezhet az elektromos autózás
-
Zöldinfó1 hét telt el a létrehozás ótaA jelenlegi vízdíjak mellett veszélybe kerülhet a jövő ivóvízellátása
-
Otthon6 nap telt el a létrehozás ótaMiért lehet jó választás Pécs városa a gyerekes családoknak?
-
Zöld Energia1 nap telt el a létrehozás óta70 szélturbina épülhet Magyarországon – elindult az első projekt

A hozzászólás írásához bejelentkezés szükséges Bejelentkezés